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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。, `% @+ X5 f2 R3 D! }, Q$ C
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1.年龄(5分)
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22-25岁 1分" h; r0 F( |. W: _: f0 P* m
7 { i2 b- w. }* I% ^! i" x 26-30岁 3分, `4 e7 c9 r5 d* [2 t; L! r( n
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31-35岁 5分, y$ i( K! A8 T) W
. H. Q! I* v$ q3 y 36-45岁 4分
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5 |) a! I6 L; T 46-55岁 4分
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$ B- H1 B# P |$ b1 i* O4 I 56岁以上 1分" }# i) i/ c, d* w/ S4 {
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分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。
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2.性别(5分)9 {6 u/ d I! O( m5 {; K
! B- \' h0 \- Z! U6 T 男 5分( i5 W p: i5 _) T5 m% p! C6 x
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女 2分4 S# ?2 A2 f/ @) c
# L- N3 z( _% I分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
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3.个人月收入(20分)8 A; Y0 `, a- J$ t+ Y0 s
- R8 n7 d9 I- y7 m4 n3 n 1500以下 5分* \4 u2 k) }# N
3 [; N3 }2 g1 w$ p- ~/ ~ 1500-2500 8分! o8 _2 X0 T! t- m
! ]; u& \, L/ P& X
2500-4000 12分
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4000-6000 15分
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( o7 ^( ^3 F$ V% w+ _ m 6000-8000 18分
8 C& x" \- N: G2 t% k. F. d" H! v9 w+ L# q S* E: ~4 j
10000以上 20分0 }4 i+ H/ T) X0 O" F' u
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分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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) G7 T C' N( R1 P R& C+ J4.每月是否需付房贷或房租(15分)& V; H f; D$ R" W9 R# W g
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否 15分$ Z `. k- x: G2 x, @) W
c9 E) j: C5 L5 c
是600元以下 10分' r2 |5 }9 _, x3 Z! M/ S% o% [
( b2 }+ C; T( ?, A
是1000-1500 8分
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是1500-2500 6分
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. N( x. D8 O3 w' }; o 是2500-3500 4分
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* v: y$ o& p/ }2 Z9 k9 l分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。! R, Y- t+ w/ u1 f& M. c* p! s; A
+ s: T- _; m$ A4 t* ^/ j5.婚姻状况(10分)
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已婚 10分
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. r+ P* B& }" M/ _- D 未婚 6分
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* \* p/ V* c, G7 H分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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w+ _) |4 a2 k( `+ t: A6.有无子女及子女年龄(10分)
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无 3分
P+ A0 } e2 w! i
* ~: A' ?, w- V1 J% V 有4岁以下 10分
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3 b7 C1 E8 X' x0 f0 Z 有5-12岁 7分9 D: K) C8 n7 x4 b. _+ x, |
7 g& a* w* F+ J) {( T
有13-20岁 5分
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x4 v5 E! U1 o% t) c0 j分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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2 e5 h0 K1 \" R7.工作地点离家距离(20分): K" J3 @ e9 @* w' F
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2公里以内 5分& P' l5 _! y5 w0 C4 A; r9 p
6 N3 f5 G) {1 @6 ^- b, ^, g+ }+ A" L8 q
2-5公里 8分5 X7 f: }) x' s9 N3 b; R+ [4 p
! n! t. B: c1 A7 ^; E6 Q
6-10公里 15分' Z8 b- _$ H5 h
) `, [3 X' g; k( a9 ~+ W# d 11-20公里 20分
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21-30公里 13分: c+ q# n% u% c3 U3 C3 x' u) G5 H
" d1 {- |. ^. U: o6 b! p
30公里以上 10分
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分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。9 ?0 V) k% e* C2 d" l- E& k/ n2 ^# W
. N+ H t, n O- v8.平均每天需要打车的距离(15分)
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5公里以下 5分7 h7 N" Y+ L# C b; I: g2 ~
5 N! _- l, s2 | 6-10公里 10分) }8 Z# t, ]1 V! d3 X1 u; ?3 t" {
( ]3 n7 B: n3 H5 J' q5 ?& {
10公里以上 15分8 }$ s1 Z5 j: [+ j% I" h6 W5 z
' b) k* G7 i0 I1 A8 Q# @) Q分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。
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结论
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50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。3 s3 i- D0 F& x$ t9 L
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50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。
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60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。2 e* k. j4 v ?, H+ ]! G
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70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
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80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。 |
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狗仔卡
发表于 2006-11-24 13:45
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