 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
|
本帖最后由 ballard 于 2018-1-18 19:41 编辑 # X8 u5 Q# z. b
' f9 D; T) t/ B, P: `/ n
; Q7 U1 T# ]4 l7 ^% G. z9 d6 z班上很多专家
, f* x1 W$ W' Y( d
4 y* q; a3 O( g9 {. W他们还是公道说话的
~6 C0 A8 o: k: |- f* q: S4 k' A
& m" G! K! {2 q# k渣渣很奇怪
0 \$ ~' f* _6 J. P8 _5 }( d4 ^' ?! V
如果旧车 有渣渣不大可能7 e. l! L" f8 z9 U/ C, h, {6 \; A
8 x6 |6 j3 r* ?1 G3 f& }一个非常坏的可能是活塞环碎裂
6 m* ?! j/ w& r1 f8 Z
" t% e) Y, F" x; ~2 p4 G8 A: W否则轴瓦破损 这些都不大可能
1 B2 l) C! F1 w6 b- L1 x5 C6 ?& D9 e" B5 W# p! m4 u
还有啥油气水垫 gasket破损啥的能造成这问题渣渣吗
1 v' A* H) I J$ l, p# ~" U/ }& [, `+ N" b% a, A$ n9 B
]5 w/ Z! g3 W- |$ e1 X! d不是换机油的人干的不好造成的* n& f/ h' C4 q {
I9 O+ A T$ m6 [7 f9 C
这次换机油脏 冬季润滑不好磨损大我这么猜
+ ^% S8 Y1 C& c% V; m: K- z: O. s7 }/ [4 v7 P
跑长途八千公里比市区五千公里磨损小
& H* W0 K7 K# n# [2 ?# D1 n4 s0 K* w+ o% c5 b
我以前跑温哥华观察过
8 I4 l' D. o# u/ o1 ~7 J" C7 \/ A( y0 A( ` {
本打算跑一个来回公里数过六千就换( x& e: S9 g, C2 T3 A
j1 _* n; O& y, F& H8 K3 M! S6 D
回来看颜色 再跑两千吧 没啥变化 比平时五千公里干净8 Y5 i# I& v, W0 r$ _ [
) p$ b; H4 _- w$ C; B* ], Q
记得很清楚8 l3 T$ P" L0 H$ V. Z T
2 C5 [0 n1 ~5 o v! W2 u我客观的说 某一次机油脏不脏 应该和换机油的操作关系不大
a0 e0 Q. I) R. u
; X0 \! G1 M+ N3 b2 G& M或许机油的问题 天气的问题路况问题 早上热车啥的
0 k$ E9 B+ m# k$ g; S+ `# l! G( q( g1 T! b# d1 ^6 m
而且机油你自己买吧 私人换机油# @% T2 T) e- {
6 ?2 j8 m3 O5 [8 {我的看法换机油的把你机器搞坏了) \! Z" B' [ v; a+ }. z5 Q+ B
7 H) ~* ~% m0 [% V# h# p你去别人那修车
- o* z F2 b ?+ n1 y% [: ]' Y) u0 n
9 Q8 K; @( ?& e$ Z s4 b5 {换机油的傻哥们挣不着钱啊 没道理干坏事$ _5 Q: M9 K! \% r3 i
8 U, d8 H {$ t# d5 [3 F' ]9 J除非人家干活你还骂人家
: x% x% x& @. B; E3 l% P8 I: v, M- g0 ~+ _* L
那他给你掺沙子有动力 r/ t6 q6 r, o9 E/ z
7 b4 U# w) z. M0 k9 W& d
不过你盯着看下不了手 |
|