加通社多伦多电 8 d+ z5 E K) C \; s- h* g
8 u2 c) [* Y s" z- y
由于新技术不断研发,对检测醉酒技术的要求会愈来愈高。安省温莎市56岁发明家贝利坎麦(Dennis Bellehumeur)一直研发专利技术,阻止醉酒者驾车。「母亲反对醉酒驾驶」(Mothers Against Drunk Driving,简称MADD)等倡权组织,正不断要求汽车生产商关注醉酒检测技术的研发工作,而且大力鼓吹採用全新检测技术。据MADD的资料所示,2004年有3,013人因为汽车意外丧生,当中至少有1,157人跟醉酒驾驶有关。 0 i U+ ~4 F9 G/ d7 M2 p. `
- N$ y' k9 \! N" ]" u在汽车驾驶盘内置的皮肤探测器,可以识别出驾车者血液内的酒精水平是否偏高,假如无法通过测检,司机将无法启动汽车。研制这项装置主要是跟酒精测试器(俗称吹波器)一较高下。位于安省温莎市附近的泰伯利(Tibury)汽车方向盘制造商KS Centoco Wheel Corp.现正测试该项新技术。而以美国加州为基地的私营公司Transbiotec也在研发类似技术。 ( f) S9 }8 p* X& K" t) M+ K! ? _; s
不少报道指出,丰田汽车公司也在研究这种探测系统,但该公司只在一份声明中证实「正严肃研究」酒精探测器的测试,同时认为可以有效地研究其他技术。 9 G' p: @& r0 t1 r( {$ |: F2 T. ~) I. p* a% c1 [
贝利坎麦表示,他的发明是防止醉酒司机避开检测,因为探测装置是在汽车驾驶盘,同时也可避免司机要当众使用酒精探测器惹起的那种尴尬。 " y" `7 W+ u' i" m& a
g6 s% S9 e# u2 f; u2 U1 w
有评论员质疑驾车人士可能会设法避开该款皮肤探测器,如戴手套开车,又假如在极度寒冷或炎热的天气下,该款探测器会否失效。