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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%, M$ x+ |) A7 N2 Z$ S& ^
加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
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- S) k0 |' l; {) Z: D9 k) J. o2 `
6 x" l- m, o* J5 j2011年Cruze LT
7 J' v7 j* E" Q, P; e1 p. b) |
& F% c. E0 W% \# j; U- F
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加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。4 V0 d, V* e+ Q, N/ c- I5 e
4 V5 ?9 l) L% n# C6 _6 [
车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」+ w5 D- _) H. \; \
: O$ r- z% d% w! {+ M
她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」# v3 p# j, T% ~/ t
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他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。
, B& b* O, @8 J' Z* C  b% A# L5 K& _4 ]
他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」0 y7 V, v+ [. q  O5 h4 n
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莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。9 \* ~2 B5 {% c* b1 x2 I) e
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他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网, v# }% x: ]( \3 ]& A/ ^% ^( B

' h. l+ B* u! A2 r) C7 m7 v两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca# U# E- q; @. z$ w  C
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160.ca,加拿大家园( \5 V. r+ S9 C; X5 j- i

* T5 e. s+ s/ ]* ?3 |6 y; u8 Z车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车9 e/ F/ s' d" A' r4 S4 E

3 Z( D9 D9 n4 T2 e8 Q8 }0 B汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。
9 b) V1 r6 Q! E1 u% E3 y& a2 k7 D. P3 h5 ]$ p
代理商无能为力 加拿大 家园网
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2 L  p% }0 ?- |, K; i  C- [$ |1 ^皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」; b' l' }( w6 t! y4 S

# P0 q: y0 q9 f1 E; a! u代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。
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, J: |( r: e( N6 r, n莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。
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美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。
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3 K: }& w; V3 u7 B, C1 f它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。
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新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51 , a. B4 \4 @1 ^6 P$ ?2 z% k
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大

% ?& b4 o/ ^3 ?/ A. {看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 $ v) R6 O$ O- H2 J# f, m
' S8 l& P2 a, L- ?( ]3 S, f7 b1 A
我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L% X3 ?8 ?  }  p3 o$ X8 `( j! G
; @3 v- r. n9 W1 ?' a; _
至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
, D0 t! T: _2 t( P, D" G# P4 p; {6 `0 }! r
不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
! c0 C! M9 {3 Q" L; P1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
' c! ]0 ?0 i2 k5 C( Y  n2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗
6 y1 [3 k# f( _8 I3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常" y3 m. N9 {" k4 z6 N0 f- Z$ p
4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15
0 l" x( E0 |3 x$ N$ r; P" G0 K看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

* }0 y7 A5 m/ {1 w& g. f1 m6 _- B4.2的奥迪 6.5l/100km?
( E" ?. _: \2 g, U/ X都是大下坡吧?要不就是算错了9 ?  O% P9 a0 q% i* A" q
这数开过车的人都知道 正常情况不可能
, b* C! @% `; |* _6 L  j" ocruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33 ! ^. p# J; u  s. s9 U! A1 d
4.2的奥迪 6.5l/100km?2 y4 H/ B$ C# t- ~
都是大下坡吧?要不就是算错了$ e) G5 {1 D; ]$ J
这数开过车的人都知道 正常情况不可能
1 k3 i7 T& }  o
跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
, g% y$ d; k$ G4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...

  [- {1 k3 ^* w2 \) U这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄; e$ v% r3 |7 R
我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
大型搬家
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34 9 c+ E: l4 u/ S9 Q0 ~/ a1 Y9 c
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
5 E5 V( h+ K7 k我3.2的开出过6. ...
' ^! c' g6 P8 O
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:
% q- r3 G5 Q5 p2 y  O9 Y* I1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
9 t: V% f( X$ p0 Q2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.
4 p, B! [! K% g( l3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
/ W! i: Q( G" y& K4。各式各样的摩擦。2 Y# [. Z; w( r1 X
5。加的汽油。. p* W7 k7 _1 l) b# P
总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。7 {; D% N; I# p; y; K9 e( F3 T
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。7 C' L0 ?0 d$ b" _5 }

) [' q( {; h9 W! R! }# [' w
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