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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。+ \4 i" f( T5 o* ]
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
- B! |' f2 J  c; @" N  l% k我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

# ]: U' g+ D& j6 F0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 ) L) b) @/ w7 Y- f: F
0-100 要10秒,真"快"呵呵

4 g" j$ v( j; ~( @3 q3 P你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 0 x4 S0 A2 t$ {( J: L& N' ~  E
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

9 o: J+ O: M/ t4 e* B" N: K对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
1 }9 u2 r( n, H5 v亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!1 ~; k0 h7 B8 K( n
再去看花冠,更惨。
8 W6 ~7 t. Q1 A  ?$ b2 i这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
! [0 _/ j( ~. @1 l2 ]# ^7 C
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
4 |7 R5 H% A" I8 r) R% o% z! q, }对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
! g( Y! q4 a) {) {4 h+ B亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

) y; ^+ x4 g9 @# G
5 H: N3 N  Z/ f  m3 Q+ M自动档很容易。直接floor
" E; E2 Q& S  n1 }) @这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
0 L. t5 b) L6 ^# o! d- X$ m138hp 带小suv' l: j- Z7 ~" T% |9 k
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
8 _* _$ W! y3 g  |- H' p你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
6 W% J, N% S( N( U$ [8 C/ d& \- X) n
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
$ P  Q! N9 s7 O; ?8 F我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 + X9 A7 y. Y7 u( l! ~+ Z! _

2 {/ j; U3 t# J4 y4 w2 d9 V据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 5 `; ?7 v  {; C; `& v
7 `! F1 H( e' v5 @
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
$ }# N& Q5 P- E; }
. f* U# M& W# W# v8 V8 Y; d* x: C说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 ' u. |! t1 K/ o' N% e+ Q
- Q8 c8 O" b; e' f  _8 `
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
# j% @) n+ F0 F# q
" o: F5 \5 M7 B4 @+ I* C另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
  D9 d7 q! K7 p/ d& s& z我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
' F' n+ \5 e, A% E说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
1 w5 e! m- ~2 `8 r" {9 }
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05   e: W& ]2 r  Z5 y) R! C! p1 K
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

" r0 G, h  s) W* l! [2 q6 E! Plooks like you are right!
; ~; C. F; n* r5 j& y* nJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study2 g" G: @3 J% Z7 f+ r

# Y, o8 f/ r1 l9 h2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles! B! q/ U, N: P  l
. E& V, f/ W! g# h5 ]
1. Porsche (80, +2)  W& }5 [% |( M& a* t3 O8 w' G( P
% \" Y9 R8 ?5 x( N; V- B# o9 S- V
2. GMC (90, +10)
/ Q, d; C0 S* E. g
* q$ a% d8 l' e* \5 i; {3. Lexus (94, -2)
2 P" R+ e/ Q3 [2 J2 n! |! A & x2 a" w' `  _! a
4. Infiniti (95, +3)+ p, r- `' @8 \& o

' |& ~# ]. o* t) C9 Q5. Chevrolet (97, +10)1 N! W6 `: }) O$ l0 e$ U
" L( f% t) q3 `/ P$ N6 {1 L8 k# u
6. Acura (102, same)
1 }1 a; F% o6 b* ]
) d* |5 ^3 t4 N* _1 D3 Z1 O) d7. Toyota (102, +1); w, u0 O5 v  x9 U  q# W7 Z
5 |5 n! ^9 M) o" I! U' G, Z2 l! g
8. Honda (103, -3)! t% @$ g- h$ h1 T$ u
8 P- q4 n* d5 H$ q( ?0 {2 e* O
9. Jaguar (104, -7)! n2 q; [$ P- i* h; H/ }& U: f  ?

% j3 Q- \. X& a, ~10. Hyundai (106, +8)3 P9 t8 [6 {, O

$ N6 q( m) I) w' U# k2 E% Y" d11. Kia (106, +8)
: E5 o/ W. l5 q8 g ) e/ Q4 c9 Y" ^4 d' L, [  f
12. Mercedes-Benz (106, -3); a3 v1 Z* |' [1 G& _# g  \) [+ G

! [$ Y1 N1 c1 p" Z0 p2 x$ @, b13. Audi (108, +3)( k0 {7 M8 B% h* A) K: d7 T! E/ L
+ D8 [# s$ o9 ~8 j" M7 r
14. Cadillac (108, -10)
$ m! ^! A) y& g: [4 j5 {: [ 5 n9 ~5 a4 L7 M
15. Buick (109, +2)$ G# y1 O  g* n. F  r0 d

, L5 K! {( k6 E! R3 \2 @1 a7 C& P16. Chrysler (109, +9)
) g7 c. W: o% b8 D+ V
# w0 ]* t7 q# @& {& }17. Lincoln (113, +3)
/ E$ h* z4 v% d( F/ h " l6 K  D- G6 [/ R, d: J: d- S
18. BMW (114, -8)
9 @0 B* V+ {4 s; H , R# L% r3 \9 ]/ c! B
19. Volvo (114, +2)
6 M. t, ]- W$ F- o9 i, H4 a
$ ]/ n9 \' q; X7 y7 |8 t# U20. Smart (115, +19)
8 f! T* P- n% g, S0 s; U! } ! A3 f: s2 w3 j
21. Land Rover (116, +7)
+ L  j- ?  d. Z; C
0 A' @2 I+ V! H- V! a; O22. Jeep (118, +1)
1 W4 W( u2 B" y- N9 D8 Z 8 E% L$ C5 S3 |6 Y- D
23. Volkswagen (120, +8)
( s& N. \9 G( R! h2 X  {! _ * q$ M$ @5 u% {
24. Mazda (125, -13)
' g/ Z. J( d% w, N' v" f 3 O) f* c4 g- j% s
25. Subaru (128, -3). f- z5 F, Q3 T/ m: ?
+ S  }: }0 E6 }% c$ s+ g
26. Dodge (130, +3)
+ j1 j+ C4 y7 a2 N8 ?( m- j
4 X5 R* [' j) m  Z3 \4 g4 J# v27. Ford (131, same)3 `, U) V$ Q7 ~! L1 j
7 m0 X( H0 P3 g4 B
28. Ram (132, -14)
% r- j4 u0 l% u6 e$ v6 ~ ) J; _7 e, Y4 w, ^
29. Mini (135, +3)
( s( Y" _9 l9 N& M ; h2 j6 E/ X' v# u0 B5 r, L
30. Nissan (142, -17). h: }, [- l. f

/ Q- k4 Y% A- [6 k+ A, E6 _4 N* q31. Mitsubishi (148, -1)
6 {' e% J9 F, N  D# E $ ?. }4 ^' t2 _# x$ I! k$ p
32. Fiat (154, +1)2 L0 ?# t: e- {. M
# f0 R- I0 s/ A/ l5 V0 A
33. Scion (161, +1)# E$ m. o# m- ?' U; U8 A
+ W# q6 D% \2 ~6 ]0 Q& ?8 z3 S6 k
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : L" g) S; x5 D/ ]0 }. I. R# o! y- g
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

) n9 D+ X- F* J. y' G8 \1 v我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
/ A- C/ J! C) p. M. N* glooks like you are right!
) v6 b% E, R2 q: L: `1 Y* p# kJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
, Q! |5 e* V9 w1 Q, }" z
1 v4 N6 Y+ z- V7 h! E: e& U8 e; u
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
9 Y5 b  I1 j! _/ ]: ~3 J: k! j3 X! C3 S9 v: c& Y3 v. I, j
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
6 C  Y* t) n" J( R. _" b. ~0 i
0 G* z! ~9 I; whttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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