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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:363 c7 `2 p6 `# s- _
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

' y& J4 R8 X% v. u" W名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
, y2 v% V. k8 d# i9 N, s" _名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

- W+ a$ e% J6 w) B1 O5 V真的是分配扭矩就太牛逼!8 J. p3 z  v# {* t' ^! S

4 x' ?% u6 l' n; Y5 N0 X+ O' G' V而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:45
* _5 d. B  J7 H% z9 m真的是分配扭矩就太牛逼!* @! f# w& F5 O4 n% V

; d" k2 @. E% O2 m3 s而不是分配转速
) ?, g- y, Z- k  {0 T+ E  i+ s
肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是 4 r* B6 z& l) n4 l' E$ j
1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的) # I* H5 B9 j  ~7 p7 w. s
第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍) 9 J; e3 {5 V8 ~7 @& N4 l
第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)- M. E8 ]2 l4 B+ H. e
第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)
/ y; `( f) X% H3 A2 X9 S6 E第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。/ E1 \; b" e% c5 ^  \: ^3 a7 L
第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)( O0 x5 N  t5 H) Z7 Z
第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。1 E+ O. l" ^1 v# L% s( o) @- [* I
第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。& A6 o! |. l. y: m/ u; r+ ]
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56" E( o+ W1 A8 N
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
1 J7 t$ L$ K% H* v
这就是 ' e" P# B* s* |5 p

* k+ D1 j% e7 N6 j; L) R* v6 W) z这观点很赞同
% a8 a* r* M8 {4 [: h0 u4 r. H% @9 X
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
* s9 K3 v7 \/ w' p8 d. _: P3 ]* x. z. p# e! H1 F$ K! r
caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了7 T+ o, k2 y, L6 i
% m7 o' Z8 g9 g: |
ram 嘛也是实用车型. W, L+ e9 [: k" n
7 \) t9 \7 B0 M+ j; i$ k
从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers
: f4 K& V7 |% f* O
6 r3 a7 o, [1 j0 m2 g- s4 Q5 i开走修好 早上六点把车送回来
/ y. ^" j1 s+ O4 d3 q* f
; V' y1 @7 F& u那也是车主一次付清服务费) M6 O: S, G( {6 ?/ \; ~, Q" C

, R# C% ~; \0 @* `2 F1 c+ u2 |9 d: h4 x便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
/ r$ I) L/ a8 J! }
- t7 U( }! z1 n( v2 F/ ]) N
( i1 c  y2 z7 d( M" \还有买车要查dealers风水, {1 s$ r" G2 C& M; F
5 F; B2 W( a* a" y% y
我这次信了
8 m4 J0 \3 q# n$ l( _0 e% v9 D5 P# u
以后请大师分析/ c# C+ ?4 D! @- i  O
. b3 @9 F2 N# y
上次去dealers
$ d* o; [3 k# K9 l* j2 A: _6 O& Y) u' D# D
回来一堆毛病
+ ]8 p9 Q# q$ |+ O8 H  u4 @( `
4 V4 d" F3 b* L连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
, ~5 ?; |0 B4 c# k1 z6 N4 Z6 P
我又不是国家级的间谍 没人黑我$ L7 M! t9 o& k! r3 {! h/ y
" q* a# R6 H3 |! N: I
就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
3 C( @4 @* {6 n" T, \# z其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

+ @7 N) ?' n) {& `' P如果大家都开方程式
, s0 H: V  k( x7 |* B0 D5 c) _2 U$ i* H- C3 L! C
你开个大摩托也行
5 m: Z0 `# ?( D# X/ W5 {4 l" }
. G- o* }3 G) V( X4 Y# u: o满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑
# A' x2 T' R1 @2 p$ j" E* i7 w. M% ~) S. ?
那;hjkgfx
# m+ n" t8 ]3 P. q  ^# ^0 U! W* h+ `0 u+ d- |' z- {9 H
不是不能经济 不是不能减重
2 v/ M" w  e* z2 P( y( ]- S& C( ~
8 r4 A* t( @* O, {. V2 i是大家都不减 我为啥减的问题8 \, g0 `+ i$ A: z- P9 O/ c

, C8 b" n- g) L% d4 I5 i燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56! F$ G- w! C! F5 a
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
! i2 K9 j- _& I
1 x! q% ^( {( i* K/ ?) C: u# S, }
哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?' m; J( A9 k2 M' K' \, ^: o3 h, l
/ ~6 ]: a# @9 ]* H7 g7 a
我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 / x: ?, h. [" s5 ?0 C' f" w
, A4 B9 Y. P( n$ n$ j# l' \! @" d
这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
今天按喇叭轰一个SB
9 N8 ~% }, c1 d- ]
/ M+ d% O( ^  z# G: b从rabbithill 犹豫并线2 b, ~; j, o) X' i

