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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑 / g6 P, p' e$ ^  w
natson 发表于 2018-2-14 09:294 L' y" Q3 w1 N+ N
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...

* s  i" g1 p8 g* \# S8 X
7 [4 W& L$ V( E3 V/ s我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。
8 }& h) p+ y& ]是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?
5 P. ]$ I% m8 N* o+ `而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。
0 D4 {/ N! R/ W% S9 [我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机
+ n5 z7 g/ S2 D
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09" _( S5 t( t! {  s* y1 }) w
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...

- {$ V. j& r' }2 x% `$ J% N7 U普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。, t8 h0 {$ U- b$ M# b  X
AWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
. p  R' F" x; E# B我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
1 N2 s$ X2 [8 p4 q
我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock
( j2 F" Q- h& Z! q/ v
# V5 E( p: E6 N- Z! }* ?所以我雪地转弯上路的时候开一下3 z* g# s  ^& R! W, ~$ F
. Z# B* [7 e9 S2 {0 o
平路没啥雪就搬回后驱
, x) R8 Y7 N& T$ G) z! l# e
# F; X' L2 V1 _* \2 l9 k我觉得我这个就是临时用一下的四驱# W7 J. ~7 K; p0 i& p" R
/ L: Z" _/ g, x$ _# P: T: }/ z
平时跑就是小区有雪地方3 l( O+ B0 r6 n5 ]2 b
6 J, P9 ^) I: F, i+ {) H
或者上车道斜坡用四驱  g' y0 F& o. a2 p! ~

4 M! q- m. A. h; q% G/ \. G! X1 y确实就是脱困用
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:46
8 V5 i5 {" V* U2 p8 x普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...

+ ~# `  d8 E2 E0 d9 q! c+ D( W) X有道理
- f, l) ^: J' d% t3 G! E1 |
4 B, y. w, [4 U  ]. w4 d# o不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱
! D5 V4 K0 y. }+ |0 ~( x5 b* ]" U7 C/ d; [& _  m: }( p
感觉是不是好点
# }9 a9 {+ e# N9 \0 m: P7 K/ `8 r- _9 W* x
一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点
; O$ n2 W) s5 F; T  K* T% R$ g& \
/ H5 F+ z2 ^" T' L: B1 X" ?( F7 _这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑
4 a2 s' r, H# D6 `% c7 A3 ^. V& z3 z1 |. g& S
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
- H  x2 T. S' A& g6 J  G四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。& J  ^" c% y5 w; `- B/ Q
“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。
: |! }& U5 T! ?  q1 w/ R2 u0 Y- ]( x6 P! ]
全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配" O# |% M) x$ g$ N* F2 `# r" W
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:362 y0 E3 b! i; G. z
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
! q6 P1 o, e" j
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下8 W, {! E# w- ]' Z$ ]+ a0 h' B

  C/ _" ]1 {* ^( Q# I就是不被陷住用: A- }- q. G, I8 K7 g/ e3 ^7 i4 m

  F9 C5 w. a" h人家说平时干路最好不用
) Z& m# l5 ^! F1 w& c, }! E  \. \: j* d6 S0 Y, ?9 \( ~# I6 Z2 p
不是电脑控制的 也不会来回自动切换* o& S, u5 N9 l$ D0 p0 k/ b

$ X4 v1 l* k$ l/ ]' @- c是不是就不在你们讨论的范围内
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑 % E5 `) N" L1 W! ^/ A1 Y) Y: A. b
ballard 发表于 2018-2-15 10:17! \8 _1 |+ h6 ?7 k# o
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
; L6 V9 k/ j6 ]  D5 q' ^  B% n0 u' X$ B* K' X( l! T
就是不被陷住用
$ x0 s$ H; e1 W4 I) C# u
1 k; Y4 O; K6 }/ W( h; g; Y; K0 ]+ E
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:432 N# l7 c7 X4 r8 p
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...
5 Y% m; q4 W( V5 p
多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
: J$ l/ {7 u( q7 A# f& H9 l& p: O' N( X- [8 r& Q# R
4wlock 不过不会陷住
+ ]2 [$ U, _& c5 f! f; x  Q; r. e* l; }: \
在高速上跑不好
5 U6 S! L) \8 q  S! W  B9 X
5 N5 ?3 O( `. f" {( Z# a" H跑直线的时候感觉不像前驱方向好/ g8 s" W+ h$ u% }. ]4 M

