中国考古工作者日前公布了国家大遗址保护项目——秦始皇修建的“高速公路”秦直道的部分调查成果。7 n# I& D& }" v8 z. z& x
! ?3 t6 j' }( I; B! Y0 E 陕西省文物考古所研究员张在明说,考古学家2006年首次对秦直道遗址进行调查、测绘,并对其部分路面进行了考古钻探和发掘,取得了秦直道构筑的第一手资料。 ( a1 E/ [4 ~; ]2 o9 L 4 g5 p+ L+ o) g6 t 秦直道是中国境内保存下来的为数极少的古代交通要道遗址之一,由秦始皇下令30多万大军历时两年半修建。 ! ^ ~+ W: Y5 R& H% m' T+ B/ y7 _, G% @; R
它北起九原郡(今内蒙古包头市九原区),南抵秦都咸阳附近(今陕西淳化县北甘泉宫),全长700多公里,基本保持南北走向,故称“直道”。除作为与长城相辅助的“高速公路”之外,秦直道还是兼具军事、贸易、文化等功能的交通大道。; m7 n$ p1 ]2 P; T
9 o6 w+ d" ^* P2 j7 s* x 2006年秦直道考古队的工作集中在陕西省富县坡根底段,在海拔1100至1300米的子午岭支脉上,直道基本沿山脊选线,南北向全长约5.3公里。 $ w: R8 M% H9 d3 m) H/ V- A( ^# F/ D! w" C: W
张在明说,秦直道的修筑是以“堑山”为主,即将山脊的一侧向下开挖,再取平路面。现存路面一般宽23至26米,最宽处达47米。直道坡度平缓,相当于今天的二级公路标准。+ [+ m( {/ N) M5 m1 ?4 ~' C' }
9 `, N. T7 T5 s# C8 e& E 张在明说,直道生土路面距地表的平均堆积厚112厘米,其下层的路土层平均厚18厘米,占总厚度的16%。如按年平均堆积厚度计算,时间为352年,路土形成的时间在几乎整个汉代。从两汉到魏晋或稍晚,应当是秦直道频繁使用的主要时期。 . E( A3 O' V0 a7 D u/ A/ v6 A# J" u' y- F1 S. |2 X : }9 O5 p0 T& {" Q% o, z1 Z( e9 x