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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
8 D8 a' t; }9 M- G7 S我打算找一个偶尔干活用的东西.拉4 r( r1 D; B" [0 _  q' ]/ z* W
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
- v' X1 f6 d: K
  {, N! e& R& m5 K8 ~F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
. ]% T. o: P  f; U所以猜测油耗也得大1倍么?" S. i1 C" I, j
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。3 O' h4 [! H; f2 n
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 # @% k! R9 N6 [% ^2 B, k$ y
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
# ~# |. D5 E$ r. F5 E* F4 {* {是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。& m- n* Z, _& h0 j
所以猜测油耗也得大1倍么?
5 a5 H8 h- o/ K因为载重大车自己也就的重。我外 ...
9 G* b( F( M2 ~/ P

$ L/ U' W. W) D* g# x6 C0 m油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右
/ B1 [7 s. r0 J5 Z6 F) f5 z
- F5 V( L$ `+ ]& l6 B) N2 ?另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。" Q9 x1 y' j" y6 U% ^
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
, H8 O6 }! Z9 N+ U4 X( n明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 + I6 M4 ~' K: ~: i
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
3 I6 u! m) p. `6 ?$ W* M貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
9 \3 L6 D: f, F+ C, E6 x6 f1 A

! I4 u8 r8 Q) Z5 Y  D3 A% ]' y- e我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
理袁律师事务所
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 - x: c4 B. Z3 a8 F5 b8 [6 t

6 U1 _- T* Q" P6 D, R2 uHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。( N- F$ i: M3 K) Q0 ~! H" e* \

" Z4 o& H" \8 C7 E8 N# bone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。4 I0 h3 h3 L3 U% [' ]3 ]7 {  D

8 [! w9 g: U4 Z8 y: D6 n$ v. a. i
) ~  k& x5 r4 k/ D2 U5 m! s4 G6 R2 O5 p( k. l& Z, j
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)+ j) \/ g* p3 E9 d, @( W

9 P2 Y2 T5 F% R我的车是1794Edition,比起11款F150
1 H, p/ |3 B. W; P" p4 y" W优点:7 g) K+ e! N# e6 O! c" e* M
内饰质量很好,接近雷克萨斯570
6 F/ k$ J3 q' n0 U3 W% W* e& g音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片, ~& N+ Z5 S0 ~8 ]* O* C
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
! ~* e8 B  ]( h; X动力强劲,拖拽力大于福特通用
* o, N5 C9 q5 R9 l+ B座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
$ d+ e4 P% E; _" K3 C1 C+ ^, p- K" V* z% a1 R0 y; C

% t2 D2 ^  Y3 w% [9 m- @2 P  t缺点:6 s/ Z. X9 ?/ b* Z
安静性不如福特 1 f! I4 W5 g  j
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)% c, O2 g6 i( j3 p; B
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。1 X5 m0 f2 j" q! c9 Z

, }; u" f% ~; P  O' X         
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