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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑
' b7 K6 ~! ]& J& _" K4 ]' M1 u
natson 发表于 2018-2-14 09:29
/ K) Q; N- k+ I6 K, R" s发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...
6 A$ J* x7 t* B7 s$ B4 e  h5 v

) w. F! E+ F3 k) R我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。2 H2 s! N; _4 R) _
是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?
. M! y% @+ |( |- f% o1 n1 m6 `: o而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。
) r: o  U. [! j7 k* x我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机
$ }3 P: L8 K' ^8 O8 O% c
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09
0 R+ B" H% s8 H9 D1 o2 ]( C只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...

1 }8 E7 J! q1 `, W普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。
% |5 D! ]: i/ U( |5 \AWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
1 [: y: E- s$ B2 ^) `& @4 t. B' [' ~我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
' H& ^* R8 k1 U1 S
我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock2 k' p4 w, A; Z8 w: C) v

5 ~# S, Z1 z9 s, Q: p6 Q1 ]: M- z所以我雪地转弯上路的时候开一下. W* F# t. w, |) W4 f5 p

& S# r& F) N0 v4 g/ B8 K% t* A平路没啥雪就搬回后驱
/ f7 K* `! a% h$ P2 f6 I8 Q1 J6 ?+ |4 u* o
我觉得我这个就是临时用一下的四驱
; w6 w/ O% c+ x4 d9 a" W4 N! U* N- ~
平时跑就是小区有雪地方8 e6 X- k, Q) I
6 ^- G% _% t/ B& B* d
或者上车道斜坡用四驱
+ g4 Y1 G& q; U* \
/ H- i7 I: L! p$ w" z3 O$ x确实就是脱困用
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:46
; V$ T: k8 V$ U9 E# [6 t* ]0 j普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...
) I6 q4 K$ s5 b% n" q$ a- ]
有道理- |8 k9 m( U3 p5 W# S  J7 p
0 R% ]9 d% t- K
不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱
. [. c! g0 j/ I8 L" S3 t5 x. K  ~; E5 q" X2 p- q9 {. V% T/ M' i, J
感觉是不是好点& X. L* Y! O$ U3 K, Z

( N: a8 g% ]" o  m一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点' \5 h, f: @3 B) o# C% I# L
6 G  {! w# g, H9 p
这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑
$ L' m3 w3 H2 H; V6 x: u  n. q
9 q$ y2 p$ O3 _7 w你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
3 L! S7 r6 i* u% |" [- |+ L" M四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。
: o; }* ^9 Y7 Y1 e" S* j“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。
7 }. c& z5 s5 {9 d. ]9 }: O& T0 i6 M
全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配/ V$ Y8 y! v0 Y( i1 G% v
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36, a" U2 \0 f; [" n+ f  W  Q
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...

8 B0 h$ T+ t7 c+ b7 `我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
# y/ N; c( u* F- r" H8 H! [
" r0 Y- Y! o: h3 l4 x: I7 P就是不被陷住用5 `8 [% q8 R! l( k" A1 v* O

, n1 N' e$ R$ d人家说平时干路最好不用
+ |+ e  O9 ]2 _7 F
2 d, X% O& I! D不是电脑控制的 也不会来回自动切换- Y" c+ {. }# N# Y  b8 C

  r, j8 x1 l. c; T% U' J# s是不是就不在你们讨论的范围内
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑
$ U  t. ^) B( \6 I+ }' k
ballard 发表于 2018-2-15 10:17- h- n5 m; X; I6 t0 ^
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下: E* Z, F# b- }( O3 c  s( t
: c4 D' z6 h' V# c  y! u0 s. S
就是不被陷住用
5 ]6 ], g- }8 R$ W, i2 J

' R% v; `, \  n所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
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发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:43  ~- y9 W% }3 ~/ E1 I. F0 r) T0 N
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...

