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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
9 N3 r& b( j  g- {- Z; f不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
) y: @# W+ w. A7 s0 L& Y- T" m* p5 e# j我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
- P9 z4 V. T3 E6 c# j% ]
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13   h' p, s8 w1 }- u% B2 E, z" c/ b
0-100 要10秒,真"快"呵呵

8 G& \( b/ F* s( J3 E8 l你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
; }- T3 {2 H: N) D4 H! O) H3 B+ V你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
2 V  G8 M" Q/ a+ `# B- z  X
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
8 V- T) n$ G& h3 P% l亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
% O+ ~: O) d/ l1 @再去看花冠,更惨。
  K5 J( l- X0 {6 J1 `. T这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 / w  k$ K: ], y1 w* l* }
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 5 h# `0 h5 u. J8 v
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。" B0 p5 G0 ~9 M5 @5 d
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
5 G3 y2 n8 D8 ~& k* V  h

! w) ]4 }0 z; o自动档很容易。直接floor3 d+ n6 I: K  U3 _
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步: s- H$ @! k" u$ l0 H2 i% F
138hp 带小suv
% B  `, b# k9 P) H; n0 E# B% j9 `不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
  u! M- i  O; q你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

. m. k4 e! ^. x数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看$ e" k0 a5 Q- D' L! a
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
- p/ z  t4 @6 S2 q3 c
! A3 y- N  F$ G% k& t据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
! Z3 A+ }: D' P" K, |4 k
$ C$ p0 U: E# `与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 7 _9 q. J- j% _% Z2 R

& o& p- e! d# s% [! f% k. T3 ^说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 1 h3 }7 K% z$ n! J6 ~# |5 H6 ?5 v

; P' s& `- z' ^" u我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。8 k% ~( x0 |& e  @

7 I- Z2 U5 R% u' e3 h# o! g9 t另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
2 k  v1 E- z$ K我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
$ ~! d+ `0 e8 K说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

  S2 v. @2 c2 [  ]) |buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 $ h6 e$ J/ B" ?0 ]" S) W
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
! e9 ^; h1 n* J) a1 U* \6 z0 A2 |
looks like you are right! 1 {0 p1 D, v2 p& [
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
1 H* ?. j% J" f2 [ # M4 O0 v% F; @0 ~8 k9 D+ Q
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles1 B6 Z1 j# G: q6 b/ ^
; g, d/ h" _, V1 [& x
1. Porsche (80, +2)
$ k! C& `: {0 I( P( l$ v# r
% z; l: g6 @  u3 G2. GMC (90, +10)
& D: H8 P/ D. ?+ g* `) j + [. ]4 C8 _0 \7 l( Y- Q' I5 A
3. Lexus (94, -2)
# }+ v) i3 ?& p* c
- [0 n0 x" l3 ]( M! W4. Infiniti (95, +3)
  r- ^1 U' ]  M1 |& h# b
: \$ u7 ~3 u  x( i4 m. x5. Chevrolet (97, +10)
/ J/ F- N! g* s7 X7 v3 G% K 3 r/ H3 B$ _* S) E6 G4 N6 z
6. Acura (102, same)
- W7 i! t  P8 @8 m1 ~* P) i / F5 \) N8 G) G) a& O0 }$ p9 ^6 E
7. Toyota (102, +1)/ f0 @+ p9 v: }
- e0 P) P2 Z8 o/ Q0 e1 i2 `
8. Honda (103, -3): k& m1 C) ]3 v! O
) ~3 J, j! z' o, [, {( u
9. Jaguar (104, -7)# l7 P' F- Y5 }

3 B; g* j0 C' z0 ?. N6 ^( P% r10. Hyundai (106, +8)9 g' b3 P( s( }1 f; S

" _6 Y6 U3 S4 [11. Kia (106, +8): X) v3 m4 q" Q- K7 T7 K

9 Q; _9 g$ @* N' R, F0 n8 B5 [12. Mercedes-Benz (106, -3)' y& |- v8 J' ^" v! ~

' R$ L4 c9 @2 I& A: Y13. Audi (108, +3)* d6 k+ |5 v5 n, Y
- {: [( h' A% g! L0 B6 |# \0 m" m
14. Cadillac (108, -10)9 y& w: A9 U& h6 D% s. y5 y& M
, \$ r  }. W% T6 j% ?
15. Buick (109, +2)
$ y+ l! s5 H1 C+ X
: ], q' n- r  t) v) C1 w16. Chrysler (109, +9)/ c$ B1 t+ `* Q6 x% Z8 [

7 z* {/ {! i( s/ a. f( Q17. Lincoln (113, +3)
; d( r3 e1 }3 y8 @4 Y) Q + I& ]+ E7 v1 P
18. BMW (114, -8)
0 C' m$ ~0 a7 k2 `* U 7 q9 _& E& w) e* o/ \( {
19. Volvo (114, +2)! N! S8 e! v# C
$ ~0 @" h& A6 f7 I! `
20. Smart (115, +19)
: ?) j8 A: l1 | 8 G0 i5 ]  ]6 _9 h: x2 T) d
21. Land Rover (116, +7): T- ~7 x8 R6 P' E

8 ~2 p" L1 x9 f22. Jeep (118, +1)
9 K! u2 Q. o8 U  Z; z% ]% ^: g % p6 r2 O7 @/ J
23. Volkswagen (120, +8)
+ ]8 l0 k, R' y0 J
7 W- B- F% X5 W4 I8 \24. Mazda (125, -13)4 h! ?7 O6 S/ u9 s7 v, P; C

( t7 B: j1 j3 o% f25. Subaru (128, -3)
# ]% Q4 [8 A- _, h% n' F # c% R; ]$ L" ^( i9 c! i% ]
26. Dodge (130, +3)) o; E. }+ y0 @2 m; v
% ?9 [1 g. I3 J+ D3 B& _2 ^
27. Ford (131, same)2 i& ?0 Y, V4 ?( c! {
) Y* n1 c% u4 s# o$ w
28. Ram (132, -14): a5 {' i; ~( R

" X8 }4 z) k' F7 Q: C29. Mini (135, +3)' B& Z& U6 F& p! E% w

, w/ I8 \- }4 T) P2 p3 l$ f5 I) K30. Nissan (142, -17)
4 {: I9 `# ~, S- N) k& `
: c# ~7 V& H, p1 ]% T  Z! j$ e31. Mitsubishi (148, -1)
. d) l4 Y1 L' V 2 @$ O6 {) \& R" ?% a5 z1 b
32. Fiat (154, +1)
, {  L; g( `- C& A2 s
# M2 t, n5 \- J5 H* x% |4 [5 w% ~* ~33. Scion (161, +1)
) |& m+ _. F: R0 f7 V4 _0 i
! L  K$ M' H5 @Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 . i- ?, W) u4 c/ G3 h: M3 M% {
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" v& A' D9 g4 Q; r, ~我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
( g& o6 y" F1 k% H7 ^0 f: T1 y5 r# clooks like you are right! 9 \" u  j6 P+ b* z( c3 N, ~! P  N: U
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study# ]1 V' q2 s# K+ x9 w( {" _
0 b/ M9 G" o  W& G: O4 X
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
3 h% \1 s- s6 y" W/ \8 [( g' c) k9 g% y% W0 v. w+ C$ `
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!5 E$ G( Y3 x8 t/ |4 q2 V

2 }# W4 R5 D% ^3 p# p% H: ?http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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