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---冬天驾驶----

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-29 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1,车胎稍微放点气,不要太鼓, 加大轮胎与地面的接触面.    1 `0 ?5 \7 t2 |" {# _/ f
2, 当车打滑的时候,而且要慢慢顺着车打滑的方向打方向盘, 切忌不要乱打方向盘.    4 b9 W7 K1 s4 f  e8 a
3, 不要一味的踩刹车, 轻点下油门会有效的控制车的方向,实在刹车不行也不要踩死杀车,要一下一下的踩,和ABS的原理差不多,点刹....  
- q0 O+ x- T3 \/ Y3 r# z4, 准备点巧克力和盐水(不容以上冻)还有不用的毯子之类的在车里,以免车在路上抛锚了等待拖车时太冷.   
. M7 T  F) j& w  w5, 保持充足睡眠! 路上一定要保持冷静,希望大家都DRIVE SAFE!! $ t7 A8 H3 W/ _) R! l  \

, N. {2 `0 I2 n确认散热器中使用了乙二醇型的防冻剂。
% E/ s" b! h3 c注意:7 M/ p: c& H  h% x8 N
  不要使用酒精型防冻剂。
. j2 U% n, P7 c# Q6 v8 c/ E" y  检查蓄电池和电缆状况。+ W" G9 A: ?& ]9 ^5 s" |/ z) O6 u
  寒冷的天气会使任何蓄电池的能量降低,因此,蓄电池应保持有充分的电量以用于冬季起动。特约服务商和所有的服务站,都可代为检查蓄电池的充电水平。
; f5 ?! D- \" c3 U# n# a4 f  确认机油的粘度适合冬季驾驶。
  A' ?# C7 l/ X3 L8 e  L  Z& i  关于粘度标准,可参看机油的选择:使用API SH、"Energy-Conserving Ⅱ"或SI、"Energy-Conserving"多等级机油或ILSAC多等级机油。在极为寒冷的天气,如果使用SAE 10W-30或较高粘度的机油,则发动机将难于起动,因此推荐使用SAE 5W-30机油。在冬季,发动机内尚有大量夏季用的机油,将造成发动机不容易起动。如果不能肯定该用哪种类型的机油,则可向特约服务商请求帮助。 * E* }" N/ r4 }: Q* p4 S8 g
  *检查电子点火系统有无接头松驰或明显的损坏。
* n6 j+ N' _/ r7 s  *避免车门锁被冰雪冻结
; ]; \) h. y+ p4 m; X+ F  在车门锁孔内,喷入一些除冰剂或甘油,以防结冰。
1 F8 s. ]( e7 }  ~, ~  *使用含有防冻剂的清洁液。 4 F1 ?9 L2 R' x8 A+ D# L
  这类产品在特约服务商和所有的汽车零件店均有供应。水和防冻剂的混合比率要根据制造厂的说明进行。 注意:
% N! S% V* j5 d) F1 c! K  *不要将发动机抗冻剂或其他代用品当作清洁液使用,因为这可能会损坏车辆的油漆。
  K% C) r* y# [5 l$ n% k  *当驻车制动器有可能被冰住了,就不要使用了。 , o, s1 W2 ]2 T) T0 c) x
  *停车时,将变速杆设定于"P"(自动)或在第一档或倒车档(手动)并挡住前车轮。不要使用驻车制动器,否则驻车制动装置的四周将被积水或积雪冰住,而导致驻车制动器难于释放。
- {# q2 C1 X: J% v2 L+ W$ v0 t  *避免挡泥板的下方积有冰雪。
; X3 e/ |, o$ K: }  *挡泥板的下方积有冰雪,会造成转向困难。在严寒的冬季驾驶时,应时常停车,检查挡泥板是否有冰雪。   根据驾驶地点的不同,建议携带若干必要的紧急用具。 0 k: `% e, _2 B. j, T
  *轮胎防滑链、车窗刮刀、一袋沙或盐、信号闪光装置、小铲、跨接电缆等物最好能放在车中。
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*冬天怎样防止驾驶室内玻璃上霜?? 用很淡的肥皂水擦玻璃,不要再用水清洗,让它留在玻璃上。
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驾驶要领::, j7 \) F7 A6 x) g% J% F

" ^+ u8 C7 R  J1,冬天除冰别倒热水: 室外停车,经过一宿玻璃上会结成一层冰霜,这时千万别试图用热水除冰,热水一倒出,又马上结冰,反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,且打开车中的暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。 ) e. A- k% G; N4 d7 e7 u
2, 保持车灯清洁
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( W' c; P( ~# {; ]8 u0 b0 _阴天下雪,能见度差或光线昏暗,这时要使用示宽灯、雾灯,甚至前照灯,以便别的驾驶员能容易看到你的车子,保障安全,所以要保持前、后车灯的清洁。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须小心。遇有状况尽量减速,并保持镇定。 - e" m( x5 y6 c$ Y" R
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3, 循着车辙走 2 ^; h' e: m' H7 a7 g4 p

4 Y8 i: c* U* a; W! e9 v/ m9 ~积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油,换挡后转速降低,不要大油门加速。
) ~$ S9 ]* `) C5 j2 r: m4, 掌握要领轻松上下坡 6 b% Y7 n& p1 D: M* j

0 [# {* o* o9 f% @' Q/ q" e$ [上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。- t5 {* i- e# {" z8 }8 V/ O  F

. y$ i* L8 n. u" g5, 最好别在雪地泊车 % N: d* T3 K7 m- b

( D1 d1 Z7 S0 \4 ?应尽量避免在雪地上泊车,因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车,前后要留有足够空间,以便于驶离车位。如果有太阳,尽量把车停在阳光可照到的地方,这样可以使车辆易发动
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