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不是所有AWD设计的都是一样的,新的escape和explorer我都开过,福特的AWD系统平时是基本100%前驱,只有在电脑认为需要的时候才有一部分动力被分到后轮。这样设计成本比较低,和全时AWD相比,driving dynamics差很多,好的AWD系统可以防止你进入打滑状态,不好的AWD系统平时不工作,只有在你开始打滑以后才开始纠正,但是因为设计局限,一般不会把足够动力在足够时间内送到后轮。这个问题在Edge这种重心高又非常重的车上会更明显。8 V+ h( c9 I- D3 Q' M2 V# |" f
5 U3 E7 D N2 Q) T$ |/ {8 A. Z5 P3 F新的Wrangler我也开过,看着很牛逼,越野很牛逼,但是在路上驾驶/冬季驾驶和越野是两回事。% u% Z& o. H2 T; Z0 w4 ^
( l6 A d. p6 i0 c) M G6 J https://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0