( ^1 p: a& ?, A* q% p2 b- {1 U多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
2 Q2 [# e- {! w; F" h- @( h
8 u# H8 B7 a$ }" ]+ Q1 t4wlock 不过不会陷住
9 d, _0 `0 ~3 p" \( W1 s5 j: b4 y$ S! J$ R
在高速上跑不好
; u! @$ p. V; H5 O* |& v) Q0 @; Z% j5 {
跑直线的时候感觉不像前驱方向好
# n4 m; u' I- Z" b
) ]$ i/ R+ g# j: \) W哪次找一个前6 后4的四驱
9 d5 F! S  Y5 I+ m- O0 f, a" }8 N- E
5 `2 h+ y0 I! ], h6 d体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-15 19:53
) S( w7 G; O) k5 [" F( j多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
0 u! v0 t" s/ b% r9 |& S
7 B5 X0 e3 K% \( U, F2 j4wlock 不过不会陷住
: n4 D* |! w  s
要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54
$ y5 ^  z0 v1 N( w$ |2 i要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
. Y) q  u7 b; [1 d6 [$ M+ J1 r0 J
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子.../ [' C  w& X8 ]
8 b, v5 v$ r4 }
挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮; I1 e; \- [) }1 ?" q  d0 ^; b3 K  \
+ J- F( k! b/ p# J, b9 b
补充内容 (2018-2-17 12:03):
' i! F) j( G# o- N用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:50. S' L. X* f! P) f* X* y* V9 n: d
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

' B7 ~- L6 g( Y听乱了,
  v" ?9 w7 q0 x$ g- z感觉2wd 是用后轮驱动
* X! D$ Z5 B6 p5 h2 b+ }8 U% e
: Z) x5 {( Q$ B2 y" j& r- Y7 v' S容易调屁股 方向不好控制0 t. m5 }! J3 V! `3 i$ t3 M8 c
% c2 v) M7 e; G
比前驱确定的拖拽方向 控制方向难* V; n: N7 }5 `! m  {, m. g$ v

9 |0 s0 f8 g$ l. j我就想看看现在都咋分配的动力
: @1 v6 t, K+ {8 L3 E
, c" g. p6 \3 L$ ^4 }5 U5 y" s& B有没有前轮输出更大扭矩的四驱
" i0 ?- q3 T6 o; b
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:50
) U5 F' @) ~4 j/ F5 a2 d: f断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
3 N! p* u' p- ^4 _
他的意思是说反了- _, A# o1 h2 j# s7 J* }8 T
" g$ [, W1 C( G# [
北方的叫走嘴了
* h3 M" k0 U7 d3 c2 m* M3 d$ c% v" H$ Z
应该是没有四驱切换到前驱的
大型搬家
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:02
3 h3 R8 m0 i" v8 D0 w纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...

/ [5 g- K* I: k. F& @/ _是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢: X  w  ~9 ?" W& W
2 U, R+ u) }" Q# L- o
后驱起步却很好玩) l+ X2 J! b% w1 _4 f5 w
7 m5 {; R+ g1 O. N! Q
所以我特想找能调前后扭矩的四驱) \& o% g- t: @7 I/ F
' [5 o4 Y) T) p/ P
转弯上路就可以轰油了. R3 ?9 i) {! K7 Z, [0 S
: L: M/ v# L, H$ o; B2 x0 ?$ C
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:43
# X  r8 x" U, m是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢
, [5 y/ r3 ^/ u9 a2 S
$ ]# j2 [0 n( f6 S0 w) b后驱起步却很好玩
# [3 z6 q8 _& u# r( F  x6 h5 x
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:283 _6 d9 }: s: U4 b9 P+ \
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...
5 Q9 ?/ V+ G. ]
不能更加同意了
* q9 A! _6 J2 u! F/ `& Q7 W# R3 u/ D& g9 v) s
越野可能对大部分屯民没有太大的用处2 d& l" ?8 G2 T0 g( {. s6 W6 s
. M, f7 |3 U7 g/ A8 R* P4 s
但是如果冬天在路口等转弯上主路
3 Y5 F  C) h7 V+ w
/ @# M: J" D4 a: a: I合理分配前后驱扭矩
5 x- g( y9 K# q# v
2 F0 U2 b- O+ [4 w1 Y  h$ S' ^1 I既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的
/ e3 [- R3 c+ V5 I6 Y7 o/ U9 N) p  n& G  X; F
就是可以加一下力 又不扭屁股
& B& [. z: Q+ Q# ^- M8 ], h$ y% d- o3 n/ I' J! X" n
这个还是实际的能力
7 d/ q7 Z+ Y- E  E4 |7 R, K# ?# d+ ?6 ]
着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭
. i( b( T1 A3 g) L7 \6 r% C- n0 y) ?" s
反正我的四驱lock 不够得力
- {4 M: X' T' ~/ N  S7 n( i2 A" o+ X3 x/ V# {. U& Q) M
有扭屁股的感觉 不敢太加力
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:148 M0 d4 b$ w. |# X( g
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
1 o& ^2 L/ t" r四驱商业名称aw ...
5 I  Y( \7 U" C; g' Y# v9 ]
哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18" i: f. K( M# A% x
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
# [$ q! `! r. ]: ?
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。& s/ E3 [' k* l. d) t% ~
2 O1 c' g) K# |
三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54- w; Q% C; p! p! D
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

