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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
8 I0 y' V. I. m  Z( T% N" H不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
( U* T; ^9 j$ m/ s" V5 H  T我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
1 n) E+ Q. c, K& y: c
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 : a& g5 D3 _3 j, {
0-100 要10秒,真"快"呵呵

0 a$ U* ?* ?* I: ~4 Q你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
0 a# u0 l# G- m! Q4 G( \$ G你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
) O/ l- {& s& g3 K, k% S
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。- ~* e! S. i9 m! ^+ l
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
! J& k; q& y/ T再去看花冠,更惨。
1 [% @" Z' I1 a' D* b4 J* j这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 5 a! M! C0 {' f. F
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 : [- T( K: N1 f; q/ C# D
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
' g7 G2 [: m% D' X( y% Q" U. ?亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

: M) g- V; S# i  x2 G' o  M
" q* |2 v  ^9 h" l& V" t自动档很容易。直接floor
. h% [* k$ J' U( [! U1 o; ~这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步' v$ b; T) S2 _" ^8 d
138hp 带小suv
$ L8 r4 {7 F8 v/ I5 H* u不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
+ J; m- K* N" x/ {3 O你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
+ l" N# z( f! }1 B9 ^
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看0 l9 J/ `# M3 d' n0 D' C1 C
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 * }, x# ^) P) l6 o

( t" k" ]; P" y0 r据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
0 k- \; J" ?( z! ?/ K7 {  ^& r* s9 E
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 / k( n9 O1 t& ?0 l8 A
' p6 b2 e/ \! t7 |: q1 @  Q
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
% g3 v8 ?! {+ q$ g% `
( ^6 O& S' Q1 `4 \6 Y我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
% o" ^1 v) T6 k% \
2 M6 o5 |& ]5 M3 {% a% ^另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?- m; v$ g, ~4 A+ {# g* p( `
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 " e3 h- ^( t2 R# |& v6 Z
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

9 Z" l7 h3 ~; zbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 : g3 A; H  `; E' f7 Z
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
. z, h4 U* z# U4 T
looks like you are right! ' q; |& U; j5 [3 i
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study* c# L" ~! B$ E! O  {! P
) ~% f* r7 w/ ]. c
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
( x/ A1 m3 X" l  f, g# N 5 g& g! c0 O; R
1. Porsche (80, +2)
/ E, ~2 m1 T4 C) N , L- G! s- p$ K# r  s7 [: X9 i
2. GMC (90, +10)
# I2 Z, u0 i+ `
" `$ |& a- o( f3. Lexus (94, -2)
. f' y4 U3 ~: p# s  [ * C6 H  i% ]2 ?3 u' Z
4. Infiniti (95, +3)
# [$ g; h. e$ j9 }% U: s% s / n, B. B% ^5 q4 z5 R* `. D4 ]) I
5. Chevrolet (97, +10)6 U; K6 y, M5 M. L$ E; k3 n+ W

2 h4 S( b/ |5 g, ~4 J6. Acura (102, same)
5 @! L* @. F1 }/ I2 Q: f9 b. F* i; [
( V. O+ \% ~3 ~( u: ^/ Q* M7. Toyota (102, +1)
- x  t0 I" Z7 Z- i/ X- }' K6 G9 I
% q7 _0 D+ k5 Q  H. |  Y% n) K8. Honda (103, -3)
  k+ e0 e& l" f0 R( Q& d1 w   B$ W/ S) A& y5 h% S/ D
9. Jaguar (104, -7)
6 x3 D# E: c" f  f! h- H) D" \ , I4 e# a4 R: A2 \* R
10. Hyundai (106, +8)
; ~9 ~8 J: S  ~0 w8 \6 _( X# q * `  m# y1 O/ a' z! {2 Y+ b& H
11. Kia (106, +8)
6 z! z) H- o7 ?
) U4 I6 w" a& M, B: }6 f; |9 x12. Mercedes-Benz (106, -3)
0 _2 l7 B5 |* ?
4 p' U* L; ~+ J$ }) r1 p' W% z13. Audi (108, +3)4 @% M  O( L# {  a( Y
* F0 ^- V# z" k: \
14. Cadillac (108, -10). I. R- b. a. g8 K4 C1 {
# J9 l% R3 w" @# u
15. Buick (109, +2)3 `! Y8 V( M  j$ Z8 Q2 ~
/ n# W5 w1 s. I; ?/ z! r
16. Chrysler (109, +9)
1 _& n6 s8 ~% O: |7 f
; {" i0 h" c9 [% e2 O% r17. Lincoln (113, +3)
0 q/ V' [" H( s$ r/ _
* s& O/ a- Q, o, U: D18. BMW (114, -8)! z* G) D% J# }8 B$ D. V4 P* f  G
+ y. f% x0 e2 r7 `7 y& @" N7 X
19. Volvo (114, +2)( w7 b3 [+ c0 Q  w
1 u/ b! J  g* l' M+ d' r! V) H
20. Smart (115, +19)
  |% k+ ~, ?' _5 C! ^
  E( o: ^" `4 I  A21. Land Rover (116, +7)
/ Q4 w" u0 J" }/ v 5 x% P3 A, e: I1 Q3 o3 e
22. Jeep (118, +1)
" I, q8 T: P$ c7 N# Q! I$ q
7 b$ A1 [! ]8 v0 E  l8 s23. Volkswagen (120, +8)
/ Q* I& d! u: p+ I) m+ B! O
9 Y* A# G+ e. {% w24. Mazda (125, -13)
" l/ L! [: P! G6 N; `0 L0 N; a3 Q " j8 l- j9 l- N  L5 l% G
25. Subaru (128, -3)  T5 J( B! @( U/ _$ H" x( u
- J- Q- [0 `0 [
26. Dodge (130, +3)
4 M% d7 `% ~/ c* W  W : |4 ^5 W/ m: [
27. Ford (131, same)1 R# n/ {: n, {: E" G

% ]/ U, T  z3 G2 Q+ g/ o' C* o1 O5 V, I28. Ram (132, -14)1 s( F; A" \# p7 ]

& u9 D# K' o' _: }0 q$ g5 j$ w29. Mini (135, +3)
8 @! H9 u. o4 f% _* Y 4 }/ k% ^# R, U# u5 k: G( ^
30. Nissan (142, -17)
$ i/ o8 G! [0 x4 Q  f% b/ i& Y5 V 5 c; p* O( O( o" x. d
31. Mitsubishi (148, -1)
  H& n/ g1 D% G* {
5 x4 A) g6 {7 [7 A1 W  N32. Fiat (154, +1)
3 ~  @' D' N, M6 }; }2 \' r9 V0 ?! m
3 f4 y& O; s: x% w7 E4 [5 e: |* G33. Scion (161, +1)
" [" I6 O  z& U/ |& A4 w$ r" e7 s
8 q) S, }* I6 y8 y; j' rSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
& B$ y9 B1 ^* O. U  G6 O  `2 W+ Z你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
8 q0 ^" m. {1 }9 i8 G$ q; g
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 % }& k, D. A+ D9 Y9 J0 n
looks like you are right! 6 S1 N" B% _6 `& S8 _. G
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study( H& U+ m* C  X0 O1 N

1 V! b% g  n+ ]+ G2 |; C  G6 h若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 7 W: z  r$ M/ L' k

# G, {# n* N9 M* f看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!, q. M- ^  A" h6 T* l2 U. o

9 I: M7 p& X$ h) Khttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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