请教，怎么知道block heater好使不好使？

headshot2008 · 发表于 2012-12-24 20:54

插电了，第二天早上看水温表还是温度过低，怎么能知道block heater工作正常不正常啊？

Prince · 发表于 2012-12-24 22:14

本帖最后由 Prince 于 2012-12-24 22:20 编辑

最简单当然是用万用表测一下，插头端电阻30欧姆左右就是好的。没有万用表，只能一个人盯住电表，另一个人插拔插头，看电表转动速度是否变化（注意有的插电桩为节电是间歇供电）。就是插电了，车子水温也不可能启动时就达正常温度，但达到正常温度所用的时间明显缩短。

白马啸西枫 · 发表于 2012-12-24 22:45

插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

一剑侠天下 · 发表于 2012-12-24 22:48

白马啸西枫发表于 2012-12-24 22:45 3 u9 g% u- N+ h8 B1 w
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

学习啦

headshot2008 · 发表于 2012-12-24 23:54

白马啸西枫发表于 2012-12-24 22:45 / |- o- V5 D; _
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

谢白马，明天俺下楼摸摸俺的小三去

clutch · 发表于 2012-12-25 10:12

白马啸西枫发表于 2012-12-24 22:45 ' x% F% a- W* y$ w6 [
插电几个小时后，用手摸一摸engine，如果是温的则正常，如果冰凉则heater不工作

学习啦'

无栁先生 · 发表于 2012-12-25 16:39

小心，大奶看到会不高兴的

headshot2008 · 发表于 2012-12-25 22:20

今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？

明天再下楼看看是不是插座没电。。。。。

大冬天的真坑爹

headshot2008 · 发表于 2012-12-25 23:05

刚下楼看了，原来是墙上的插口没电，可怜的小三只能挨冻了

Carseller · 发表于 2012-12-25 23:26

早上着车时，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

Carseller · 发表于 2012-12-25 23:27

早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

Carseller · 发表于 2012-12-25 23:32

建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

headshot2008 · 发表于 2012-12-25 23:41

Carseller 发表于 2012-12-25 23:32 l' P1 v% c" Q" |- ?- q) Z
建议用带指示灯的接线板，并检查你公寓里管停车位插座的空气开关是否在on的位置，祝你好运

谢谢，已经确定是插口没电了，正在跟管理公司联系

clutch · 发表于 2012-12-26 06:32

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20 6 c4 S9 K. J% R
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
7 z+ b, I6 }6 O; ^. k/ n1 f( d ...

好新的小三阿

clutch · 发表于 2012-12-26 06:32

headshot2008 发表于 2012-12-25 22:20 : T- S, N8 C" B' x, g
今早下楼摸了摸小三，发动机是凉的。。。。。。不知道是我摸的地方不对么？这个蓝色的盖子要揭开么？
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好新的小三阿

clutch · 发表于 2012-12-26 06:34

Carseller 发表于 2012-12-25 23:27
3 e* a& M* l+ B. c: \) J6 R- T早上着车后，如果机油温度高于下限刻度，说明插座有电且heater工作正常，否则两样中至少有一样不工作

也不一定吧。我的车还是在下限刻度以下。
难道说我的也不工作。不过感觉那个指针有稍微抬起，虽然还不到下限，而且明显感觉所需热车时间变短。

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