8 P2 @, o- L' F4 Y2 X' {' M# |/ {7 l哪次找一个前6 后4的四驱
/ K2 P8 r. V6 `/ M
& d1 z4 a: @3 D  @- {2 o体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-15 19:53
& {9 e0 a7 P3 _多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
( `5 _. x$ E; h* ^* R! D* B( O6 y) [
6 ?2 J- O# y! `$ b4 I+ o4wlock 不过不会陷住

/ ~. o2 s+ h) J2 Q要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54
" S; [# i* K3 T6 w% P! z要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
2 U' d5 I$ v% l+ C. a
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子...
! N  F+ j# m( {# _! P9 `; }$ o& K9 X+ W2 @+ ]3 N
挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
8 ~& Y& h' k1 G' ^. W; m/ s' r
; @; L# Q6 r' r! b# F5 m9 Y补充内容 (2018-2-17 12:03):9 \  @2 x3 b% e# t) B) d' Q5 h( r
用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:50
! ]; |& K& ]% l- E$ o5 P  Y断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
, E" U7 t" g% C9 m9 D2 E
听乱了,
* O% q& w) O! z6 d5 \感觉2wd 是用后轮驱动
# N0 G8 o$ s$ |. ^+ G  r( X# H2 C) k5 U
容易调屁股 方向不好控制4 b' }8 L2 |, A( @- z( _- r

7 ?: L. ^- c; V3 j$ ~比前驱确定的拖拽方向 控制方向难2 W# ]+ S, |2 F/ |) j. @% c

! f3 B" t; W3 z( l/ J我就想看看现在都咋分配的动力& I6 P2 b, ~* E8 X* `  M9 J' Q
3 ?- y& ^# {3 J: G
有没有前轮输出更大扭矩的四驱0 f/ }3 P2 h. H4 T1 s
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:506 V, I/ C* V, V9 }: n. q( r
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

. U" G. Y1 c' t( F, E# i1 C; N$ K他的意思是说反了
( E; C2 U& x3 S3 n9 L1 B0 F1 X) i  U; D
北方的叫走嘴了
" O, i! X% W# S. J3 P" Z( F+ O7 l/ E
应该是没有四驱切换到前驱的
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:02+ x& s9 K3 h- k: g" p0 Q
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...
6 E3 d# F3 p5 Q/ C7 l8 \
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢5 D, g: y1 y4 i; I  j

- B1 z, j0 Q) j$ d/ @4 {1 y/ `" G后驱起步却很好玩
% A6 u* O- q9 {8 P# v( c
9 u8 }$ A+ j% u. x8 D所以我特想找能调前后扭矩的四驱8 s7 m! F. Q. B+ P/ F

5 W  ~8 b: v  t% F! A转弯上路就可以轰油了7 V1 z$ J( X' V% R, W& J' b
5 K3 i0 U6 a1 d# R. N7 \0 V7 H
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:43
  s2 ^! r3 b8 ^9 {  t0 o% p是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢: c) W) M. K3 ]

6 M) {! l, |% u! |! P) s* W后驱起步却很好玩

( r% e! s6 u" s$ t+ j可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:28" n" y! {% ~, M- F
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...
# A3 |1 g' l; W. K% ^) ]3 d
不能更加同意了
& X5 u& \7 M1 r1 ^, c/ H7 }
  U" M+ S" a1 k越野可能对大部分屯民没有太大的用处
9 A+ O' Z9 L5 a+ h0 g
  e) {' C5 b  ~但是如果冬天在路口等转弯上主路
6 f6 t$ U, }7 s5 f! X2 I: }+ G
& D6 |, {# w0 G$ s6 D2 p3 R合理分配前后驱扭矩
4 C3 o* i/ x/ y' s+ Y( t5 [: F& x9 y$ S; c7 @/ u" O. z. Z1 q
既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的7 d  g2 n8 @! ?2 y( {; W

* P9 E. Q: T% ?7 _% h, ]4 }$ ]) H就是可以加一下力 又不扭屁股
3 s  b% w- y8 V. J2 [7 i) K; \& ]. n6 b+ J+ O) J$ X
这个还是实际的能力
3 o4 f2 J% e  T$ z4 y. x/ G' O2 H) D
着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭; f- Y" |) `. \# Y# x- ?: z0 E2 {! ?; C
  T: s: s% u4 |
反正我的四驱lock 不够得力9 O) |8 h1 p# D# ^3 W

  f+ p$ e% m  k9 {( Y& r有扭屁股的感觉 不敢太加力
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:143 i7 P: |( Y1 \0 _5 a" n2 v
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
0 D. c" U8 J$ p四驱商业名称aw ...
: P* L& M8 F' M# q
哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18
, B: Q1 O( C( `* O我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
$ _8 S2 i, F4 l. L: B( f  k( H
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。
$ M' \9 }" A7 l! A3 u& h1 V- K9 g  w: y8 `8 Z/ Y) p1 a) I
三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54( w+ N  ?- A1 l0 ^/ C
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

