埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1189|回复: 5

[加国新闻] 加拿大美国要通高铁 一小时穿梭温哥华西雅图

[复制链接]
鲜花(70) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 06:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:思忆6 Y' [. A$ b) E" a8 o/ z! D
: x9 y- r8 x  b9 V! M$ M2 k: g* p( F
中国的高铁早已建成四通八达的铁路网,领先全球。现在,加拿大和美国也终于要建一条高速铁路,并且能在1小时内穿梭于两个跨国大都市,恐怕比一些上班族从家开车到公司的时间还要短。
! Y" O0 V! v+ h- J5 i/ y+ `3 c, d+ D8 c  }- s8 N% C+ e4 [3 l& Q& q
美国华盛顿州州长Jay Inslee在他的2017-2019年度州预算案中,拨出$100万元研究这项高铁计划的可行性方案。/ c- T6 ^8 \  z) M1 p9 [+ ?$ [1 R
华盛顿州交通中心的负责人Mark Hallenbeck表示,从加拿大卑诗省的温哥华,到美国华盛顿州西雅图,再到俄勒冈州波特兰,这条线路的地理和人口布局,很适合通高铁。
/ K" `7 }6 R; A' D  V; a不仅距离上火车优于飞机,三大城市之间也有大量往来出行的人口数量。) ~" R- \* O3 y" X
- m/ H: B4 y" C# f* T: D7 Z
但是,该项目最大的阻碍在于资金。; W7 E, t& p# j& \
项目估计成本要一两百亿元,部分是土地的成本。7 O/ _) [9 s9 M! b5 h7 ^
Hallenbeck指出,高铁无法使用传统铁轨,或者货运火车的轨道,必须要建设新轨道。要找到地块建设和铺设轨道,特别是在寸土寸金的温哥华和西雅图城市中心,可能要被迫在现有的公路上架设高架桥,或者建地下铁轨,将大幅提高建设成本。
8 O/ C% Z( ?5 E; P
8 w4 z$ k" J6 l华盛顿州州长Inslee提议研究该超高速铁轨的经济可行性,也包括高铁站台的设置地点、环境影、技术选择,以及与现有交通走廊的可容性等。9 S2 {8 w- e8 x& l. d
研究报告将于2017年12月15日提交给议会。% f- p; Z* D% G
尽管成本不菲,但是随着这一地区的交通拥堵日益严重,公交基础建设不断升级,高铁这一选择越来越受欢迎,开始被提上日程。
: a9 x) G  A5 B+ XHallenbeck说,公路已经满了,机场也已经满了。所以,如果要继续发展和增长,必须找出更好的办法。5 L- @9 r( m0 ~

" y3 |& }: P8 c其实,建一条高铁连同加拿大与美国的大城市并不是新的想法。
+ x7 E/ Y+ v. \. \" x3 \早在2010年,卑诗省长Gordon Campbell与华盛顿州州长Christine Gregoire就共同承诺,建设一条高速铁路,连接温哥华和美国西海岸西雅图、波特兰(Portland),更要通到加州。
; A% `; N1 U4 H+ d0 `当时,华盛顿州已经获美国联邦政府$6亿元资助,建设美国俄勒冈州至西雅图的一段铁轨,也包括了铺设铁轨至温哥华的资金。) I+ ?! V. H% i" Y  c, ~) o) ^+ D
但是据Campbell称,还需要加拿大联邦政府提供加国境内一段的建设资金。
# C! D* J/ ?, j这条高铁不仅可以改善卑诗省居民的通行,减少公路上的车辆,也节省了边境过关的时间。( s/ c! m! n) [; z
2015年初,波特兰一个组织也曾提议当地政府批准建高铁,连通温哥华至波特兰。: ], V) Y5 Q8 S
当地高铁公司Cascadia High Speed Rail创办人Brad Perkins表示,可以通过公私合营方式筹资,第一阶段西雅图至波特兰的工程,成本约达$180亿至$220亿元。# N2 G4 N% ^0 k2 S/ O2 U3 H
根据美方的计划,加美高铁的时速可达250英里或400公里,温哥华到西雅图不到1小时,到波特兰不到2小时。
1 k9 s: p% Q$ F! g; \
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 08:59 | 显示全部楼层
high expecting!
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 10:33 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 21:38 来自手机 | 显示全部楼层
资金难解决
大型搬家
鲜花(32) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 whocare 于 2017-2-16 22:03 编辑
# U. l* J( ^. P( R* H6 v
% K4 A' N1 Z, T2 C# h" y中国因为车辆少,做高铁的人才多,
8 X7 `2 Y* j; E( ?4 Q; l" s+ i7 `/ [2 b9 U( }  V% T# R6 E
北美家家户户都是两三部车,使用者不会很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-16 22:14 | 显示全部楼层
应该建一条!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-11-2 20:40 , Processed in 0.101973 second(s), 19 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表