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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 爱城生活 › 轻松上路----Driving Safe › 请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。
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楼主: acsm6

请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。

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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-15 08:05 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
urspace 发表于 2014-10-15 09:01% I1 a/ @1 U; _
你的证据好强力阿。。。。佩服阿。。。说了半天也没说个屁出来，还自以为是。。。
7 p7 N5 K7 m8 j# l3 `& g3 W
哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

鲜花鸡蛋

xuxuelin  在2014-11-27 18:15  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:07 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:04
! g# J3 ?; r* [& Q哈哈，怎么样，打到你痛处了吧，你不是有他电话吗？你完全可以叫他给你证明啊，复印个文件有何难？除非彻 ...

4 N) x2 L) C1 G8 B# F* m8 X打住吧。。。。。。他的电话已经公开，要是不信自己问去，我不需要证明Nothing。。。
理袁律师事务所
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:08 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:05: F% _5 I0 P) q8 g9 r3 P
哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

* V0 d1 q4 {3 u$ V- X+ L我只是好心告诉他一个Deal而已，你爱信信，不爱信拉倒，出来造谣我是车倒就不对了。
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acsm6
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-10-15 21:16 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
几天没来，楼都码这么高啦。谢谢各位朋友们的探讨。Bluesky_all和urspace两位朋友，咱们也都熄熄火。我知道你们都是好心。咱哥俩握手言合，就此打住，别再继续争论了。" s& \0 W4 w! \& {

: X* o' U, A/ E( H0 P6 cxuxuelin朋友，望试过车后分享一下感受，谢谢。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 14:06 | 显示全部楼层
先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别试驾过了EDGE的所有MODEL，最后定在KENTWOOD买下edge sport，谈下感受。
9 r/ Y) p$ t# P在试驾前，我只知道edge各个model的价格不同，并没有被告诉引擎不同，但在驾驶中，抛开内饰，wheel和外观的不同，3.7L的sport和3.5L的limited等有明显的动力区别，前面已经说明了，而且从加速来说，3.7L的sport明显更有力，踩油门的时候也不似3.5L的转速加得那么快，也就是说较低转速就能达到和3.5L的同样加速效果，而且更安静更平稳。
- l" Q0 R4 B/ f+ K/ Xsport整车比起SE要贵20%左右，比最接近的limied也贵数千刀，对同样的品牌来说，这些绝不仅仅贵在内饰等无关性能的细节上。
/ n  r' o/ a' c# B; v即便理论上3.7L的只是略强，但要是开起来没什么区别就是胡说了或者说根本就是新手。

鲜花鸡蛋

Bluesky_All  在2014-10-20 07:55  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 15:03 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-17 15:06" S4 {, n4 r' K& F+ u9 u
先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别 ...
8 N$ s; o# B: ^. U( z. Z& i+ ]7 b8 ], |
我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显
+ h7 g* d* x: H8 B8 U
2 f8 u3 o; t$ e1 {1 U后来买了MDX,300马力,开过朋友的Edge Limited好像是285,说实话加速区别真不明显,除了Edge的发动机转速比较高..
; L5 O+ S, b. K. H- b) o2 e" L
' ~  V' P; x  Q0 k5 M0 S  u值得一提的是后来开G37 320多HP,感觉和300的就不是一个档次的提升
# F& A: I2 L# o7 y& o) ]8 g& s6 Y* q/ x$ B, G8 G$ J. k
我觉得和engine调节有关
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 07:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
天天好心情6 发表于 2014-10-17 16:03
1 }8 _% S- M  R9 i1 i# v4 d+ ~% L我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显4 x! J( `# [& D# r1 B- m$ R
- A% W6 \0 U" z8 y2 p1 o2 n
后来买了MDX,300马力,开过朋友的 ...
. b/ q' k1 |% u4 p% V: g4 ~. j
我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显区别。
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天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 09:36 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-21 08:14
5 `, L; `9 u" j" P7 ^% q3 E我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显 ...
' O! i' p' G* z5 F  T
哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。
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clutch
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
天天好心情6 发表于 2014-10-21 10:36- K0 y. j& a" P4 G
哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。

4 d2 y+ Y: e( p; x5 B那一个峰值参数说明不了什么问题吧
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 14:10 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩到那么高。。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 05:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 waterous. 于 2014-10-22 06:29 编辑
3 s' v4 {# Q- t6 |  u3 @4 v& g
SmartBrands 发表于 2014-10-21 15:10, g& j! A& h- u3 N; V
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩 ...

