 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态) z7 ?6 g/ d& R
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
O# }& v/ Q; J( Z8 A2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
* h' o( K1 A' j1 z4 Y9 f3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
. @ I4 z! @$ p4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用4 u5 V$ Q; z" D1 e; c6 @
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
$ o! P$ f. V( y2 M. EA-SW Air-Switch 空气开关
6 `3 f* Y. F* W+ s9 M" F+ ?& |A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
' v# r) a; O# k- N( ~4 MABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
- w& C& S4 I2 \7 TABS ABS 防抱制动系统) t2 q: Y! n: y E/ x% } w# g
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯- f6 Y+ I# D; a# }" J) x. z5 n
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器! y; Y% j# w5 f d4 z; y4 Z' y5 z) _
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止! S' o+ i+ D* _4 j; c$ b6 e8 Z
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器! d* [2 F; p* ], H2 L( s7 j
AC-P A/C-Pressure 空调机压力" x( N( N# r4 r6 d* Q: J
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
% I" a* B+ S2 zACCL A/C-Clutch 空调机离合器
3 s$ [% v! q T1 i& v; L& WACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度4 Z/ l: }" T" u9 W+ X0 `
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
`0 f3 |7 y/ v- V0 N# }ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时& \6 c" X. S; B: v O9 w. `
ACRQ A/C-Request 空调机作用
6 v; o/ y9 H/ W# ]6 F; |+ hACST A/C-Status 空调机状态9 k9 k* f) f2 W! t3 @6 H' V1 ]
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关9 f0 H7 H$ }1 R9 R% c+ M/ q; V6 [' A6 e
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式7 x, J! X! D8 J4 g
ADIV Air-Diverte 空气分配器
5 ~ g+ t4 m, J+ f j5 JAFLO Air-Flow 空气流量计5 p/ r6 |; f% ]3 w! r+ c
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
6 l U! l% o. Q7 ~+ J6 nAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关1 j" ]0 D5 j9 M: z/ {! R, r; C
AGR Actual-Gear 实际档位
2 I/ c, n3 ~( A, a; l- ]$ oAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
1 P7 N" ?5 w$ K" V+ |1 A- T" ^1 |AIRC Air-Control 空气控制! f/ D+ {$ b$ G
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式+ O; N0 f% k6 s4 S1 Y) ]
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器* \6 H8 M3 S+ j! z0 O1 N# V# b }
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
1 ^, X$ r% K" o A2 W' sAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器( k5 u9 a, C1 e* M4 B
AREQ A/C-Request 空调机作用. Z3 w. Q8 ~$ Z/ m( c- t
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
% }- B: e4 K+ I6 C0 D+ ^3 |7 Q aASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
1 M' ?1 E' [. ZASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器& I0 c9 R5 N7 {: m
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关" Q$ z" n; U% R% o: G
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置4 u _4 V5 L" O" J
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
% }* h; R3 L& B- ^AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
6 G7 t9 ?. r, x8 XAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
1 C N+ f4 V, l: e% i0 f, JBABV Battery-Volts 电瓶电压" O$ O6 o! `7 k; Y" J. s- I# P% u' {" I
BAR Baro-Pressure 大气压力
S+ ~& r- B2 X! \$ q% hBARO Barometric-Pressure 大气压力1 s+ ~9 d2 t+ u/ J" x* ^7 o
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
' N$ ]% U P- `1 T8 l3 f& p9 {) U$ wBATT Battery-Volts 电瓶电压
. e9 T1 c1 h' ^: t- o: Z# N9 TBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器3 Y, N0 `) B1 S% Z; R2 i
BFL Brake-Fluid 刹车油
; f4 W [. M, b' q, lBFLU Brake-Fluid 刹车油
- T/ G. |5 V- R, x0 i- qBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关+ |' I8 I4 q- m( R9 I4 p
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路( d* @" g3 w6 u
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关" j* z4 I3 [; r) z, _ V
BKSW Brake-Switch 刹车开关
; c Q$ R$ p2 qBRAV Brakes-Available 刹车有效$ R% S' {9 L: t9 q0 l3 d
BRKB Brake-Boost 刹车增压器( T$ q1 }6 L4 g. m* v* H' N6 u$ w
BRKF Brake-Fluid 刹车油
/ P. n5 m7 \. w6 }! pBRKG Braking-Gear 制动装置5 D4 \8 k" y8 A( n
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
( A' Y4 \. H8 u* J2 {BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
( G) {; T p+ WBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
; F4 j/ E3 F& K1 F" ]BSTP Boost-Pressure 增压压力
" M( [4 }$ Z4 X- @+ d2 kBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
8 Y: x, N# N/ W; D/ i9 ^' Z5 JBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
% @) @8 T. B$ `+ t6 H; VBTT Battery Temperature 电瓶温度
* h& a5 u+ X& x' M6 P8 q5 BBTV Battery Voltage 电瓶电压
% d3 O) U, j! L5 l! M: l6 IBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
( P$ R! K/ Z' h3 d! F' J9 vBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
. n0 a6 Y# {+ o+ W5 W& LBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令; f9 ?* _6 ]4 D" z! u
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态; y S0 A) X2 o Q
BU-F Backup-Fuel 备用燃料8 A0 V j4 R4 @- ]
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
9 ] o7 p9 d8 ~) g/ Y6 QBULA Backup-Lamp 倒车灯
( v1 U' g# X5 L5 q HBUWN Backup-Warning 倒车警告" A% |( B- }' ?/ ` H2 a$ \% ^8 |) O' W( j
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码7 f3 A: k9 B- ?
