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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。; \2 c& a7 y, P5 C
这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.
9 r+ {. f6 Z. F( g- H不一定要两边同时换.
/ [: M# H. h9 j" b" N不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44
$ y/ ^2 k5 I. t& U/ q! z不用换,有铁丝拧紧就行啦。
; P  V) L/ y1 x. z  E7 p, A; V& _
我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑 & D( T* v) d3 O7 v

" U$ e4 C- M' \/ C: N8 Z3 E   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑
9 _% l# x& S8 s9 Y% V8 H0 r
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05
# T, P+ J6 M1 h' s; m我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。

9 g9 b0 A: m, Q! d4 J
  |, [3 b' ]. T' Y" X2 I5 g& l如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。7 Y3 D' q6 @  B; V( v+ B. b0 z6 ^; U, K
9 v0 X, A, q" s- N' h+ g
大型搬家
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑
, z$ a! e2 n* M6 y0 N& ]* }3 r9 a3 E1 K% o
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。
/ M1 f2 T2 A4 \6 `0 v' G& g' F, ^3 K3 K3 K# [. f
一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。8 f# H# s# m# v9 |# Y% `$ M8 `
至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。/ r: Z4 K6 M  O9 s( X" S

7 w5 D( _9 A: a  r综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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