讲carava 请开高档车的人发表一件，给大家提醒。

ballard · 发表于 2017-1-6 22:56

所以我中心意思，即便abs系统仍然不能踩死刹车，还是以架势习惯和技术过硬来保证安全。

希望大家省钱，我今天运气好，滑出去这么远，大摇大摆闯红灯。。。。没碰上啥。

今天黄灯路口不想过去就减速了，

到了路口abs不工作了我没有意识到，后来滑到路口中间只好闯红灯走了，总不能横那里。

请其他高档车驾驶员给点说明，

我觉得以前雪地刹车，有abs启动。这次虽然开始启动了，

但是后来四轮全部抱死，这样估计电脑认为，车已经停下来了。

所以变成了原地抱死，假的。

我以前以为abs 是一边自动检查车体运动比如光学办法，一边检查车轮速度

对于不匹配的车轮进行干预，

现在看，只是单个车轮抱死或者速度不匹配才进行防止抱死动作。

Prince · 发表于 2017-1-6 23:12

神马意思？高档车肯定有abs，有abs的不一定是高档车；只是出了毛病而已，毛病在什么车上都是毛病，毛病不分高档低档。

ballard · 发表于 2017-1-6 23:28

Prince 发表于 2017-1-6 23:12* d/ Z5 R0 o1 _3 L, k6 D8 M
神马意思？高档车肯定有abs，有abs的不一定是高档车；只是出了毛病而已，毛病在什么车上都是毛病，毛病不分 ...

也没看明白你的意思，我觉得我的abs不会这么快的坏掉。
20000公里。

是说如果你车在走着在冰面你一刹车四个轮都齐刷刷的抱住，

这时abs怎么区分车已经停了，还是同时打滑需要松刹车进行干预。

我这个意思。

tapkwan · 发表于 2017-1-7 08:34

ABS对冰泥地没有用的。四驱系统的动力分配就可以。前驱车在冰泥地必须用多次急刹的方法；即是急踏松开再急踏，重复多次。

ballard · 发表于 2017-1-7 15:12

本帖最后由 ballard 于 2017-1-7 15:14 编辑

tapkwan 发表于 2017-1-7 08:34
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ABS对冰泥地没有用的。四驱系统的动力分配就可以。前驱车在冰泥地必须用多次急刹的方法；即是急踏松开再急 ...

如果ABS s同步转速和车的绝对速度。

可是啥也不是绝对可靠。。一个人的加速习惯第一重要。

如果你总是和事故相关，肯定你的加速习惯有问题。

ballard · 发表于 2017-1-7 15:13

tapkwan 发表于 2017-1-7 08:34
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ABS对冰泥地没有用的。四驱系统的动力分配就可以。前驱车在冰泥地必须用多次急刹的方法；即是急踏松开再急 ...

如果ABS s同步转速和车的绝对速度。

可是啥也不是绝对可靠。。一个人的加速习惯第一重要。

如果你总是和事故相关，肯定你的加速习惯有问题。即使你从来没有责任。

ballard · 发表于 2017-1-7 20:22

今天特意测试ABS 没有坏，还是能防抱死。

但是这应该肯定。ABS不比脚丫子可靠

醉酒当歌 · 发表于 2017-1-7 20:52

冰面啥车啥系统都白费，就是车溜冰，那么小磨擦力估计什么车什么系统全部不起作用。唯一是带钉胎或捆链条。

ballard · 发表于 2017-1-7 21:08

本帖最后由 ballard 于 2017-1-7 21:10 编辑

醉酒当歌发表于 2017-1-7 20:52
! _' u! N% E5 ~, ~: L9 J冰面啥车啥系统都白费，就是车溜冰，那么小磨擦力估计什么车什么系统全部不起作用。唯一是带钉胎或捆链条。

是abs工作就比不工作强，但是如果不是很差的路面，一旦四轮全部定住，这个傻瓜abs认为已经停稳了，就不在干预刹车过程了，我说的这吹牛逼的abs其实有一个大大的bug。至少caravan是这样的。

重要的问题不是abs起多少作用，而是说人家的abs在工作我的abs没有工作就SB了。

如果前面一个嘎登站住了，后面一个打滑了，后面不久赔钱了么，都站不住，谁也碰不着谁啊？

大家的都工作都不工作都不是问题，不出事，

Prince · 发表于 2017-1-7 22:26

本帖最后由 Prince 于 2017-1-7 22:30 编辑

ABS的作用就是防止轮胎抱死，轮子抱死后，一是前轮转向不再起作用，方向失去控制。二是车子两侧轮子摩擦力可能不一致，使车子可能旋转甚至翻滚。在冰面上虽然刹车也不起作用（这时ABS哒哒哒响，车速不见减慢），但是转向仍然起作用，这就使驾驶员能减小风险。例如撞向山坡一侧而不是滑向山涧。

ballard · 发表于 2017-1-8 09:08

Prince 发表于 2017-1-7 22:26
6 k1 A) n% ^; C7 IABS的作用就是防止轮胎抱死，轮子抱死后，一是前轮转向不再起作用，方向失去控制。二是车子两侧轮子摩擦力 ...

