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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 + B* N1 G2 O% W0 R; i 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 9 n* _* m7 C9 T肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 6 R8 `+ n- K ~. d" [ 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 , \/ m2 c7 f+ K" f+ J: j2 Q' L 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 M9 G, ~5 w; W: h, _0 Z$ g( e赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 ! f4 P8 m0 V* R/ t0 W 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html6 E1 r3 ~6 X% U4 p 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 ; f3 u# G9 _ ]- L( V 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html 9 g& f: \; V) [( P5 i0 z' m3 G1 y后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 4 e+ W: S s/ H6 K' B 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 5 A* [- `; ]) q6 ^$ b: S 讲讲你这么认为的原因
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