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作者:思忆
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" C" @, O, Z7 k: q( G3 X加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway,简称CP)本周将裁减500名铁轨维修工人,代表这些员工的工会组织警告说,裁员行动可能导致未来发生火车出轨和灾难性事故的风险上升。
: E% ~" }7 d* C0 X! [9 f加拿大铁路机车师工会(Teamsters Canada Rails Conference)的维修分会谴责太平洋铁路公司,没有对裁员可能对轨道安全的影响,进行正式的风险评估。) y/ q9 Z. }1 q+ `4 M
工会负责人Gary Doherty说,这不是危言耸听。“公众需要了解潜在的风险。如果没有工人进行正常维护和检修,就存在出轨的可能。”
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5 c5 i" N( D9 B* c2 c太平洋铁路公司于本月初发出通知,将于周四起在全国范围裁员。% a# F! T) b- l* M) i2 h
在一份声明中,该公司解释称,多年来已经投入大量资源进行轨道建设,本周的裁员行动是暂时的,主要是受到北美经济不景气,货运量减少和需求疲软的影响。8 C* G4 D. W% X% C- z
去年加拿大国家铁路公司(CN)在安省北部轨道沿线的三起重大脱轨事故,受到加拿大运输安全局(TSB)的调查。这三起事故都发生在安省Gogama镇附近,其中2015年3月7日的一起事故,导致39节油罐车厢脱轨,并引发大火,大量原油倾泄到附近河流。调查人员发现铁轨失修可能是事故发生的原因。" B+ W& F- \8 I1 ~7 t6 |5 j+ r
P( [. V. E# k j5 U, d# q运输安全局随后发布铁轨安全指引,要求加拿大运输部(Transport Canada)关注和审核国家铁路公司轨道线的风险评估。
/ g# U, q3 `' I8 l( C$ l运输安全局也发布了过去10年来的13宗因轨道问题导致的最大出轨事故,其中有11宗涉及国家铁路公司,只有2宗涉及太平洋铁路公司。
, u8 e5 t: G) z: X3 |继魁省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)火车出轨爆炸事故后,加拿大对于铁路公司“更改操作或职员人数,并可能影响到公众或个人安全及环境保护”的行动,实行了更严格的风险评估。但是太平洋铁路公司称,这些新规定并不适用于最新的裁员行动。. d4 Y& s$ k& t% Y1 }0 _
该公司在声明中称,“裁员行动不会对雇员、公众和环境带来额外风险,不需要进行风险评估。加拿大运输部已经获悉此事,并同意这一结论。”
0 Q* a' M, P" Y9 d加拿大运输部上周五发布声明证实,已经充分了解到太平洋铁路公司尚未进行风险评估。1 W e [. \ {0 J1 d0 `$ B
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