也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，
+ V3 h$ q2 g  N$ Z+ C- J" T4 `: I+ G
$ m' q, ~7 b4 H1 ^' Q& }+ q觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，

4 ^( Z% E$ n& ^) j轻皮卡的结构，
' Y5 a( l" E, j
加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。

; V" ~9 T/ x. ^  ~所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

新设计，有些传统为啥不保持一些呢，

2 T, G6 g, E3 e& u* V. r" F

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
- @/ z( }7 R( E# J( b  ~要降低成本，才能增加利润和销售

以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，

: I( M! i( K, H0 K# ]开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
$ E: w! S/ A% v
( _' U% U& }1 H/ D. K而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，
! G" {. _8 g. z4 x. b" C
0 @+ ?, M) Z7 y$ k3 M9 B7 v现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
) y( B! A8 U5 p% U
很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。

是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？

我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
5 O( U' x/ N0 {& f( R要降低成本，才能增加利润和销售

可能都是钱的祸水，
. P0 Y. _* S0 o/ ?/ \/ q% O
买贵的，电脑系统自动反应过来？