埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 3585|回复: 22

二手车转让,退役警车,2008年的FORD Crown Victoria

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
   
6 V2 F' j# N* M" e       朋友因为想考驾照先买了车,9月刚入手,现在冬天了,没办法练车,所以转让掉。退役警车,由政府统一改装成全白色,2008年的FORD Crown Victoria, 18万公里。冬胎,后轮驱动。这个车比一般的小轿车大,前后都长,里面也宽。和街上看到有蓝色条的警车一样的款。警车加速快,开起来感觉不错, 现$2800 转手。有意请联系: 587 710 7436 中英文短信都可。
鲜花(1) 鸡蛋(6)
发表于 2014-11-26 14:39 | 显示全部楼层
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-26 19:15 | 显示全部楼层
并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。
鲜花(4) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-26 22:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车好,价格也合理。
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-27 18:00 | 显示全部楼层
没看错吧,这个价。。。。。楼主还是上KIJIJI吧,也许有好运
鲜花(1) 鸡蛋(2)
发表于 2014-11-27 18:47 | 显示全部楼层
winnerlosers 发表于 2014-11-26 22:33
4 k! h: s8 S  ~- Y车好,价格也合理。
% t; N  U$ x1 P3 H& v9 G
鲜花(159) 鸡蛋(30)
发表于 2014-11-27 19:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Ray-wang 发表于 2014-11-26 19:150 k7 i. o0 F/ Y3 p
并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。

% d3 l( b, X- [: |/ m/ k) D! ?$ `
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-28 20:23 | 显示全部楼层
夏天刚卖掉一辆,好车。。。0 B- y% `7 e5 x- Z( N, q: H* U. F
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-1 22:50 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2014-11-26 19:15
0 O* B( E# }0 _& K  `1 `并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。
, ]' u. l3 ^. v$ ?. g  {3 Y
大哥说一下为什么前驱好啊?; T. w' V" Y2 b

+ J7 ~5 B( y& \' k$ d# r* ~- Z后趋不是高档车多采用的么?
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-12-2 20:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2014-12-1 22:50
* N- C! w4 r4 N- ^大哥说一下为什么前驱好啊?
* d4 ], G) `( s1 x' a8 y
- D6 z, K! l& M4 v3 i4 \后趋不是高档车多采用的么?

: d$ ^. A8 A1 _这个不存在前驱后驱那个更好的问题,而是那种车更适合在冰天雪地的屯里开,那种车更需要更多的训练。; n/ }% g+ ^/ |4 A; v" N
高档车其实很多也是用前驱和四驱的,跑车和超跑多用后驱,原因是后驱驾驶感强,转弯变道特别便捷,例如警车抓贼的时候就很给力。" n0 c2 o6 a; [' ~  }% {3 a: |8 N9 r
但后驱需要更多的驾驶经验以避免转弯过快,后部甩出去,还有天冷路滑的时候比较难以操控。
* x) x7 l/ s6 _所以后驱车前驱车四驱车各有各的优势,但对于一般司机,没有老司机和警察的丰富专业的训练和经验,谨慎买后驱吧
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-2 22:52 | 显示全部楼层
你说的对, 我的破皮卡后趋, 启动猛了屁股拧
9 z/ m* J: H7 o7 u3 \
$ v) D+ t& k6 A5 [% h我以为我的车破, 昨天一个150 很新的起步也那样.心里平衡很多.
( s+ A1 _3 l/ N8 @' t2 D; _  B/ d% Q! }5 i2 C! V
你这么一说,我感觉很对. 不过后趋肯定 如果不滑起步有劲.
2 O0 S0 n* b' b
; T: f# J& A$ [1 p  I' |卡车司机利用这个跳称就是差不多的原因.
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2014-12-3 01:24 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-12-2 22:52
8 t/ w% ~; m1 e  }0 c你说的对, 我的破皮卡后趋, 启动猛了屁股拧3 O& a; p- i, H! E
! e" h3 n5 M3 r5 z0 [' z
我以为我的车破, 昨天一个150 很新的起步也那样.心里平衡很 ...

9 K, u: ^3 x9 j& p7 p皮卡还是开4驱吧.
3 E! P  S7 X) L0 p6 Q6 |8 B+ h1 a4 w; F+ \+ U
本来后备箱就轻,再后驱,真是雪上加霜啊.
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-3 09:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2014-12-3 01:24
4 t2 c6 m8 P; y  G皮卡还是开4驱吧.
5 `$ Q& @0 R( v6 l' O0 [, ~
- N* A2 f8 y" D9 ~# S9 n本来后备箱就轻,再后驱,真是雪上加霜啊.

