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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
4 ]1 T3 t: K  @- ^7 o不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46   z% G) h5 H( y! G1 l1 H9 d
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
4 K% R0 f4 [, B' m" g" i( E+ m
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
. y( x0 ?0 m3 |( [: C: ^0-100 要10秒,真"快"呵呵

( v. s6 w  t7 `8 X! ^; n, s& k你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
& O# v/ b: u$ M% R3 s2 x9 W你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
0 I, {# q( \2 N
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
  F5 T8 U: Z, R( x" B2 c2 N亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!2 U) W) p6 c" j. i# g6 d3 X
再去看花冠,更惨。
+ C4 D( G4 v" ?( ]- u3 A这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
  |; s- {; T! t" f1 C' s
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
6 J8 G% K3 F0 T5 \: }0 \( k% Z+ K" V对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。& w9 J9 ^6 V8 v' ?, [
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

* ]% U4 g1 }; y
  g+ C6 \6 }1 I; \自动档很容易。直接floor& Z4 L. U/ E6 y, r
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步2 O* j( |0 J! c" e3 Z
138hp 带小suv
5 U* N" U9 @: y! M; @1 I# G不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 8 h# Y. H7 P- e
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

; ^& [3 \' E7 s2 n, H数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看/ Z2 U7 D8 t, Q: @: F
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 9 D$ c7 a1 O6 T% J: p5 e( K; {
# b, V( [* S" b
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
: t: x6 `; y, s. T
' Q3 B! W+ U9 o5 Y& m与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
' C: t6 U# c1 ~% o9 c1 K' P5 P/ ]# A2 x2 P
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
8 i4 k5 k3 q( y- v3 y
+ ~1 t6 D+ l- x  n6 u+ b我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。! u  b2 z0 ?2 c7 t2 c+ G
1 b' B! Y$ A7 v# R
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?  G$ g- X' ~- G; d# x; Z
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
, s2 K3 @9 }4 W( W& [# z0 Y说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
/ ?0 r. `  i! l9 ?2 C0 ?
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 7 V) m9 l. |# Q9 ^* h  F% F
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
& k% U$ Q2 m1 y) _2 M' u: b0 ]( v: s( v
looks like you are right!
$ `# t' U( q' u* `J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
% f+ u; x3 U3 {5 }
2 b8 m) g/ h7 |6 n2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles* s2 R+ F9 Q- A3 c5 r. L' p

' u  E! @7 R# B# ^9 @4 L* J1. Porsche (80, +2)
+ @8 i! ]8 U* r& p$ P, ^4 w # x2 W' ~- _7 ~7 @
2. GMC (90, +10)
, }. A; s2 G$ b$ _. w
; Q" ^" ~- G" F. Z- c" R" t3. Lexus (94, -2)
' T+ _) j! ~3 l3 o) {& k
5 X4 b( k4 ?  X! r* [# Z9 o4. Infiniti (95, +3)) d$ O2 N, J. {6 x, P  F- _4 s7 X
/ F" I, u$ l/ }: {" r9 [: Y6 w$ m, z
5. Chevrolet (97, +10)
) z$ q0 J5 u( }1 _* A+ ` % S& ?* A. j* M: w
6. Acura (102, same)
- Z+ F, B3 ~8 i* Z  H- E1 v* a . P. A# y$ ^! X) V
7. Toyota (102, +1)
# Y3 _& ?7 I) b
% h. c+ x4 S+ O5 Q2 b8. Honda (103, -3)! ~- O, R& m0 |) s  `6 f
: c" G9 S, |! P% O9 T; D  B' p3 q8 }
9. Jaguar (104, -7)5 G$ i5 `5 Y* ?1 g! j; b: L

1 j! |. l) G0 M: d4 [9 N10. Hyundai (106, +8)
6 g) A% g4 w" l* R1 F3 Z
9 @2 M+ p& r: l6 E- X7 u! j2 p) r11. Kia (106, +8)2 E9 Z8 z# M% P

* [. j" O. C" x. p1 n12. Mercedes-Benz (106, -3)* \5 M' ?8 I5 i8 P; [. G
' e7 G$ d5 r4 ^) _8 t, p
13. Audi (108, +3)2 `' R7 R9 u/ I  Y, `: d1 |) x
1 m* E5 i% Y* X
14. Cadillac (108, -10)
# Q: I7 h6 m+ S9 p
) t7 Q* b# c( \0 H' Y) d5 x15. Buick (109, +2)
( m, u& i; y7 ~* A# r
4 D& D' s8 ]. i6 ]' u, L16. Chrysler (109, +9)
9 G, H# h/ |( ?" ]1 E7 l7 q
$ F2 B; g5 d9 q$ V$ ]; P  r3 d17. Lincoln (113, +3)' R# X* a+ g* a( m! J9 r* ]
8 r. f$ v2 A& a6 c
18. BMW (114, -8)5 `- t/ d  `/ F, N

; T- r) b! L& k8 V: ^+ ]19. Volvo (114, +2)
3 W% n  q: f; R# J. `) I . O" P1 F$ w9 r% y+ ?& J' N$ E
20. Smart (115, +19)
' g3 j& \1 ]& P& h" u - s, f* J) {5 X* c6 l: v/ `; j/ h& u
21. Land Rover (116, +7)% a; F$ A8 M+ ~+ N- Q7 N& {$ T/ m

, }( n7 y8 \: b- ^$ g* E3 j) h22. Jeep (118, +1)
) Y- `6 a* \( e) ^* m0 h' i # V8 H# [1 `# j3 d2 h
23. Volkswagen (120, +8)
- \- Y# J- r2 D/ H$ a% c
2 p" a& |' `* O24. Mazda (125, -13)
5 U3 P( T/ t% L4 A9 y# ~
1 `: ^* S' p* Y. }" f7 |: l25. Subaru (128, -3)
& F. K% T: f8 l2 e4 J7 ^( t - g3 R1 f% P! U7 G- O
26. Dodge (130, +3)( e: g6 p+ \1 ?& d7 g! V- i2 o1 v
) Y+ U) X" m" n" l
27. Ford (131, same)
, G. a( J) u7 x4 g/ r6 W
: E1 o( f' H& Y* q28. Ram (132, -14)
' l$ m  \7 `1 t1 d; c& I; t- ^ # Z; D# O+ U' y- O) M2 t
29. Mini (135, +3)( N. W  F+ X, h+ _% s6 {. e
) P  R( T) b  Y0 ]( i4 y' d* l
30. Nissan (142, -17)& k) {" K4 b8 M3 x$ @
# f) S0 C$ y7 c
31. Mitsubishi (148, -1)1 w5 ^! f4 x. m! y8 Q' i+ U

6 l( i4 F9 i( {5 G" Y. J32. Fiat (154, +1)
9 ]( L, }1 k5 o5 T* L# g 4 s7 W% |2 }: P4 E5 ^+ G' E5 I8 l
33. Scion (161, +1)$ m2 Z2 B& r8 p- ?

9 f) q/ m+ \2 \, z3 YSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
- m2 L$ N( o) o/ {  ^. [/ H0 h5 Z' z' e你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ x8 Q1 R/ P' C' k% M
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 ) Z8 L. u  u' X
looks like you are right!
' H9 e/ z6 a3 Y6 b+ f; O7 `J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study( D& J! j, T4 B7 B: L( s

: \2 T' i, ^0 u  H0 [& x  B$ a) b若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑   Q) n. m( V- k3 S$ S* R

  p. l( `1 P" b) O, o) ^看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
% ]: w9 E0 s4 @
, Q; l: |1 [1 ~http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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