 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 0 y! y( I/ R& f7 T4 S
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这都是烟雾# B% N' r: u- K( J% x
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保时捷等德国公司
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉9 y: M3 n9 ?& @, U1 V/ r8 |
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说不定就像当年柯达
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$ }4 O& E: H: V, X5 o被自己的发明搞死 然后死不转舵9 H6 M9 b2 c5 y1 d! W2 v0 O
0 @& c. M/ ? d, B `" {' {说到油车是该早死
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死9 n& W$ _8 Y7 x% d0 K J
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难' V7 n* S1 g4 Y# t
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下& a; t6 @, u6 C4 f0 h) k1 r
, C3 y& G" R0 A9 N) b9 w; f六点几 省出大量的汽油不难做到的
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3 i# ^( n4 k; U" }0 k5 S5 x只是这个降油耗的工作没啥动力
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; B, Q& c) s4 k. y# l去降油耗 不如搞大排量挣钱
8 I- X) i1 j# Q) \$ ~8 t( U _# j4 k0 s) d' j
总之油车即使死了 不是因为油没有了6 _1 n/ ?$ j9 ]) T9 ~
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还得是电车超便宜 |
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