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二手车转让,退役警车,2008年的FORD Crown Victoria

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发表于 2014-11-25 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
   ; V0 y' w7 F4 H! k6 t
       朋友因为想考驾照先买了车,9月刚入手,现在冬天了,没办法练车,所以转让掉。退役警车,由政府统一改装成全白色,2008年的FORD Crown Victoria, 18万公里。冬胎,后轮驱动。这个车比一般的小轿车大,前后都长,里面也宽。和街上看到有蓝色条的警车一样的款。警车加速快,开起来感觉不错, 现$2800 转手。有意请联系: 587 710 7436 中英文短信都可。
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发表于 2014-11-26 14:39 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-26 19:15 | 显示全部楼层
并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。
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发表于 2014-11-26 22:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车好,价格也合理。
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发表于 2014-11-27 18:00 | 显示全部楼层
没看错吧,这个价。。。。。楼主还是上KIJIJI吧,也许有好运
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发表于 2014-11-27 18:47 | 显示全部楼层
winnerlosers 发表于 2014-11-26 22:332 j" |, b; A: `
车好,价格也合理。

1 ]/ ?* `# w; O2 F
鲜花(159) 鸡蛋(30)
发表于 2014-11-27 19:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Ray-wang 发表于 2014-11-26 19:15" |6 K) G* O% {6 X
并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。
1 W4 q3 N6 y" [1 ^6 v- `
理袁律师事务所
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-28 20:23 | 显示全部楼层
夏天刚卖掉一辆,好车。。。
3 e9 V, S1 @- C( I" B. v
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-1 22:50 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2014-11-26 19:15
8 s2 o8 i. a4 ^* {5 B并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。

' Q% O% t+ z+ X) }7 p, r% S大哥说一下为什么前驱好啊?
7 ~: K# T& b) C2 Q8 J. g8 X) U8 i7 {, P$ M( n6 l% h" N; s& a0 {
后趋不是高档车多采用的么?
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-12-2 20:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2014-12-1 22:50) V5 n% t1 l5 e0 L6 [! R
大哥说一下为什么前驱好啊?7 q1 J, B, t6 D- O. K; `; V4 X0 O
- V. Z3 |3 z( o& E
后趋不是高档车多采用的么?
9 }) t+ U6 P/ q, Y5 F- H
这个不存在前驱后驱那个更好的问题,而是那种车更适合在冰天雪地的屯里开,那种车更需要更多的训练。
8 t! B! y1 v, _高档车其实很多也是用前驱和四驱的,跑车和超跑多用后驱,原因是后驱驾驶感强,转弯变道特别便捷,例如警车抓贼的时候就很给力。
! P  a6 l/ p( H+ o' k但后驱需要更多的驾驶经验以避免转弯过快,后部甩出去,还有天冷路滑的时候比较难以操控。% P; B; T2 F+ n* }; h
所以后驱车前驱车四驱车各有各的优势,但对于一般司机,没有老司机和警察的丰富专业的训练和经验,谨慎买后驱吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-2 22:52 | 显示全部楼层
你说的对, 我的破皮卡后趋, 启动猛了屁股拧
6 L5 H- G1 x5 f! `3 x; o9 p" f* u+ G
我以为我的车破, 昨天一个150 很新的起步也那样.心里平衡很多.
- \2 G2 g# R% r/ `. [/ d
6 a0 \; Z5 @( j3 q8 }6 R3 \- z+ _2 Y  P你这么一说,我感觉很对. 不过后趋肯定 如果不滑起步有劲.0 x9 U; h/ @6 D

6 t% }: o6 O" v/ [卡车司机利用这个跳称就是差不多的原因.
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2014-12-3 01:24 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-12-2 22:52' p; O( M7 h% T( G8 ^/ t
你说的对, 我的破皮卡后趋, 启动猛了屁股拧
& V/ D* ~# p  Y, o/ U, r1 e( J4 p' p1 L( R9 m
我以为我的车破, 昨天一个150 很新的起步也那样.心里平衡很 ...

* ]8 E$ y: R& |' o5 W! N. Z& j( x& _皮卡还是开4驱吧.
! f2 k( E* Y& T1 A
( U  d1 n( q" x7 Q: g1 ?本来后备箱就轻,再后驱,真是雪上加霜啊.
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-3 09:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2014-12-3 01:24
9 L. {7 W# F4 M8 ?5 R  I& k皮卡还是开4驱吧. . i4 U4 t& v  x, X1 V" X4 m

* Y: D" b3 Y* ~! c本来后备箱就轻,再后驱,真是雪上加霜啊.

