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[爱城新闻] 爱城轻铁被推迟

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发表于 2013-6-18 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
来往爱民顿市中心与爱城东南面的一段轻铁路线(LRT)工程,可能因资金短缺而要推迟。
$ A; p# m6 i' d. O( D该段由爱城东南至西面的轻铁线首阶段工程,涉及费用高达18亿元,原先预计爱民顿市政府提供8亿元,另外联邦政府及亚省政府分别拨款2.5亿元及2.35亿元。
, z8 n' \$ T* i: w& s$ N7 Q建议工程押后6至8个月) d4 l6 u* [# Q" |0 Z* T
可是,暂时未确定余下的7亿多元款项的来源,爱城市府职员因此促请市议会,把该项工程押后6至8个月,以便市府能找到经费及确保省府及联邦明年的拨款下达。
4 }% ]& V6 X) x+ Y% @* ]据CTV报道,省府已表示,短期内将不会有新增拨款。1 f# y& O3 g7 N1 s
爱城市长曼德尔(Stephen Mandel)表示,市政府会找到方法,解决资金短缺的问题。
8 e' [8 D( y% l9 G曼德尔强调,市府承诺兴建该条东南轻铁线,而市府也期待该条轻铁线的落成,因此市府会设法寻找资金。: q4 H# ^; \1 s; G  f' ?" w! k
该段工程原定2015年春天动工,并计划2019年投入服务。
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(新闻来源:星岛日报)
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 09:54 | 显示全部楼层
上礼拜三在Calgary看了一个Calgary城北轻轨规划蓝图,一切都那么美好,最后一看动工年代2030年顿时满心期望彻底浇灭。
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发表于 2013-6-18 12:32 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-18 12:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
将项目纳入投资移民,然后轻轨站点建商铺出售出租。两全其美。
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发表于 2013-6-18 14:27 | 显示全部楼层
以后地税将会比较高.
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发表于 2013-6-18 17:28 | 显示全部楼层
直接多印点钱吧
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发表于 2013-6-18 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
  多加点地税吧
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 20:08 | 显示全部楼层
地税涨,防租就得涨也。- w  e0 j! G# N/ l# p& Y- R
% P8 v. o8 c) \( J
鲜花(1033) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 20:48 | 显示全部楼层
只有羊身上才能长出羊毛耒。
7 G. m/ }4 v4 u0 E* i5 Z' L多等6-8个月吧,等羊毛长得长些就可以再剪。
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 20:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
odeofbund 发表于 2013-6-18 10:54 - \: q( I" @' ]( B6 W
上礼拜三在Calgary看了一个Calgary城北轻轨规划蓝图,一切都那么美好,最后一看动工年代2030年顿时满心期望 ...
$ U: L( p; V, i3 ]4 r# s5 X) s) U
卡城的LRT现在比爱城长多了,估计有几倍吧
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-18 21:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-18 22:13 编辑
) H/ l6 Y2 o, `" @6 X( T
odeofbund 发表于 2013-6-18 10:54 * @, @  l2 `! J6 Z$ Y
上礼拜三在Calgary看了一个Calgary城北轻轨规划蓝图,一切都那么美好,最后一看动工年代2030年顿时满心期望 ...
1 G5 C# j, s* e; X; b) O6 z
6 i: r% h6 p0 Z
Calgary 轻轨与edmonton不是一个数量级别的。卡城这几年都扩了好几站西北东北延长线,外加一条新建的新线了,可以说四通八达。明年还要开通一个。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 10:18 | 显示全部楼层
PowerEngineer 发表于 2013-6-18 21:58 * e5 k0 n+ L  z$ g
卡城的LRT现在比爱城长多了,估计有几倍吧
* D/ t3 ~) d! F) X' K( s& b9 V
目前59公里,明年 Tuscany 站开通就超过60公里了。Edm 嘛明年 NAIT 支线开通,总长也就23公里。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 10:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
醉酒当歌 发表于 2013-6-18 22:12 7 _0 F  X" l- i! P; Z+ @7 ?& Y% f/ Q
Calgary 轻轨与edmonton不是一个数量级别的。卡城这几年都扩了好几站西北东北延长线,外加一条新建的新 ...
( q' a! g0 ^8 d5 ~+ n
当年俩城市都开始造轻轨时所得到的建设基金是一样的,Edm 造了地下所以网络覆盖面大不如 Calgary,但 Edm 一次到位做得比Calgary 好,比如站台长度,可以容纳 5 节编组。Calgary当初造的时候没考虑将来增能的需求,站台长度只能容 3 节编组,以致于现在所有的站台都需要加长。
鲜花(9) 鸡蛋(54)
发表于 2013-6-19 12:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2013-6-20 02:34 | 显示全部楼层
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 07:18 | 显示全部楼层
鱼儿2008 发表于 2013-6-18 13:59
9 R) [4 y  S7 Z1 z3 N* k+ j将项目纳入投资移民,然后轻轨站点建商铺出售出租。两全其美。
" ]3 l& J! _  K8 B* C* T1 ]5 i
有道理,好建议
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 10:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-21 21:45 | 显示全部楼层
那century park往南的延长线不是还得等十年啊?
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