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2018年6月,加拿大一家法语媒体爆出猛料说,拥有地球最快火车技术的美国公司Virgin Hyperloop One将与魁省政府合作在魁省建立全球研发中心,蒙特利尔-多伦多线路有可能成为全球首条时速达到1200公里的商用“真空胶囊铁路”。
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; Q, d& ?% U6 R, @. e8 v2 J8 M据报道,魁北克投资署(InvestissementQuébec)代表魁省政府与Virgin Hyperloop One公司接洽,该研发中心的一半投资由私人公司完成,另一半则由魁省政府出资。将聘用数百名员工致力于建设从蒙特利尔出发,多伦多为终点的全球首条商用“真空胶囊铁路”。" Z ~6 J1 z# T, B( Y& t8 t
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! X" g: K; r! r2 z7 J; m建成后,从蒙特利尔前往多伦多全程仅需39分钟,而蒙特利尔到渥太华则只用12分钟!, r P% k5 y* h
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% a w+ E) L, R+ Y1 QVirgin Hyperloop One在其官网上介绍说,多伦多到蒙特利尔加拿大的项目将连接蒙特利尔、渥太华、多伦多,建立一个覆盖加拿大全国四分之一人口的铁路干线。
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Virgin Hyperloop One指出,多伦多到蒙特利尔乘火车需要3小时38分钟,开车需要6小时4分钟,时速300公里的普通高铁需要2小时43分钟。但真空胶囊铁路只需要39分钟,这条线路每年将有420万人乘坐,预计总节约时间为237年。0 S9 V5 h' g$ P# L# b( l6 [4 o
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# D4 f( E$ ^' \( _9 [( E, |2 vVirgin Hyperloop One工程系统高级副总裁Anita Sengupta表示,公司正在评估在魁北克建立研发中心的想法。8 S( \, @6 C; |2 _0 f
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2 j6 N3 K8 N8 G1 {& x2 _, z魁北克省Investissement公共和政府事务高级主管Isabelle Fontaine证实说,魁省政府正在与Virgin Hyperloop One洽谈细节。
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) \2 ]3 d! l# R+ k7 c- [0 `# XVirgin Hyperloop One公司表示,选择魁省的蒙特利尔作为研发中心的原因是:
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# V, I' K( Q: y% h8 ~1、庞巴迪拥有非常重要的胶囊铁路技术,我们需要它。0 d# {, O9 G, J5 y+ ?; o
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2、魁省电力公司(Hydro-Quebec)有非常专业的电池技术,我们需要它。# J1 Y$ }/ @, R8 e! R
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3、魁省在人工智能方面的技术储备也及其雄厚,我们需要它。5 c( `9 A7 W: q0 `# k
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( i8 O; {8 v9 U. q9 [此外,Virgin Hyperloop One公司的股东构成也是这家公司选择蒙特利尔的重要原因。
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维珍航空的老板理Richard Branson是Virgin Hyperloop One的大股东,也是这家公司的行政总裁。另外几个股东分别是Sherpa Capital(已投资Airbnb)、GE Ventures、法国铁路全国协会(SNCF)。其中SNCF由蒙特利尔出生的Rob Lloyd领导,所以这次选择蒙特利尔设立研发中心也有肥水不流外人田的意味。, s( j: n$ d" | E9 m. {1 ]' k [) e
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Virgin Hyperloop One公司表示,全世界第一条完整的城际“真空胶囊铁路”将在2022年于印度通车,但公司希望全球首条商用线路能落户在加拿大。早在2016年的时候,该公司的“真空胶囊铁路”技术已经在美国的拉斯维加斯验证通过。现在公司要做的就是把这种铁路量产普及。目前在阿联酋的迪拜、美国的科罗拉多州和密苏里州都有测试线路在持续运行。3 ^" c, Y7 h( ?3 `# r
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所谓“真空胶囊铁路”的创意最初由特斯拉的老板Elon Musk提出,维珍航空的老板理Richard Branson是其忠实拥趸。
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目前全球范围内并非只有Virgin Hyperloop One公司在研发这项技术,但Virgin Hyperloop One公司是最接近商用的一家。“真空胶囊铁路”是由塔架支撑的真空管,其中循环胶囊车体以高达1200公里/小时的速度运行。使用电动机感应驱动,相当于封闭空间内真空状态下的磁悬浮火车。 _: y; ^' Z* c* W d4 N
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' L, `+ I( s2 {& o( v; ?8 AElon Musk将他的发明描述为汽车,飞机,船和火车之后的“第五种运输方式”。/ ^6 q- N/ \" q+ W2 Y" B$ N# k, C) b
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5 F7 z0 A8 {; A& c2 E这玩意实在逆天,硬生生把蒙特利尔、渥太华、多伦多变成一个都市圈,未来三大都市圈的房价怕是要随着该项目的通车被拉平了,这对多伦多居民来说是个好消息。
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