& @$ ^8 l0 m! u; j或许好的四驱在现在的季节比较好,+ P3 G* j7 [8 ^, h
  \) `6 }8 e1 d/ H! x5 }2 v
冬季是关键吧 他的意思是不是这个: ?* I. t: O  V  u: K4 M
3 S# F2 E: P" H. V2 f
别的也没啥好比较的/ j5 d; }: v: h! j0 H
, R) y2 ^- U4 |& B! Z! y
很多人开个破车也对付了
大型搬家
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54/ E" X  b7 f# u. ^+ X9 C
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
) m; r/ u, _1 I. ]1 |! @
我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑 + ~/ `4 P% y+ P; u
natson 发表于 2018-3-9 10:31
- s- m! L3 F- R% d, m5 q+ I' v$ ~三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
! X, F1 F# z2 H1 \2 B7 z% F

+ V1 J& q1 \$ |- J* B; d那你这个观点和我一样 3 P$ n4 P1 l6 e3 X% u
5 Z7 H9 q7 v: ]
我觉得车又不是裤衩$ L0 q; J$ _- ]! S4 D/ K  b
/ @. N. ^& r6 ]
二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿
) Z: Z1 A" o* I  j" F- L3 q6 X7 q! _& f$ `0 C4 D
就办不成有时候
( ]7 x, L) C- K8 C; u- I- Q# J* ^6 n
我买皮卡之前看见一个六七千块的f350
0 M. F. g" n0 W/ [1 z, f) B. q- v* y1 L4 f/ X
很好外观三四年7 C% b& V  d7 g0 ^* }2 a& E
; _7 J$ y! i7 i+ |5 u
那哥们是清雪的
" ~+ e# L6 Q8 ^
7 g: |6 I, S( v开几年就卖了/ t( R) \% i; x

/ c" c( v; o# X. d不耽误干活为主
7 H/ L* N. _2 W2 t
% n$ o$ u0 L+ q3 x6 K& ^9 q, @我接手多好啊
; `( @; W% M- h6 y0 r5 D# d; {# h$ c9 y# J# F, W" t( M
我就开一万公里一年0 g4 |" u; u4 c  _. W: F0 t/ z

% J- u6 l2 h5 V3 q2 q我就像偷三五零的半大白孩子一样
6 O" X4 ]. I. X6 \- \
% O% ~& T$ u( A喜欢挂三五零* \! H* Q' L8 b' c" G8 g

3 a, h5 Q: G" S1 A; t- e拖东西吗 不会 + M9 [7 H% g" |
& S/ U4 x7 G' G! _# R
哪那么容易就到我手里两年就坏了
, `& W' d4 Q% c+ w3 O3 b6 f) F) T% V( g: O0 l
领导就一句崩了# n0 g( e6 I) T: S5 X1 v( r$ _
) Y" E4 O* n7 T
我不要旧的150就行  e. n" b0 s, N: e( M/ C* F

* T& p$ N! T" a* I# A3 D好事不一定好办
3 p0 q' E. a) t4 U' ^
2 T! s% K$ e9 l9 f' N- R3 U呵呵
. _- x5 W  a# Z* |4 X3 H/ o; F
% f' }+ P1 `& {: O. f1 _! c皮卡领导根本不开. c9 s8 U/ y/ h0 c/ F* |

, P$ Q4 S' C7 P在没人的大公路上
1 M- }4 r& b  ?* c7 d% {) _9 u% S
! D: u) K% o2 ?1 k/ K4 i: p长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里
% g( f+ p' p2 E6 S( k& x* n$ F  H8 g; ?9 J# h! x+ l3 R
你说是吧车好不好
4 E5 g- b& [& k% q3 d) V/ D, F  k7 d8 m8 _. @
就像我说你这人好还是不好8 w$ ?4 V; t0 ~& @0 Z3 V
! I, ]5 s! y: o
多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:31$ Z+ W" e8 K& c4 g: {: g" P
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
3 ^* n3 W! G6 m* l6 V* N& Y5 p
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:41  b" B# Q% z  o) E9 K- C  U  J
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...

+ L) ?' n2 w, `: r: n% w% j烂路估计破的低端卡车胜出吧
# m% x- V# q. c
; W/ c3 r3 u, Z2 x0 L. H我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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