2 U5 O! M. q# ^8 d) c我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌. K# Z" u% x- A( j) O

  K* J  \  m: G  w0 p9 Y儿子打冰球很累5 t. ?2 k' H  M  y6 m3 }; l' R, f
. J2 _, E$ m8 _4 ?( R  z. x
都能看见这个二逼多次/ @& m; l- i4 D% [* [

$ l) T( {3 J% P! _' {所以车硬点就行
& ^. ]5 W3 ^: F+ w( }6 a/ K
+ b9 I, @% s# z9 k' D. a$ H- R& e反正我不死劲刹车
  y* x- s6 W8 u+ V+ v' o# h. m) J7 p/ p- V( @
撞就撞 只要我不跑偏就行了
$ K) [, T3 S/ ~3 s
! j  O, f9 J* |( |路上讲规则 不讲情面
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
$ ]" l8 V! n( ^+ `" l
: z2 V8 g- h  w  D. G' Q' Mram 自然吸气发动机 重量应该可以
理袁律师事务所
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:25' r$ o. X; e: }8 l0 b( I4 j8 J1 I
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
5 o: v7 d2 o& z0 J( x, ]; k7 c5 b5 Z8 i7 W
ram 自然吸气发动机 重量应该可以

2 h! U: V- q! J4 k" e0 D新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58" I) ^8 r( x9 v
呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。

) F; a) A  H5 I9 d) f我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
, t( B2 b5 t) a$ R我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
/ S' l; y( C5 z) h' h
新车安静
/ B: c9 N# M9 f, ~5 o+ d0 I, E$ o( v
很多原因+ e& f; J$ m: g6 W& x6 k5 L( v
  z9 ^% k  Z. \9 G0 @8 O
轮胎弹性好7 f% ~3 G. p) M2 o$ L' h5 f) \4 P! I

- z" O* v' W) O/ h- y吸音材料贴合好。3 @0 l+ H. g6 E; y# B

: n  l  o7 Z& F3 ?) [7 c, X0 N随时间这些都变性。
2 H$ E$ h: k( T$ D" L( Q5 a' _
) k0 Z- S, n, |: I3 |我明年春天重新做一个小工程。( P% @8 Z/ W: |
5 M$ t# t+ X8 {( R5 Y
改进胎噪音。
0 V% Z/ t. V5 Q% @) F, _! X) A- @7 i& l# i
看了介绍。
5 Y" T* d: u$ M+ H8 _- d
' M3 @2 S1 `6 H9 m很多车没怎么做隔音。
7 S- o- j  r3 F0 F$ V/ f8 E' h" B; B3 D# t4 f6 y
对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。& x! W9 y( s3 q, h# S

* x* s+ O, ~& A9 f6 q9 j, s我感觉能提高很多。9 n* ^) _0 S4 y2 G9 c6 l* }
( k8 L! g  G' A3 g4 A
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。
* G6 M: |8 _: |6 C' t7 w7 I) }, m9 ^. D6 x/ `- S- \0 w
噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
& s  _; b( l% D& F军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
# ?& Z: P+ D2 k$ b
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑 ( z0 y& [8 Y9 b# T$ m
! b; M' G" G1 O
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29
% T- k' ]. y1 s! O3 J+ ^# j5 N$ q! k/ b所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...
! I( T% X+ W; k# {* t
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑
9 t8 T0 q( ~, n* B; }8 w
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
9 p: I4 m. U1 _2 s# Y我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
9 v2 g& ~; O" W5 N

1 y6 l& L1 ^; J# ]7 I2 u如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞
6 ]: {, ]$ V, t* [5 J0 [# I1 Z: N7 ~  x) a# ^
才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:54
# ?! W4 Y  b+ s% iToyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...

* a- f1 N* t4 y7 Q2 B5 M4 a% w6 EToyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:596 P3 h& X& [" m  A* W$ u
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
6 L* z) L7 p7 x
请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:169 y$ B7 S9 e1 M- s6 ?) K
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
5 t: a, ]9 K* n4 E" J
你说说你是怎么被坑的,
# e( a( r$ ^$ P/ s7 m" Q7 W
5 `6 D, }; |& [- t大家引以为戒) K" x( o: d. O
9 x$ S- ]+ ~/ |  U* [
如果看不懂可以忽略
大型搬家
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
* w& j3 m$ T! m0 [% m) P' }5 gF150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

0 @' i5 D7 Q9 u# k/ a$ p% Q: L  P2 E4 T5 d& Q' m- P3 }$ m- s6 N
没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。
$ @8 F. _! V6 i, C, g" O2 v" h至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。; S8 ]8 Z: ^2 c* \, {
这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
大型搬家
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:50! W. s6 h+ k; a# p) T0 ]5 _
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
  P2 k' X  [7 r8 X8 Z9 t# P* A
F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
5 I9 F; U4 }/ j4 l我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

, G) v$ @8 @! S  H- r我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14" E9 l$ \" }7 h- M4 d
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
- H% K$ ~4 ~1 ], D& m
这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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