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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
大型搬家
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
8 G: f' i7 y6 e) v; ?* P不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
( n4 d+ V2 G5 J( J! l我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
. g( N8 w* e! r" F  i+ D" v
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 1 h1 @$ R. p( E8 _! e; i+ B
0-100 要10秒,真"快"呵呵

$ o. P3 j, j6 R/ z你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
5 B$ q  h3 {" g0 s3 N你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
" z) {8 b% L: N
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
9 V& n. D- U+ O6 o& s6 D7 Z亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!: v; k2 Y, I, c  r3 V1 ?
再去看花冠,更惨。
" s5 W3 W# m0 M, p# X这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑   ^6 V% @/ O3 u& X7 y: A( p
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 1 n4 h% {! {% G! G5 G5 t8 o
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。0 B  u( y' t, G* u8 y7 L8 S
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
  j8 T9 r. A7 ^- {6 Z

) b# `2 [5 j2 ]) o0 P自动档很容易。直接floor
1 G1 |  z% s* f7 J这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步# ?2 M6 N4 ?5 I8 n8 Y7 z
138hp 带小suv
5 s% ^, q" ~3 v7 r' @4 V! q不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
- x% ^6 M' H9 F, U! t/ V你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
7 v) x0 V  a" U+ e2 z
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看% m# @1 F. n0 b# `5 O3 B. i; ?  w
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
4 `! P  G& P7 F8 R
1 ]  Z* m1 r. _据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
* i0 Z7 v' t% E9 O& k. H# C" p  |. {
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
, e+ i7 n- I4 {4 }0 O  r) ~  L, Q. L! E: j0 G
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
8 X' y! y' X9 U& ^5 ?5 f8 t0 F+ A$ z
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。' G  `; D* r+ S( p

; s0 ?$ D5 d2 f3 _7 a' [! G9 x% @另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
2 }0 b3 h3 V9 z* ]我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
5 U! X8 ]4 i- m, Q7 j% B4 n& N3 o说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
) d) C: o* N  g. V5 S' L7 L7 u6 v. |
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
* P6 i0 }1 ~# r据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
" ^( y  a$ L4 G9 W
looks like you are right! - ^' {* K4 M$ \1 {
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study; x& F* Z1 t# v6 w6 w/ i; X

8 s% }0 K8 L  q5 U8 i6 V3 O$ E2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles# E! }" f$ o: T9 K+ G+ f# U2 [# J
# n5 w$ A% q  `" m2 t" w" j
1. Porsche (80, +2)
8 E* J( m( w& N* N: P  n 1 [3 s, s% r6 }! s7 ]- k( k( K: ]
2. GMC (90, +10)
4 n  |2 S9 h  l' h4 a( w6 d" T & }6 i3 K. r: N7 U3 Y1 o
3. Lexus (94, -2)
2 M# b( x9 ]8 G4 X
; k$ ?# a0 N3 z4. Infiniti (95, +3)5 W" a7 M- h0 v( y3 k
& u! [: d! B$ C6 k& v
5. Chevrolet (97, +10)
. A" r' T' T! }' k
) ^/ N% B* ]$ s6 G  O, H, W6. Acura (102, same)
" l. t% J0 ^+ l; b4 F
0 F& ]0 A) s$ {" I" k6 ~% `; {8 @7. Toyota (102, +1)
$ E' q8 P1 w, {) P
/ o6 x! z$ N8 f: w7 V8. Honda (103, -3)
# O4 u7 k# \* a( \7 e 1 a3 o+ i% B+ k% \4 R# T8 @+ ^
9. Jaguar (104, -7)
. J+ P+ \1 [7 z  t
7 Z) Q# S/ R) v+ T: p$ E" z10. Hyundai (106, +8)$ H% O. E8 _1 s
8 K) \4 o4 @! S% @+ g7 c* p  P* [2 W
11. Kia (106, +8)
( Z7 t& x! s( r0 j: X
! x4 J5 w$ ]) N8 ]4 l12. Mercedes-Benz (106, -3)
4 j3 X4 ?9 F  Z& g# Y2 K  A3 | $ h# I! c9 D. t" }4 [1 l
13. Audi (108, +3)
/ s& E9 z; L9 ]: {4 l
% ?! _7 t% o3 b9 f14. Cadillac (108, -10)
4 L  g9 ^1 D- m. ~! X : O- B: Z$ {+ U# Z
15. Buick (109, +2)% r4 [2 {. J" ?. h9 H

6 J( `! H* Q/ h- K; R; c( i16. Chrysler (109, +9)) V( J  a0 M, G" R: R6 N
4 c7 B* z7 J9 E8 O8 U, b: z
17. Lincoln (113, +3)
" `! m: ~3 Y! \
) }* I7 g6 r9 q: p4 A9 C( O! h18. BMW (114, -8)
/ h4 v( N* v; b/ B9 B! U + o; _2 W0 S$ t9 D* N8 m
19. Volvo (114, +2)
' R' ?$ v* @+ y( V6 s3 q% \. ^# X : t, O6 }5 {, Z2 c% `2 x
20. Smart (115, +19)
4 N1 k6 [) L4 g  ~5 a6 F 0 {& Q# S0 z6 V5 j9 V  T
21. Land Rover (116, +7)" d  \) C( p& c& P* q$ ]  z. {2 l
6 `# b, R+ `/ h; I7 x
22. Jeep (118, +1)0 ~! W! H0 u+ I  J
; f1 E" \  X; b7 c$ Z! W
23. Volkswagen (120, +8)  O% I! n9 N, `: A) D  s0 k

. B( l6 `" V! z0 K24. Mazda (125, -13)1 a8 V% n4 T7 g$ I# l6 I
. `" B* Z& X# p/ v' V
25. Subaru (128, -3)' ~) p) C* s' @' y6 ^- k  L" H

+ @1 p+ ?6 x5 c/ Z3 m: r7 i; d; o26. Dodge (130, +3). ]- j* m# N* p

+ b/ v1 o% X7 u' v4 A" g, }27. Ford (131, same)+ s4 O6 W/ p: c. ^
+ p3 A; m/ q/ ?! G+ j1 c
28. Ram (132, -14)$ ~" O% F) U# ]( G0 L/ s
0 ~. Y6 W) ?  q4 r
29. Mini (135, +3)
6 \' P  j6 T, r1 |9 T
9 S. ]: t& D& |. f5 R30. Nissan (142, -17)
+ X: ~+ k4 C/ m ( N9 ~$ Z4 U) ~& c* l! I+ [# P' ?
31. Mitsubishi (148, -1)
1 l/ d' r  U' P 3 F6 c9 y4 c4 A1 q# X. ]8 e& j
32. Fiat (154, +1)+ u8 [0 Y8 h& w

& O2 w$ T) i* u) r33. Scion (161, +1)
% F& h8 S; Z+ v4 p4 K- X. I ( X1 M% u! }: S
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
6 H$ d; V) a9 ~你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

& U! @0 f8 O- M' ~" J我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
8 u2 X, e4 h" u9 ?8 u6 Blooks like you are right!
, h0 V6 m6 N" WJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
) q. j+ y7 j" f" N7 N2 Y, r
7 m* ^/ V$ z9 L
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 # l& o' l# A8 F

9 z% Q/ B& k" ]5 c) J3 H看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!, y1 O$ e: y! @6 p
: S- [! F# J9 ~3 G' {. E, h
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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