感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

# @6 F+ _4 |; F  @2 X$ F$ e$ L. ]
, v9 J. t4 D& r$ e/ i3 ]6 E    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
& k5 Y  L( V, N8 T8 B' u
买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
/ B0 s- l, P" V" v2 p
补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

) Z' F# f1 e. E7 }! j- U
. h; d3 @, g" U7 X$ m/ N; F- D据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

: g3 ^1 v* o2 O8 t4 T* F 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
5 _0 x) o  b7 L" y. ^5 Z
好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
8 M% k* W5 }; m" \  [: r, n$ o4 _0 ~
可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

3 V7 H6 m$ A) P第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
9 B. d8 g1 W1 f" [, G: A; Z# ^
毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
0 h: N. l- {; Q" y
9 @  w, [/ V% _9 ]! p我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

! @2 o( n$ K' [) I3 o# H" u不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
& g+ a, r/ P$ Z" [上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
' x3 U& ]( p' X! H7 p( u
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
+ ?, S, P9 m8 k* N% B0 F9 \
" m7 S/ K6 Y$ c8 x+ a1 P8 h; A二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
( q8 D" Y3 p" j) L5 b5 _
我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
& f) ?/ `4 e+ A  [. ?; i
3 f7 e3 @6 |8 V* @德国车那么多人卖那么多人买。
$ x, X) @3 E6 h$ S5 k4 _
出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
- h0 ]  g% P7 [& ?/ U& f- x4 L8 a
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

" [$ x, I  I, Y# X8 m" N既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
: o5 O" ^' I, Q* N/ Y- K
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

) ~$ h( `+ v5 t+ m# [德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
4 s8 Z% f$ f, W% e, v
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
# X0 ]6 r4 m7 }' C9 t# v
只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
. V+ W1 l% Q0 X2 j5 e/ \9 S
& M' m1 n. t8 `1 n8 |我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

) _  W. A- \) E; ~/ |他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
2 q% G5 O: ?" |% ?5 ^/ h- k' o
再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

9 ^. p5 s& G2 m6 [讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
# M4 l' i5 S3 L7 O- u德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
1 C7 C+ y6 I$ i
  {7 Z! n! d& c" Y讨论发动机烧油问 ...

# c7 ?! G3 U2 X# g/ y( q$ A我就是googleYouTube 了解德国车

+ z/ _( [  G( a" {) d
我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
) D5 [6 O: Y- n" S( X" J
4 k- f( H/ t, b4 [0 }( u
/ w' P' e! i, e* {$ \更不追啥技术

; ~. m& a7 Z; ?3 h油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
0 x/ w" F5 U1 D* n9 P' l& o% G
不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

我理解他们基础工业水平过硬而已
  s8 J6 X' g) ^( _
$ B/ n4 q6 f' r5 B5 B1 U7 I" J5 f0 d5 t. T轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

9 @2 p& |) \! G9 @  a$ x5 N* p

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

* r/ y# `* h2 `( [
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
% C/ r2 G- A& p( J. a5 c- j8 P
在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
2 O) i2 r" J3 z8 }: N( C8 Q( d
4 d+ L" \* {7 A- l$ K9 N是一个车就比捷达好

5 c2 [+ e* M! @0 I6 q德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
: E7 w, X" n5 V$ l/ I6 c* |! y
% v+ z( E+ }( d2 E, O4 d我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。