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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑
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2 m% m8 v. V% \# T. B; \( e说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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3 f7 \8 P7 @: B, H9 s2 e# c另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:
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: ^# o, Y2 \4 E& g20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!8 n6 n& h7 Y) \! y5 O8 d
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4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,
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$ O! e4 ^* G# J# Q( u& i让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火9 G2 f  a+ u9 C* T4 T' j8 t
0 f$ O1 w; z0 ?) x6 Y* m9 g+ O
,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。7 a5 U4 j) ~* F: l, i; s. p
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。4 G' i+ L. W4 H$ s! E, D! O! i

: V) T1 v9 Y4 D: A5 f) K' _; j5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!, l6 Y" m! h. H+ _# \- y

8 j& \& a$ F; Q' V/ B# G8 b" j左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。
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车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:
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(1)调整后视镜时,要选择水平路
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  ~& z5 `; Y2 Z# G4 T' X/ i(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。; j' Q# a7 Y8 o8 p

$ I, K; @2 o' U8 B5 ]0 T(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
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即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。
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我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?9 n# I% W& c: s% O
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
8 Z; r! w- a; c3 Egoogle 了一下:9 R% I" x  f4 |- X

1 r4 V$ L1 Z/ }0 g2 _! i* h* B5 z20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

$ p3 [& G( M: H但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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