 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
|
Duckling 同学为了给情夫找工作,不断纠缠爱城之鹰,大抛媚眼,甚至暗示不惜以身相许,大家说说,她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘?
8 L5 }% s% M& A7 }" J' j: y" X6 [' O! I) Q% }* p6 `+ I7 @9 s
请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人,他可以直接来找我,我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。 P& W1 R6 C! K. t* T6 e
8 R. j6 ?' n; H
7. 你每天都开同一个路线么?会不会很闷?如果不是同一个路线,是不是还要背每一路车n多站? Z- Y) J* @6 c8 W% W+ s3 j
" |% w) W/ U) U' D% Y
这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。/ v! Q: v+ x# m3 _$ Y
. O H+ V4 k: ~: b$ K2 o
公交系统是有工会组织的,这意味着分工是按照 Seniority (资历)来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。: x3 \, j, S. X0 G9 s+ H/ |
7 t8 p2 C4 E" b+ Q9 m4 x 工作分两种,Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的,路线都相同。
% T- @& B, E; D8 e& J1 }/ h# y, q: Y4 ^
新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。) x) }% d6 _; Y: w* B4 g2 h$ e8 n
4 v9 E+ g" l! R) ?4 r Spare board 会不会有压力呢?最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。+ I* V# W9 ~5 Y& G+ A
$ y7 H/ J- Y7 r: O6 \
告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下,看人家怎么开,站台在哪里,乘客都是什么人,等等。注意一点,尽管是同一路线,不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路,从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。/ b" ~& @4 _1 S! y& b4 X- x( H5 }# d
: @1 F, S+ ]6 s8. 开了16年(我没记错吧),从来没有想过换一种生活么?
# q9 E$ N3 d* Y, |8 J" M
& L. c+ d1 f4 d$ b 我是说有驾照16年。我以前开过大货车,几百里荒原无人烟,那才叫人性升华呀!" a6 j4 t+ [/ W9 W8 b
2 ~ V* b r" Y' f8 A* h: A4 O; T" W" M: Z2 v4 y
9. 能去开LRT么?7 E" L5 N4 o( s6 ]& j) q. u
- b. c" F0 [6 a- i. c0 v5 g
这是一个好问题。公交部门很荒唐,没有单独的 LRT 司机,都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了,因为压力大,不可控因素太多,而且新员工要不到好的 Shift,我以前打算去开,现在不想了。工资是一样的,责任却大很多,何必呢?; H# ~7 C% k9 n( W& H, Z9 h8 i
a1 T& z! d# L e4 m1 F 我们可以约个旅馆详谈一下吗? |
|