* l  X/ q1 s' W# R. v不明白啊,所以上当了, 准备去买防滑链装上啦,
' @' ^) }- O" @* v; X! J) T. f. y. d2 e, [- x, n/ E
ct有没有呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-12-30 19:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚回到爱城,继续卖,上次没空在城里安排看车事宜,这次在1月中旬前都可以看车。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-17 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
看来,很多人担心后驱车不太好驾驭……确实如此……既然后驱不好驾驭,那为什么还要制造后驱车呢?大家想通这个道理了吗?TRUCK不用说,一旦满载,后轴承重比前轴要更重,后面重量更重,摩擦力就更大,可以承受的牵引力也就更大,所以,TRUCK设计成后轮驱动,是合理的。那警车为什么要设计成后轮驱动呢?后轮驱动的好处是,有利于爬坡和急加速……后驱方式,在高档轿车(如:宝马)和跑车设计上也常采用……在爬坡以及急加速时,车子的重心会后移,后轴的份量会加重,因此,后轮摩擦力也会增大,这就更加有利于牵引力的输出……
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-17 23:34 来自手机 | 显示全部楼层
那么如何选择后驱车,以及如何驾驶后驱车呢?楼顶那位卖车的朋友恐怕对自己要卖的车还不够了解……如果各位想买后驱车,切记:一定要买装备了牵引力控制系统的后驱车……至于牵引力控制系统的工作原理,大家可以上网去查……若没这功能,雪地、冰上驾驶后驱车是极其危险的……另外,对于有四驱功能的后驱车(在两轮驱动方式工作时,是后轮驱动),根据气温和道路条件 ,要尽早切换到四轮驱动方式,虽然 ,会增加油耗,增加分动器及轮胎磨损,但可以提高安全性。在这里举两个亲身经历过的后驱案例,以供参考:1. 有一天黑灯瞎火清早,开一辆SUV,沿着机场高速出城在去上班的路上,这时,用的是后驱方式(这车没有牵引力控制系统),开着开着 ,想变个道,变道时,多给了一点点油,就出了大问题了。由于两道之间有一点冰雪,导致后面这两个主动的摩擦力不均衡,后轮开始漂移(侧滑),这时,唯一的办法就就是修正方向,但问题是,越修越大,导致方向完全失控!最终,车子横着停在了路中央!还好,老子命大,后面没车来撞我!我挂上四轮驱动后,把车开走。2. 还有一次,也是黑灯瞎火的早上,从Whitemud要转去上Anthony Henday,远处看过去,那口子已经堵车了,估计出事了,然后改道,上了17 St. 向北行驶,那路黑,灯光打过去,都被吸收了,路窄,路况也不熟,这时,上了一个小拱桥,从桥顶刚往下行时,后轮漂移了一下,赶紧修方向,也是越修越大,结果车右前脚顶到护栏,水壶撞破,方向盘转了一个角度……后来,挂上四驱,再把车开走……还好,后面一辆TRUCK上到桥顶停住了。这个车直行时,方向盘已经不在原来那个角度了,估计车身已经错位了……我问了修理厂的师傅,他说,矫正的代价很高……所以,我又买了一辆车(轿车,前轮驱动)……那辆车,同事要,就$500卖掉了(买来时$4000多,开了三年)。有一个情况要注意:早上零下8度左右,是很危险的,这时的冰雪表面很滑。我两次出问题,都跟这温度有关。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-17 23:53 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主这车是8缸车,排气量4.6升,油耗大,估计车身也重。车身重,撞车时,警察不吃亏……
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2015-1-18 13:05 | 显示全部楼层
冬天。。。特别扯。。。这个车头大脚轻,加上后驱。。。地上有点雪就出不来了。
5 t( n6 f; ]' e0 q: T1 c2 u6 {2 x% n: O& G- x0 z" R
必须要雪胎加上沙袋。。。最关键费油。。冬天大概在20-25左右。。夏天在17.18个左右。。高速很省大概在9-10.。。唯一有点就是坚固,有一次冬天 我拐弯雪滑,将一个stop sign给撞倒,结果就是pumper破了一个小霍口。。。
& T! Y* I5 h, Y/ g
3 f% [0 x  Q1 s: h祝楼主早日卖出
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-18 21:23 | 显示全部楼层
South.Gate 发表于 2015-1-17 22:36
% x+ T: a0 H! E8 A: J看来,很多人担心后驱车不太好驾驭……确实如此……既然后驱不好驾驭,那为什么还要制造后驱车呢?大家想通 ...

2 H( `+ \7 |6 ?8 q8 b! E+ U你有机会的话做个统计,看看是后驱TRUCK多还是四驱TRUCK多,想想为什么?你所说的牵引控制系统不是解决动力问题的,后驱的设计必然相对同排量同型号同品牌前驱车弱,这是后驱传动设计必然导致的结果,唯一的弥补办法就是用大排量发动机,但油耗又上去了。
; X: U4 C2 x' R( M8 u: m但后驱换道加速太给力,所以还是有存在的必要。2 y! g7 q8 w: w8 {8 M
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-18 21:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
daye_82 发表于 2015-1-18 13:05; f4 G0 S9 l! V+ g0 ]8 d2 }4 a
冬天。。。特别扯。。。这个车头大脚轻,加上后驱。。。地上有点雪就出不来了。
7 T6 C' f( G* ~9 Z6 u4 I7 V, s4 G) _( Q, {! W
必须要雪胎加上沙袋。。 ...

3 j5 K7 C6 b, T9 P4 k8 B  [$ c7 X我对后驱车装沙袋的主意实在无语了,只能说这法子只能治标不治本。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-19 10:41 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-12-1 22:508 y7 l9 W8 N7 w4 F% [" @2 D
大哥说一下为什么前驱好啊?$ _2 h8 b/ o5 ]) [2 V2 `& t

9 |) J! }% T; ^, N5 o后趋不是高档车多采用的么?
7 p% @5 {( m2 b# K3 W
这边后驱车不好开
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-23 21:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
freebird11 发表于 2015-1-19 10:41
& H% t5 B7 J1 p. r/ D这边后驱车不好开
+ |6 ]& M# E3 r' W! E
后驱车不是不好开,是你不会开
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-23 21:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
freebird11 发表于 2015-1-19 10:41# ^* c9 d0 c( k' G4 Q! Z; Q
这边后驱车不好开

4 z0 V( l. S( J, A不对,开不好
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-12-31 18:02 , Processed in 0.162766 second(s), 36 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表