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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。( N1 x  S( m5 }: \2 @: u
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1+ {: y2 |* O6 [$ K. l6 ^
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有感而发,
6 ?# E1 H) R# p+ Y# K5 L+ [与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。+ R$ i1 O$ m& b$ ~9 w5 D+ s+ I
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之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
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6 G9 t( Z- q' E4 D3 x0 h 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
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1 B: T! ^* Q6 @& p3 ^$ d+ Q/ y不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。$ E# v- P9 b) b5 t" \4 }$ t
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大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。* D( ^6 ^  O' K$ j
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四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
1 ^+ q/ m1 [) T/ h8 U说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
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四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎7 I) a: s$ @/ }' Z1 m& x$ k3 T+ S, C

. _3 D$ G( p$ [' P& o; C; l9 K$ r+ n5 E& Q说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
; m) q! m# w& |: K9 q说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

" t+ a; m1 i9 l, R小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
2 m9 K% Q$ B) }# Q; {# W有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

. m4 e( |6 C5 V' M; m兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
9 K' c% L/ S; I! _
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
! i+ D4 U: y0 L5 E9 ]+ B- F第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

& h' e3 a7 a9 _8 D; g上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
# m# E  A8 P, H1 q5 n( A/ r好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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: M2 K* ^# E! I& u( i说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 % u' k" g) f% E' z# _* }7 a5 _8 ~
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎: {5 ~- m7 L6 v+ H; D( {6 e

" R& r# r" ^1 k+ R3 A  }说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
! ^8 C+ g! e# E9 `8 }2 ~/ H; N中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...
  l  M4 o& I$ |: |; B! u
唯心主义--说的好哈。
' I7 p/ {$ B5 T3 R1 u$ K好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。7 d8 o7 p, I& Z3 X$ U% p4 C
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要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。
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大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。" e+ m, S; s8 l
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不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。  t7 x3 }% ?* j& V

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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
: _& ]& g) E& m# \" M也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

# p2 {0 ]( b* f6 H- n; QSuper-handle, 四区不错,
/ e/ h4 ]$ |5 B6 T" A没见过4驱皮卡陷进去出不来的
$ Q3 T8 Z7 T* F% B5 d* p! ]真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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