 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 , l4 G7 ~* H/ c M
8 N. V) t/ O3 T7 T$ W; @此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 ) U- ]0 ?3 ]- z
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现总结我的情况给各位参考:& _& O$ F7 P9 Y1 c: {& o0 z
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基本情况:
! H: e. p+ {2 N, r) [1 L, v2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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! Q% n/ |9 \) t5 P6 _* \8 f7 U优点:
2 @; n5 j9 G7 Z/ |2 p# @ h9 t不畏惧复杂路况。2 ]7 h3 p! x( U) A* U3 D' |3 Z& O
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缺点:
$ G# r- e8 F, l" L$ N平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。; y" K3 I( H. D; i: |1 I% y. l, }
1 |1 H6 P+ u5 H- y考试结果:
w0 I3 N7 n$ x n& h工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
* N W. O3 e# |2 N老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。$ Y; g3 u% G1 a) `$ G5 e
2 ~. Q: ~8 z1 h% \$ R小结:
: r/ U* c- ?& b, q. i+ g( [4 A对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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5 U4 j' q* @0 V最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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