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赢家∶/ [7 O _- l+ Q1 T; H( k
) R2 K) O/ b. E) n! M Z5 [7 c: `& n一、航空公司
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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二、消费者
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, G- S: q) M/ S2 p5 U( U短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。
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三、本地旅游业
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$ P. x+ Z. @: v! f1 L由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。
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四、零售商
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* N) B g! B" A8 J# ^$ u; R加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。" d) \3 S9 L/ B) P' c8 E
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五、安省及魁省6 `6 I2 _6 J9 h1 K
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加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。: C# o$ E' M% p; d" m; I0 o
8 q4 l' E7 F& |% O4 I E3 ^输家∶ m z7 d# R- T8 q
. X( j$ `2 L' \$ Y( E, m; b4 P' a* p一、亚省、沙省及纽芬兰省) e9 t1 L0 W9 s' p: Y* N1 Y
! I* g# B5 q8 j* E/ w% R* V对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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& Y- e" r7 N, p- v9 T二、能源股投资者 ^' }$ R* s/ A9 s" j- E' `
) b- F8 F& x$ @1 g D2 m% B* I7 g本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。
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1 G- L: T) x) ]2 h/ W; h$ `) ]1 D三、加元
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% @/ Q' W+ N0 `3 X! @加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。
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- }9 `( G' E* _四、加拿大
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9 W0 N; U Z6 T0 U6 G V由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。
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