, o0 U. f- I; C+ s不明白啊,所以上当了, 准备去买防滑链装上啦,6 S9 b7 f6 a8 i: n
( y; v8 n* T! k5 Y% l( n3 R8 }7 j
ct有没有呢?
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2014-12-30 19:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚回到爱城,继续卖,上次没空在城里安排看车事宜,这次在1月中旬前都可以看车。
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发表于 2015-1-17 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
看来,很多人担心后驱车不太好驾驭……确实如此……既然后驱不好驾驭,那为什么还要制造后驱车呢?大家想通这个道理了吗?TRUCK不用说,一旦满载,后轴承重比前轴要更重,后面重量更重,摩擦力就更大,可以承受的牵引力也就更大,所以,TRUCK设计成后轮驱动,是合理的。那警车为什么要设计成后轮驱动呢?后轮驱动的好处是,有利于爬坡和急加速……后驱方式,在高档轿车(如:宝马)和跑车设计上也常采用……在爬坡以及急加速时,车子的重心会后移,后轴的份量会加重,因此,后轮摩擦力也会增大,这就更加有利于牵引力的输出……
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发表于 2015-1-17 23:34 来自手机 | 显示全部楼层
那么如何选择后驱车,以及如何驾驶后驱车呢?楼顶那位卖车的朋友恐怕对自己要卖的车还不够了解……如果各位想买后驱车,切记:一定要买装备了牵引力控制系统的后驱车……至于牵引力控制系统的工作原理,大家可以上网去查……若没这功能,雪地、冰上驾驶后驱车是极其危险的……另外,对于有四驱功能的后驱车(在两轮驱动方式工作时,是后轮驱动),根据气温和道路条件 ,要尽早切换到四轮驱动方式,虽然 ,会增加油耗,增加分动器及轮胎磨损,但可以提高安全性。在这里举两个亲身经历过的后驱案例,以供参考:1. 有一天黑灯瞎火清早,开一辆SUV,沿着机场高速出城在去上班的路上,这时,用的是后驱方式(这车没有牵引力控制系统),开着开着 ,想变个道,变道时,多给了一点点油,就出了大问题了。由于两道之间有一点冰雪,导致后面这两个主动的摩擦力不均衡,后轮开始漂移(侧滑),这时,唯一的办法就就是修正方向,但问题是,越修越大,导致方向完全失控!最终,车子横着停在了路中央!还好,老子命大,后面没车来撞我!我挂上四轮驱动后,把车开走。2. 还有一次,也是黑灯瞎火的早上,从Whitemud要转去上Anthony Henday,远处看过去,那口子已经堵车了,估计出事了,然后改道,上了17 St. 向北行驶,那路黑,灯光打过去,都被吸收了,路窄,路况也不熟,这时,上了一个小拱桥,从桥顶刚往下行时,后轮漂移了一下,赶紧修方向,也是越修越大,结果车右前脚顶到护栏,水壶撞破,方向盘转了一个角度……后来,挂上四驱,再把车开走……还好,后面一辆TRUCK上到桥顶停住了。这个车直行时,方向盘已经不在原来那个角度了,估计车身已经错位了……我问了修理厂的师傅,他说,矫正的代价很高……所以,我又买了一辆车(轿车,前轮驱动)……那辆车,同事要,就$500卖掉了(买来时$4000多,开了三年)。有一个情况要注意:早上零下8度左右,是很危险的,这时的冰雪表面很滑。我两次出问题,都跟这温度有关。
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发表于 2015-1-17 23:53 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主这车是8缸车,排气量4.6升,油耗大,估计车身也重。车身重,撞车时,警察不吃亏……
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2015-1-18 13:05 | 显示全部楼层
冬天。。。特别扯。。。这个车头大脚轻,加上后驱。。。地上有点雪就出不来了。
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/ ?3 _" j* j' e  Q$ p8 E1 A( \7 P. b6 m  [必须要雪胎加上沙袋。。。最关键费油。。冬天大概在20-25左右。。夏天在17.18个左右。。高速很省大概在9-10.。。唯一有点就是坚固,有一次冬天 我拐弯雪滑,将一个stop sign给撞倒,结果就是pumper破了一个小霍口。。。 & G6 b1 i, a/ `3 V9 ?+ @
1 X6 N* ^% t% k5 ~2 [$ x
祝楼主早日卖出
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-18 21:23 | 显示全部楼层
South.Gate 发表于 2015-1-17 22:36+ K( f3 ?) h5 M' K" L4 }' b
看来,很多人担心后驱车不太好驾驭……确实如此……既然后驱不好驾驭,那为什么还要制造后驱车呢?大家想通 ...
9 s" g3 [/ O& K* `  `; l
你有机会的话做个统计,看看是后驱TRUCK多还是四驱TRUCK多,想想为什么?你所说的牵引控制系统不是解决动力问题的,后驱的设计必然相对同排量同型号同品牌前驱车弱,这是后驱传动设计必然导致的结果,唯一的弥补办法就是用大排量发动机,但油耗又上去了。. q7 j, z( \3 ?  p) u6 A- ]4 q0 l4 S
但后驱换道加速太给力,所以还是有存在的必要。
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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-18 21:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
daye_82 发表于 2015-1-18 13:05! f+ w  B" S& [: K" R' X
冬天。。。特别扯。。。这个车头大脚轻,加上后驱。。。地上有点雪就出不来了。1 J5 ?' b9 q7 R- K0 h/ d- d

. v; Z+ U% C2 v& p- q必须要雪胎加上沙袋。。 ...
  f' n- A/ N" D, D# V& b0 f- W
我对后驱车装沙袋的主意实在无语了,只能说这法子只能治标不治本。
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发表于 2015-1-19 10:41 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-12-1 22:507 ~9 I$ _* o( u8 P
大哥说一下为什么前驱好啊?+ J8 Z* N" w& y! |: v4 S( x# ]

8 _6 }/ s! k! P2 y+ g. q后趋不是高档车多采用的么?
' u& W" {( D% F2 d( F4 e- Q" ~" @# S) C
这边后驱车不好开
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发表于 2015-1-23 21:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
freebird11 发表于 2015-1-19 10:41; _, P1 Z2 W' p0 `- H8 J% |1 k
这边后驱车不好开

4 ]* @- V7 t: m- [" m" Q后驱车不是不好开,是你不会开
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-23 21:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
freebird11 发表于 2015-1-19 10:41
% C! t+ l+ V/ y0 {+ A" ]4 |这边后驱车不好开
" g( J0 C4 [! J- G; d/ N# N3 c. w
不对,开不好
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