; h; l2 O, _+ @/ r4 d! V& }& l  G; ?1 f7 c8 h
呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我觉得实践出真知，我当时试开四个TRIM的时候都不知道SPORT用的发动机不一样，这都感觉出来了，顺便一提，本人12年驾龄，不算长也不算短。8 J" Z! S& [* {3 P
我只是觉得楼上有人说这两个TRIM没区别很可笑罢了。
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 08:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 09:08 编辑 + B5 ^' i& D& |5 d6 ?4 u9 e
waterous. 发表于 2014-10-22 06:26
/ B1 k' M. b: D! f( h呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我 ...
# A+ J# j% G8 S8 c/ ?4 H
9 J- |6 t. l4 @  B2 @4 B
不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4的区别之后，你可能也会说这个Edge的两个没有太大区别。。。
7 {, P1 z, ]8 W: _# T' X2 v" y( A9 _" L$ R( k8 p- z
Edge Sport是个噱头，底盘是马6我没记错的话，22寸的轮子坐着一点不舒服，动力给一点点提升，多几个不实用的feature，价格贵出去几千。。买福特SUV是为了性价比，正常的都会买SEL或者Limited，买Edge Sport真不如MKX了。。更主要的是，Edge在Rental market里太多太多了。。。掉价太快不保值。。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 09:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2014-10-22 09:00% A, H# ^' C& b7 L
不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4 ...

8 j1 e& x0 e+ r  Y$ Z不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 11:50 编辑 9 A/ b6 r( e+ P: n# ^
waterous. 发表于 2014-10-22 10:11+ \% R& Y& U' G2 i" T/ Y
不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？
  F$ v5 }9 S7 |9 T! ^

& S- V9 _% F: L6 }Ford和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台），你可以google到更多关于Edge的，我之前也有过一辆Edge Limited，所以做了一些research，你可以自己也搜搜看看如果你对你的Edge特别感兴趣。
2 l# h, ]& Q9 y0 ^+ X! A7 \) [- t9 u, t* X# N
Edge总体来说是很好的车，很结实，Car的平台也无所谓，毕竟车底还是提高了，有很好的通过性，城市里开足矣。
! H: J3 M3 d! e1 c6 C" {/ V- Y& T2 W
福特的car suv毕竟还是更加注重性价比，比如Focus Fusion Taurus Escape Explorer，所以买他的最贵的trim无疑不是最好的选择，好比infiniti G37是属于比较便宜的小跑车，但是它的premium package，贵的离谱，属于luxury package，唉，扯远了，我乱侃的
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:53 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-10-22 11:35
7 ]. M3 v' @7 j8 tFord和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台）， ...
" r1 |7 T! M, _  }+ R
呵呵，我都买好了，再做RESEARCH也晚了，edge觉得家用也够了，就是跌价快，这我早就知道，也不指望能卖多少，其实基本上福特的车一年跌掉1/3都正常的，当时dealer也劝我买个二手的，可我实在不想再用旧车了。
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sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 11:11 | 显示全部楼层
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马力都要到很高转速才有，平时在4000转以下时候没有什么扭矩。新的ford ecoboost 2.0，subaru fb20，现代2.0T GDI，都在2000～3000转时候就有很大扭矩。让你感觉一个车有劲没劲的不只是峰值马力，扭矩多大和什么时候出现是最有感觉的。
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 16:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11+ f5 |( f: I' Z
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...

3 }) @# D- U% f5 f有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 06:27 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11
( M' U* P+ H3 \  t* q: [峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...
- G& v. }( p; q( Z$ _
加上，每个人感觉都不一样，哈哈。。
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sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 12:10 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2014-10-22 17:146 j) v* j. W- @
有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊

9 Y( s, b% r" ^( P% |0 D$ s3 s( V不一定是这样的，在低速时候你感觉到更多的是扭矩，看这个比较，N52峰值功率比N20大7 T1 e3 ^3 v1 ~" o: ?* W8 J! [

% f4 c9 }7 D/ P! [& n  D0 C" l+ Q* v5 \/ E9 S
2010 328i用的N52和上面的不完全一样，所以峰值功率大概230左右，只比N20小10hp
1 A* C4 ^* w- @
1 |) u/ _" s/ j- G
0 S, S2 d1 C, k
大型搬家
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番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
大型搬家
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番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
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ttydy
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
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