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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:12 编辑 % q# e5 t- o8 l0 R9 t
& \& y# b$ O9 U; F
4runner的尴尬就是基本上去除了一款越野车大多数应该有的装配,但还是犹犹豫豫地保留着卡车底盘,而非全时的SR5的价钱居然也不便宜,这是个市场定位问题,销量上不去这是关键因素。
! J% ?9 w8 Q/ x) @/ p  s. k2 k! d/ q它现在是越野玩家看不上,而对普通家庭则太贵。
1 j! k. u, @/ E0 q. h最荒谬的是BODY ON THE FRAME的车身在正面撞击试验中居然表现常年不佳,IIHS公布的撞击数据显示,4RUNNER正面撞击下驾驶室变形严重,DUMMY下半身基本废了,真不知谁设计的这玩意儿。。。。。。& a# G! R, p7 P4 {! b
还有这款车的越野就不说了,上面很多人已经谈很多了,拿这车去越野还不如直接上大切诺基LIMITED和SRT版的。毕竟价钱相差的不是那么离谱% U9 @, w0 T; y" d- i6 [; u, ]
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:15 编辑 + v+ z2 S, i# |- _' V3 _9 S
urspace 发表于 2016-9-28 12:185 r& K- ~" M* q7 Y: }9 V- D$ z
你说不出来,就让别人说?那我勉为其难,改款一个车从市场角度当然是让它在相同class里面更具有竞争力, ...
3 O7 U& a5 i. u8 V7 z3 Y4 J$ V
8 [" _) n" o7 t/ V
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用,但轴长不比XTERRA好哪里,这个是改装不了的,妥妥滴严重影响通过性啊,马达排量倒是不小,但马力太低,而且没有涡轮增压也没有柴油版本。可改装性强是越野车的重要标志,这些都改不了的,严重限制了4RUNNER的越野性能,也许TOYOTA真的没打算把除了TRD版的外的车型作为越野车设计吧。) p5 e: g( g' O; d9 M6 z
个人看法,这车还是老老实跑跑高速公路吧,强行越野会毁车的。9 g; m  Y. ^2 U" r& C. l7 F" T
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-29 07:30 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:11
- y0 s) n5 K) ?; w: S3 w1 K: ]不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...
! h3 M0 C0 v7 J1 \4 b
没关系咯,你的看法很中肯,但事实是4Runner有越野的Trim和design,你可以说人家的开发不是特别成功,但同级别里已经没有这样的车可以兼顾到不同的需求。。也许是市场的需求真的不大吧。。我希望丰田可以继续做下去。
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发表于 2016-9-29 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。7 l1 [$ L8 C' I' v( L& q
  [0 r9 @3 I$ y) f% D
CARCOMPLAINTS.COM NOTES: The 2014 (and 2015) Jeep Grand Cherokee shows an early trend of transmission complaints. Most of the complaints are for rough shifting — things like jerking & hesitation when shifting gears.
' c( q/ ]4 P& h' ^We are keeping an eye on things but the 2014 Grand Cherokee doesn't look like a good model year compared to past years.
4 V# y% I  l, J1 s+ s4 I; m. K
GC.JPG
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发表于 2016-9-29 12:50 | 显示全部楼层
好像2016年7月大切解决了这个bug
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-30 15:57 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-29 12:50: \8 u4 R6 b( l7 E
好像2016年7月大切解决了这个bug

: x1 J( i( z% X5 c克莱斯勒这2年总体可靠性都是垫底
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
chenghu 发表于 2016-9-29 10:35
$ B/ `& G7 s+ \大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。
) g8 _- C3 s2 G1 n- z* I4 a2 {. f! _3 p' G4 v0 D3 P! I7 \' w& \% k
CARCOM ...

% T4 C  l. i8 ?2 [6 n7 y6 {7 F不用担心,2016款大切已经解决这个问题了,我试驾过SRT的6.4L 版本,太给力了,很POWERFUL,改装配件可选的也不少,越野选这个肯定比4 runner强,就是这价钱太贵,滴乐太牛,根本谈不下来,高配的直接八万起
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:26 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:11+ U% U6 I' X1 ]2 h5 x* p* u6 }
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...
( f) D2 y  k- t  F( ]' @
还有一点补充一下,4RUNNER钣金实在太薄,实在对不起这个价格,HOOD和车头前侧钢板用手按都能按下去一些,我怀疑真开这车越野,石子敲上去都能出个坑。
* z; b4 D2 K2 i, t+ E: J- N! F2 ]TOYOTA这方面实在太不厚道,太省料了
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