本帖最后由 Z 于 2015-6-2 17:24 编辑 : a: f$ c$ ^. V2 s- a4 X
Z 发表于 2006-11-14 10:13 L: n Z# R* q% e, ~4 `8 q
其次，针对明夕话说几句。存在的确是硬道理，卖的多就是胜者，这点明夕，懒猫，我看法一样。不过，也请认识到，销量不是恒定的。昨天的胜者很可能是今天的失败者。就以美国市场而言，30年前，GM有全部市场份额的50%，VW有进口车份额的50%.而现在呢？GM仅仅24%
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( j3 W8 [' C( p V6 B% W顶一下我９年前的帖子．4 V* ~& d4 H- U& P
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当年ＧＭ的市场份额是２４%，现在的市场份额是１８%不到一点。 7 }* a, X0 t9 Y1 X# J7 Khttp://www.thetruthaboutcars.com ... e-america-may-2015/ 3 V5 K2 f! X8 M- e) G7 j4 W: B A' i
如果说存在就是硬道理卖的多就是胜者，ＧＭ的市场份额说明ＧＭ是失败者，正在趋近于零的道路上稳健前行。
楼主: liugao
狗仔卡
鲜花(
鸡蛋(
发表于 2015-2-17 17:54
显身卡