对对对。说的到位了。痒痒解决了
。他们应该光学测速，类似鼠标的测速，
让刹车阻力在，所有轮子转速合理。
有高级ABS是这样做的吗下次买那种车。
caravan不是，我就车论车。

ballard · 发表于 2017-1-8 09:09

caravan 绝对大bug。低配就这损样子

tapkwan · 发表于 2017-1-8 16:44

Caravan前驱车身又高，冰泥地刹车难是正常的，只要小心点就好了。

醉酒当歌 · 发表于 2017-1-8 22:18

ballard 发表于 2017-1-8 09:08
0 n; H7 Z2 T+ f$ U# p0 ]* m对对对。说的到位了。痒痒解决了
1 Z; }4 C/ a7 H' k* ~3 H3 Z。他们应该光学测速，类似鼠标的测速， w; h- a; Z; w2 t- M1 n; V
让刹车阻力在，所有轮子转速合 ...

好像ABS不分高级初级吧。现在不少车有traction control, 防侧翻等

waterous. · 发表于 2017-1-9 06:36

LZ的帖子看得真叫人费劲，不过还是很实用的，顶一个

ballard · 发表于 2017-1-9 09:57

本帖最后由 ballard 于 2017-1-9 09:59 编辑

waterous. 发表于 2017-1-9 06:36" R+ v- e; a3 N! Q1 {" t3 c& M$ e1 ~
LZ的帖子看得真叫人费劲，不过还是很实用的，顶一个

谢谢，我的意思别迷信科技，高档可靠的装置，自己的命,自己的钱，自己先把好第一道安全门。
所以开破车的可能一生平安，开豪车的也有全车人报废的。

我今天就觉得放心踩刹车没事，前面没有人，可是这就发现了问题，我运气好不在前面有车的地方试错。

还有一款洗碗机，博士的比较差劲，对机器的安装要求特别严格，
一旦你家水管不太对劲，他工作就不能完全正常，经常报错，噪音大。
我跟一个人说过这事，我的意思我很烦过度设计，我喜欢ge这种粗糙但是可靠的设计，虽然有点吵。。。

他说，i want a dishwasher , just wash dishes, i dont want to go to the moon.

ballard · 发表于 2017-1-9 14:29

没事我还顶顶这个帖子，希望没有人像我以前那么天真相信这些工业界的大拿。

我体会东西写这里有人用上更好，

当然这不是一个能赚钱的东西，所以我不会写成生意计划书那么容易看懂。

谁求谁啊，是吧。

Spring10 · 发表于 2017-1-10 11:48

本帖最后由 Spring10 于 2017-1-10 11:49 编辑

昨天过十字路口就碰到了一个你这样子的；我的绿灯，多亏我等了等确认没有车在继续滑行闯红灯；还真是等着了一个。四条lane，有一个车就那么晃晃悠悠的闯着红灯过去了。。。如果我不等，绿灯一亮就启动的话，一定就撞上了。

所以这个天，一定还是要慢慢慢

ballard · 发表于 2017-1-10 11:53

Spring10 发表于 2017-1-10 11:48
+ Y9 B( p2 s, r) m9 M- Y昨天过十字路口就碰到了一个你这样子的；我的绿灯，多亏我等了等确认没有车在继续滑行闯红灯；还真是等着 ...

对，我溜冰过去了，好多人目送我，我还挥手给他们示意呢，

没有人表示愤怒。

因为我是不闯黄灯的意思，结果其实我应该过去，

以为自己能停下有时也是判断错误。

这就像，如果我说运气很差，经常出事故，都是别人全责，

但是你说我的驾驶技术如何？

还是很操蛋是不是。

ballard · 发表于 2017-1-10 11:54

Spring10 发表于 2017-1-10 11:48# b* H6 H8 A# t1 x0 r
昨天过十字路口就碰到了一个你这样子的；我的绿灯，多亏我等了等确认没有车在继续滑行闯红灯；还真是等着 ...

你知道么他也是犹豫了，如果他冲黄灯，倒不会有事。

Winterwinner · 发表于 2017-1-16 12:05

这回我得承认我连楼主的标题都看不明白了

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