怎样换火花塞

itnice · 发表于 2014-4-4 06:42

买回来的N手车感觉油耗有点大，怀疑是火花塞老化(110K公里)。如果要换火花塞的话麻烦吗，需要些什么工具？

谢谢了

itnice · 发表于 2014-4-4 06:53

补充一下，V6 3.0的引擎，每天就过河上下班，来回不到10公里，平均油耗20L/100km。这样有点离谱吗

Carseller · 发表于 2014-4-4 07:44

要想知道油耗，在没风的日子加满一箱油，reset trip计数器，马上上高速以90的时速来回跑100公里左右，再在同一加油站同一油泵再次加满，这个数除以试车的实际里程就是你的正常油耗。应该在8-9个油。

tomcat · 发表于 2014-4-4 09:21

v6 换火花塞很麻烦，不象v4 所有火花塞在发动机正上方。

NDT · 发表于 2014-4-4 10:07

看你的是什么车了。V6一般后面三个很难换，如果是GM的某些发动机基本别想了，原厂设计是要转动发动机才可能够着火花塞。
轮胎店有套专门换火花塞的工具，特价的时候是半价左右
http://www.canadiantire.ca/en/pd ... p-kit-0588923p.html
以前没干过的可以去PNP拆车厂找台近似的车练练手找找感觉，youtube上也有很多视频的。

freeatom · 发表于 2014-4-4 21:24

是神车taurus吗?

Prince · 发表于 2014-4-5 08:23

本帖最后由 Prince 于 2014-4-5 09:27 编辑

别折腾了，这油耗很正常。来回10公里这点距离，车还没热乎，到了！

urspace · 发表于 2014-4-5 08:49

普通车300多换一套吧。。。自己换的话你需要花十几块钱each，四缸四个，六缸六个，八缸八个，然后还要买tools，而且有的spark plug的位置是用肉眼看不到的，需要凭感觉去抠出来。。

如果玩过车可以考虑自己弄，如果没经验，就算了吧。。。把engine弄出问题就不是300多可以解决了

Ray-wang · 发表于 2014-4-8 16:18

懂的人换SPARK根本不难，但如果你第一次换还是别拿自己车实验，有些人以为买个TORQUE WRENCH再down个YOUTUBE的视频就可以动手了，太搞笑了

spscott · 发表于 2014-4-24 09:26

V6 3.0 估计是福特老牛吧，这个我帮朋友换过，不是很难，花了半小时（是我第三次自己动手）GM的V6车我也换过，确实比较麻烦一点，折腾了很长时间才换好，花了四个小时（第一次动手），楼主可以考虑一下，火花塞6个至少得四五十，工具买一套大概七八十（可以留着用，倒腾车），让修车的换至少两三百吧。
自己换的好处是熟悉自己的车了，以后再换个小配件就不用去修车厂了。

lopenwing · 发表于 2014-4-24 18:27

自己换过无数回了. 不难.

火花塞间隙需要自己调, 需要买gap gauge, 不然装上去可能还不如旧的好使 http://www.ebay.com/itm/CHAMPION ... e_Tools&vxp=mtr

NDT · 发表于 2014-4-25 04:51

最好买原厂的火花塞不用调间隙的，我在亚马逊上买的ACDELCO的火花塞两块多一个，还有就是最好把线一起换了。
这东西实际也没什么技术含量只要能够着别拧错方向，NAPA有卖小袋的导电硅脂在火花塞接头上抹一点再装，还有一种抹在螺纹上的，都是一刀左右一袋的。

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