也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，

轻皮卡的结构，
8 ?5 ~* Y& U- z) w; s+ D& s
$ m; P; @2 Y* i* V加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。
9 A3 k% M1 Q+ c* D. L
0 R/ Z0 x: E5 C7 O8 a需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。

所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

& Y& K% i! M9 ]  _! ~7 V$ S( S# ?新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
5 ^* l' N# y9 M4 ]/ H

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
0 w9 }1 p  U3 ?2 I; x要降低成本，才能增加利润和销售

; F; Q7 y9 g! d6 f2 z: P" Y5 P以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，

4 z3 f1 u$ q* R开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，

4 k. ]7 _/ f' V, g而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
: ~. G  B7 T" }$ ~) x6 k
很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。

是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？
" q. ?8 b, [' s, A6 [' C, D* }
) _" b% n; C6 ~1 O  _我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

- I$ j1 F2 Z  T# M% N  i: f可能都是钱的祸水，

. x* K) j: I8 G. K买贵的，电脑系统自动反应过来？