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一辆 Uber 的自动驾驶汽车6 C' X7 A3 b, P( Z
在亚利桑那州坦佩市的公共道路上
- z2 B5 c8 Q% @4 h与一名行人相撞，
5 \: S/ @2 N0 S& J" G; z该行人在送往医院后不治身亡。
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美国时间 3 月 19 日（周日）深夜，Uber 自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市（Tempe）撞死了一名横穿马路的妇女。) R S+ x! n/ O$ _
随后，坦佩警方发出声明，
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9 y% X$ Y/ W* m- L宣告世界上发生了第一例自动驾驶汽车在公路上撞死行人事件。( [* t; M; ?8 }2 T- `; ^
警方表示，死者为一名 49 岁的妇女，肇事汽车是一款沃尔沃 XC90 SUV。这名妇女在被撞倒后被送往医院，并最终因抢救无效死亡。3 T8 z! U0 Y' P9 X& s2 I
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事件发生后，在国外引起了轩然大波。5 [% @+ Q" W# B+ h" H0 f0 x
- i: G" D. z' h( i3 ]& Y9 y. U媒体、社交网站纷纷报道、讨论。因为这是全球首起自动驾驶致死事故，人们对自动驾驶（甚至人工智能）技术的信任程度可能会产生更大的波动。$ y3 Y1 j( c; r1 ]0 ]9 S
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3 C! g t0 \1 ^) K一、没有识别马路行人
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警方介绍，案件发生时，涉案 Uber 正以自动驾驶模式运行，但车上坐着一名测试人员。. o( y. j F& r8 a9 c. M) F
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不幸的是，在案发路口时，自动驾驶功能并没有及时检测到正在过马路的路人，车上测试员也没有看到这名路人。* ~# P o6 `- I( u8 M& Y
' m j' j- j3 Q/ O0 C* Z坦佩警察表示，当这名妇女被自动驾驶汽车撞倒时，正走在人行横道外。" T" |8 A2 I& k% O2 t5 v3 Y
2 K3 y! W5 \+ K+ `9 j" _3 @警方在一份声明中说，（自动驾驶）车辆向北行驶……当一名女性在人行横道外，从西向东横过马路时，被 Uber 车辆撞倒。
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D5 }# Y3 E( Q b* Q# }Uber 发言人表示，向受害人家属致歉，公司正在全力配合警方进行事故调查以及相关事宜，同时全面暂停在坦佩（Tempe）、匹兹堡（Pittsburgh）、旧金山（San Francisco）和加拿大多伦多（Toronto）北美四座城市的自动驾驶测试活动。
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0 D" l) |8 m- k9 I+ T: z此外，这并不是 Uber 自动驾驶首次事故。
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去年，Uber 在自动驾驶汽车卷入一起事故中后，短暂地暂停了在 Arizona 的自动驾驶汽车测试。当时，Uber 的车辆在与另一车辆相撞后发生了侧翻。之后警方判定，Uber 的自动驾驶汽车没有任何故障，责任在与其相撞的车辆。" \. g3 k4 Z# a1 V( A- I/ j
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. [- |( D4 G1 p0 ]& R& MUber 研发的自动驾驶车辆可以实现基本的驾驶功能，如加速、减速，转向以及探测路边的障碍物。
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Uber 研发中心负责人曾表示，「驾驶员可以随时选择自己掌控车辆。在驾驶过程中，这辆车的感应器还探测到阻碍交通的路边停车、乱穿马路的行人、骑自行车的人甚至一只正在过马路的鹅。」
5 A9 K& Q0 v( w$ \( ]6 _
$ O% f4 [- V1 t- C但这次撞死行人的事故给 Uber 的自动驾驶研发蒙上了重重的阴影，也会令外界质疑自动驾驶车辆的安全性。& j* k" j$ t" E$ \: I
+ D( N! `1 C: e8 N. P
) a# p J" {5 _在此之前，虽然特斯拉带有 Autopilot 功能的汽车及 Waymo 的自动驾驶汽车都曾卷入过不同程度的事故中，但美国各州对自动驾驶的态度都倾向于包容和有监管的开放。- s) n- a9 l: l, F/ N$ H! T
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今年，有不少州开始允许公司在驾驶员不在场的情况下测试自动驾驶汽车。1 m% h( J1 D$ |3 G" K$ F3 i
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就在本月，加州政府表示将在 4 月开始允许公司在没有人驾驶的情况下测试自动驾驶汽车。1 G" O; F8 l# }7 T4 O# u
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而亚利桑那州一直对这一情况持「放任自流」乃至「开门欢迎」的状态，科技公司也因此纷纷前往亚利桑那州测试其自动驾驶汽车。自去年年底以来，Waymo 的无驾驶员自动驾驶汽车就一直在亚利桑州的公开道路上进行测试。- j5 k& I* s" {# Y+ I+ i
/ J0 A$ t$ b, Y5 L二、相关机构正在调查
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美国国家运输安全委员会（NTSB）表示正派遣一个小组来调查这起事故。下一步的焦点将是如何认定责任。& b/ o" e( ~0 A" I: ~
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在向路透社发表的一份声明中表示，该机构「正在就此事件与 Uber、沃尔沃、联邦当局、州和地方当局进行接触」，并将采取适当行动。+ _- y ^+ G3 l8 c: D
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: m2 d0 Q+ m; u/ I, \9 HNHTSA 和 NTSB 表示正在组建专案小组调查此次事件。NHTSA 还称正在与沃尔沃取得联系。. Z+ v$ u1 g) T! o/ _- k" g% _
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目前，沃尔沃确认了该事故中的 SUV 是该品牌旗下的 XC90 型号，不过 Uber 使用的是其专门用于自动驾驶测试的版本。沃尔沃发言人 Russell Datz 表示这一自动驾驶技术并不是由沃尔沃开发的。, Y6 `! ]) S+ V- }
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三、事故的潜在影响
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这是由自动驾驶汽车导致的首起致人死亡事故。
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& X( [6 A9 t6 T* [+ m% ?/ a& ~事故发生后，演员 James Woods 表示，「自动驾驶汽车只是政府追踪我们生活的另一种方式。我们需要自动驾驶汽车以便有更多的时间在方向盘后面发短信吗？我希望这个家庭起诉那些导致这起意外的人。」7 }% w: b. p& q% _4 n1 Y5 l
/ M! o# a. h. c2 w一名大学生则发推称，「这很不幸，但自动驾驶汽车仍然是未来。即使有一个人死了（希望她安息），但是与每年死于人类驾驶的成千上万人相比，这只是一个人而已。如果我们真的那么害怕自动驾驶，那么我们也需要更加害怕人类驾驶员。」' J/ [ Y; a p7 z+ q7 i- H# H2 H& B
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前美国交通部长 Anthony Foxx 在推特中表示：「这起事故是对整个自动驾驶行业和政府的一个警示，应该更加注重技术的安全性。」
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7 G7 i* z! v7 x- \" p如今，在全球范围内很多家科技公司和汽车厂商都在研发、测试各自的自动驾驶汽车技术，以期这一技术能颠覆物流运输和打车业务。( x2 Q2 b8 {1 @/ `6 @2 ~ a, z
+ T; _6 P9 P! N但这起全球首例自动驾驶车辆致人死亡的事件，或对自动驾驶技术的引入形成冲击。
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狗仔卡
发表于 2018-3-20 21:25
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