 鲜花( 8)  鸡蛋( 3)
|
最近，来自加拿大安省的一名皇家空军上校 Chris Johnson 与加拿大航空(Air Canada) 扛上了。由于加航飞机出现机械故障，Johnson 被滞留在了伦敦，在垫付了所有食宿费用之后，却被告知加航的补偿金竟然不足所有费用的一半。Johnson 愤怒了，向加拿大交通部提起了申诉。 D0 B$ ~: J; Y/ n: g, C z
" U- ]% h, o+ v5 n/ h T# c" j8 H在2013年末，Johnson 在伦敦准备搭乘加航返回自己的居住地渥太华。但是不巧的是，Johnson 准备搭乘的飞机出现了故障，因而许多乘客都被安排去了另一架飞机。- ~4 y5 F9 Q m" }4 }
' u8 W! v8 V& y4 m" ]* R, r \ 可是让整架飞机的人都转移到另一次航班上显然是不现实的，于是加航的机组人员希望有人志愿可以留下来，乘坐第二天的航班。
9 f& |: u9 R- t
7 G# E! b( g! f! Y* VJohnson 选择留了下来。因为他考虑到自己正在休假期间时间很充裕，而许多乘客却着急着回家。) Q7 v# Q1 Q( d, L( P$ W% F" Z
* m8 o4 U6 V% B2 b6 ]可是没想到一次好心的选择留下却闹出接下来的一滩烦心事。在 Johnson 选择留下之后，加航的工作人员就让他先去行李处拿行李，然后等着加航的服务代表为他安排餐宿。
# k* O' R0 o7 b( a
- }, U( O* D6 z r$ H5 y
! ?& C7 h6 S" U# l$ s6 X! m e& g但是，Johnson 等了很久一直没等到加航的服务代表出现，他又转回了出发处，却发现加航的工作人员都消失了。于是，Johnson 只好拿起了电话，拨打了加航的客服，被告知他可以先自行找旅馆住下，然后在之后再向加航提交各种费用清单。% T$ f& n8 [# f8 D* ]
, H5 r5 H) z3 V' f6 d2 }& ^
于是，Johnson 搭乘了公交车前往位于机场附近的假日酒店(Holiday Inn)，一家连锁酒店。并在酒店里吃了一顿晚饭和早饭，所有的费用加税总共257英镑，换成加币约531.56元。+ d, |" {6 }7 _& Z) I& I# f$ h
$ @. U# R+ f, U' o: _
Johnson 称，他之所以选择公交而非的士，也是因为他并不认为花的不是自己的钱就应该乱花。而且在酒店里的餐食都是最普通的，而且257英镑的花销在伦敦这个物价昂贵的城市也是非常合理的价格。! z1 t& W7 u! Z) W
5 c" r$ P3 S% P# p8 s4 u# n& Z( t6 V但是当 Johnson 将所有的单据提交给加航后，却被告知加航的规定是“酒店费用最高补贴100元，餐费补贴是早餐7元，午餐10元，晚餐15元”。这样加起来远低于 Johnson 的支出。
& o3 x6 B8 m# H; Y8 k$ ?% C, \" n% B+ f+ ~& U4 v8 m+ t* b4 I* E
Johnson 表示不服，于是向加航总裁发了一封邮件，却被告知“如果对某一个顾客开特例，这是对其他旅客的不公平”。后来，Johnson 收到了来自加航的各项补贴总共222元，比所支付的531元少了整整309元。$ {; N7 O9 c) ~
7 R0 z1 Y' _) H3 G/ Q" b
Johnson 又找到了一名旅客权益保护专家 Gabor Lukacs。Lukacs 称按照《蒙特利尔公约》规定，当是因为航空公司可控原因而导致的意外情况，乘客应拿到的最多9000元的补偿。所以，加航应该遵照法律，给予 Johnson 应有的补偿。
r, c7 Z3 l, c) z3 i/ N0 X* R- E8 ^0 Q$ I( F# p
Lukacs 和 Johnson 于是向加拿大交通部提交了申诉。最终，加航同意支付 Johnson 所有的费用，但声称是出于好意，而非按照规定而做出的决定。7 t1 H3 A& J: U' U' V& j$ C* J+ i
7 K8 V. Z9 I- S5 t3 a, b4 Y" W5 d; p
Johnson 拒绝了加航的赔偿，他和 Lukacs 一起向交通部申诉，要求加航对过去2年里所有旅客滞留赔偿进行重新的处理。
( j i# Y9 A$ [/ Q P" d |
|
狗仔卡
发表于 2016-2-17 20:25
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
