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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！# p' S. }2 H5 X9 r* k: n
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然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~( U9 i4 U5 z, y4 c( F7 K
& N, U9 z1 u! ^- o4 T; o. B早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！
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$ J* l% F. ]0 [- k3 I+ ]超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）& ~2 x- ?. v6 r2 q) @4 e
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' o( S4 M, ?# j8 eBoom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！1 A4 o1 h* d6 @. }- Y8 d& `/ Q, E
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这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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) G1 y3 J6 v( B; Z. s& W* P P$ NBoom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；9 p3 H; B9 B% P+ [/ ^0 h* I& y3 X1 t
% E7 w; G4 K. G2 g票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。: U0 R9 U- `/ d) X
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Boom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。; ]/ T2 i$ S6 V$ i& j# \* X
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1 l m. {- C) P/ r1 t* R' @" w届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。3 J2 S$ s' |4 {) }! Z
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. L3 c; q( t z另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。
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＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。 R# F( Y3 h: ^6 U$ d
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＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂9 `6 m( d' [# Y' `1 n5 X
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3 |9 L( T$ X/ @. p9 a最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。+ P$ e" m* x: D& l% f" p
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Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。, w" _: L( D; ]7 h2 ^0 r* S
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他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
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- n3 U# B* D( ]3 p r9 Y3 Q新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。- O- ] d) n/ @+ h2 p
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Concorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。9 ^0 z+ T! |+ c7 _/ B& J) ~: n
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( ^! V+ x' l, P8 v0 |Scholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。
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, X# a+ q1 z" G每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。% P) f4 ?$ ?3 S% q8 J
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4 M2 J$ b' R- P" X% L( LScholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂; [1 R3 e2 l) Z# K% e0 u, E* d9 H
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) y! o* D* M0 k! b* \: W. N将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。
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希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~! ~& E* D [2 T2 l
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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