卡城地下通道大翻修

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卡城市中心数条地下行车及行人通道(underpass)，将于今年春季起大举翻新，使有关地段更适合行人使用。
5 S' a- ~0 \' D$ @首个展开工程的地下通道将会是西南1街，即加拿大太平洋铁路总部大楼下面。该地下通道被不少市民形容认为昏暗及令人感到危险。
" ~$ z  ~  G0 e9 n9 a; i新设计希望把这条本市最繁忙之一的通道，变为有天然光及灯光同时照明的行人道，就像目前东南4街的通道一样。
( y2 Q3 }6 ?* X1 M$ p7 g/ u8 t9 C为期约半年的工程，料春季开始，耗资130万元，暂时未能估计施工期间会否带来严重不便。
不过，工程必须展开，市议会于2010年已经通过设计指引，并要求尽快把该条位于已有百年历史的铁路下面的行人道改头换面。
9 F' o$ m2 }2 V  k# r' J旧通道除了昏暗的问题，以致晚上途人都避开这路段外，在雨季，也曾因去水问题而水浸，使车辆驶不过去；而冬季，一些由路轨滴下的水，更使路面结黑冰。
$ J5 C" W/ j8 u/ y工程预计半年完成
2 t+ s8 F- ~% [虽然这不是历史最悠久的地下道，但外观却是最残旧。
4 r: L/ _% K" K1 s$ ~5 P- N; _4 N新设计由本地公司Marc Boutin负责，该公司曾经参与多个公共设施项目，包括爱民顿机场、卡城纪念大道的纪念广场以及Eau Claire对开的空地。
2 h/ ?1 N9 x/ J/ |3 E- Z/ ?: S( d新设计擅用灯光
" R# E. h9 G8 {$ M) \8 X5 X$ o据悉，设计概念会配合及擅用灯光，由黄灯改为偏蓝光，类似南亚省理工学院的新停车场。
1 r. \4 s, `: h% N, |+ ?* n9 `7 O  ?: P同时，政府消息指出，西南8街地下道的设计蓝图料今年会有结果。该路段属于全市最多行人使用的地下通道，由于结构复杂，因此可能要花更多公帑及封路才可展开翻新工程。
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（新闻来源：星岛日报）
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这个隧道早该修了。