: D0 U- N+ Y5 g& i! y& ^或许好的四驱在现在的季节比较好,
- E! ?! C9 }: d: P  e8 z
# e) H3 g% d& a# `8 Z" F. C冬季是关键吧 他的意思是不是这个! d5 V, @' S4 e9 @; y& Z  d
% b% K/ n$ g/ W$ X4 L0 e
别的也没啥好比较的5 A  g& w! b3 v' _" u. ^
# A3 Y6 t2 u( c0 }6 c+ s
很多人开个破车也对付了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:544 s$ ~" i7 x: h0 E4 J. p, j, `$ t; l
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
9 C; Q. k, g' J; E" `
我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑
* \$ _1 E0 E: ]
natson 发表于 2018-3-9 10:31
1 ?1 X4 B0 o( f2 p1 q三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
* I- a0 x( y) `0 R0 n
( G5 G8 [4 w! T# A0 ~
那你这个观点和我一样 # b  Q2 V$ K, r& [4 ?3 ]* n
6 ^& G1 x- M9 v
我觉得车又不是裤衩
3 ~* F( K, l$ e2 J- [2 {7 `2 Q) y( J1 A! _8 F" u. W
二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿: t* L3 G! `. U

3 B2 G1 R  R) u. _  D( N2 _3 |就办不成有时候
9 L5 Y8 Q- J- [5 c
3 w3 X4 V2 U2 i' d( Z- M  I5 j我买皮卡之前看见一个六七千块的f350
  F3 I$ R! a6 J# t6 g5 S3 ~) G5 ^- Z/ |/ s7 [& e, t
很好外观三四年
; L" D, c# h" i2 ?' }0 Y. y) @% u- Y7 Q
那哥们是清雪的  \% Q7 u) o. V0 t: j2 O1 R

) e& ]+ r1 c5 ?! R$ b; l$ X开几年就卖了' z$ a+ z4 E3 \. A* z5 C# i) F

' j; V+ e- Q) n. _4 `不耽误干活为主
9 b' r! _7 x' @4 [7 E4 Y
- t# L: C4 {( ?" {我接手多好啊. k; Q5 M# I  O) ~
4 B( U" @9 q6 j+ U, O+ d9 z: r
我就开一万公里一年
& O/ h+ x* @8 s. S, t1 T/ f& [4 E+ x# f
我就像偷三五零的半大白孩子一样
  v# P, a% ^7 @, {1 X9 H# {
1 ?& r2 l4 h0 @  X4 d) i喜欢挂三五零
2 `1 ]9 ?9 v8 j2 K" h* Q$ r1 Q$ D6 |' y5 p" I0 b
拖东西吗 不会 0 {" L8 t6 G& ^7 I% e; ^
& l6 e$ d$ @6 W
哪那么容易就到我手里两年就坏了' h+ V1 {8 H/ a+ D

0 y% e5 O) t+ z6 {) m领导就一句崩了1 N  j& z, H6 o6 B
9 P& _! G" k! k- {! V& h0 N' c7 |! A
我不要旧的150就行
" p" p, C1 r4 `, D; E4 r1 k0 B! L5 I( _9 a6 [) C  c
好事不一定好办& l. `, M6 \: U" I. Z1 I+ ^

1 H: t3 U& J- M" C呵呵# e; K& r/ P) {

5 C( d: ]2 q7 a皮卡领导根本不开, u5 f! Z" Y. g* C8 D

, L, P: V7 u0 D" v7 b在没人的大公路上
. \" K  V) h- `6 L! j3 x1 U
9 U+ J) c4 Y1 u长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里7 L; u" a9 ]. E4 k  c5 D) t

# V/ v+ ~/ N4 e/ O: a/ N你说是吧车好不好
& ]9 H% Z* _$ ~( r5 M) V1 D7 A) l* P$ |1 i
就像我说你这人好还是不好5 C/ J% o  P# Y# `  l

- q: `! l) c% W5 L多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:31, N/ M- U4 p6 k. G
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
7 @, g" g2 H5 w
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:416 `+ W- d* `9 j4 y- e2 v1 j
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...

. X4 `; Z" `3 j  e) v$ n烂路估计破的低端卡车胜出吧
6 F. A1 x. w  |+ Y: n  D5 \! J4 n" u- j* v# j' X$ d
我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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