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
: ~5 i8 T% H- |1 z( y0 \C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码$ p* T, S5 v$ Y, n
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号 ]: J' x+ F% O2 K
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
! G7 |' W% n- G* m+ TCC-P Canister-Purge 碳罐净化
2 s7 Z4 d$ W! W7 `* x: RCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
' t3 k) U8 D4 _1 ?! X" NCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
- J: Q" N" ]' n- x" NCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
$ O* X* m! V7 @! O+ g. C6 nCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈8 d& U0 ]" f# h" ?% V) e5 d
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式9 B0 m( k. {+ T$ o* y- }6 @8 u+ e
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关& w/ `9 D% b# K4 t' u7 {1 Z5 R
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
& f# J0 G, ~# s: T. O1 @9 QCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关4 |) r* K6 f( E# b
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
{* f$ N8 Z% h1 A ?! eCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
* ?6 f& ?. ?# b2 }CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温: ?$ I% o& l( ]7 ~+ o! e$ U( w
CHNG Change-in-Speed 速度变化* E: Z! S R% b3 z+ p
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码2 B3 L, [2 I+ q
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码5 z, \6 K2 j9 e5 {3 y4 d" g) x3 f
CLEV Coolant-Level 冷却水液位: i4 {5 N. q' [" b. z& r8 O. c
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
Z0 q* l7 Y- I4 e% U9 NCLFR Left-Front-Release 右前释放
9 g$ c2 j' b/ W- b t4 iCLRF Clear-Flood 清除溢油' y0 P- T/ ?. q& p. y* A; s
CLSW Clutch-Switch 离合器开关5 T$ K6 ^+ u! E9 m R) @
CMOD Cruise-Mode 定速模式+ p i' H1 F# F
COID Controller-ID 控制识别& Q& E# x2 S, E+ d R
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1/ C [# q4 z7 B0 H H& E6 ^" f
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
6 y; @ t2 l( H l+ P, ~ kCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
. Z% b& s7 {, ]# l8 x5 R) c# A$ UCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
' c G/ y D' V2 \2 w2 fCRAR Rear-Release 後轴释放3 p$ s6 s) M5 @) z* h- D: _2 r3 y
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
9 F5 M5 P, @4 x: B+ x# a3 [CRFH Right-Front-Hold 右前保持
& Y# c' |3 r, NCRFR Right-Front-Release 右前释放& u0 A# z. s' ^
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈, K/ M8 e1 o! B+ @8 S3 @% Q
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失% ?, _5 J& n* v4 w3 q* N
CRNK Crank 曲轴8 ?3 L5 j1 }5 [
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速1 Q+ e9 m# B4 O. E. f' g
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置7 o4 I0 w2 v+ k
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
3 a5 ^# `/ V& t" y% nCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度/ D& ?* S# l; I. y+ H' q
CTC Current-Codes 目前码(现存码)) z2 N" S9 p5 y: m% d2 \( K
CTCS Current-Codes 目存: L* H# t, l5 p1 Y
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
2 v! k4 K% W& ^CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
5 l+ p+ d- G' d# s) lDCEL Deceleration-Mode 减速模式
4 E' h; V8 o4 }+ Y5 vDEFS Defog-Switch 除雾开关
2 [; C9 S; ~8 b! t$ HDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置" L2 U* a9 a1 ^1 r1 D: b
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
1 Z8 B2 O/ t, O' z, b5 HDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档% H. O, A" e, e1 N
DHAN Door-Handle 门把
" ]# }% L2 G2 ^5 N/ V4 L0 n* ODIAG Diagnostic-State 自诊状态
( C3 \9 |- h2 p' C4 X7 nDIMM Dimming-Pot 调光器钮
h% Q; F8 ? Z& b, w3 i7 G- ]DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
! c" i- C) `" y8 g X+ U/ ZDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
( H: q" V! g( @6 DDISP Display-On/off-Switch 显示器开关
8 w) p1 |9 V3 C) ~9 N B' O% x3 u! Y* NDLOC Doorlock 门锁8 E, o! A) F! ?4 F
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁( K1 d) u4 b$ H# I1 p; |
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
$ p; f" C1 m- G0 m8 s% i) }- ?. D. d3 LDOOR Door-Status 门状态; P# r! C; L* I
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计# f- D" H0 G8 M5 q& s) v
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高% L% i& ^+ `2 r: T% `
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
/ f- m* a- B( S# r4 Z; hDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
% I* N. M/ v3 ?% Y7 C) I! ^: _DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带. A$ F7 H. B3 w) f# j
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关2 T: o; ]+ _! D5 g8 x
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置( o# S& M# w; p% u$ i a; `
DSWI Door--Switch 门开关
6 r) F6 U7 W4 n- ~ E/ D3 [DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平( f! x$ t& b, R: c& ]' `
DUNL Unlock-Door 未锁门; v! ?: E5 X& a
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
: B4 m8 h8 a) G3 ?5 wDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
' Q- j. r' `- _7 Q U0 N+ KDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源) T: E8 ~8 v6 K2 V2 \2 A Y
ECON Econ-Switch 自动/省油开关$ k8 O; D) |6 C3 _% C) S# Q
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
4 R( p+ L) N8 G2 ^; f+ ?EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
. C# i+ y2 ]9 F. g5 w k! k% I; yEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
8 k: j1 q6 c( a8 q% q' DEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1) G, n& C7 A" ^8 n8 F u0 }# ^
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2/ T8 n. P5 y5 ~+ n9 b4 U$ t
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
8 |" H. s. U2 AEGRP EGR-Position 废气再循环位置0 O0 F: i3 ~' u
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀1 W/ F( W; Z" }$ r
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
2 D( F; R5 Q, ~0 jENGB Engine-Broken-In 擎磨合0 }* w9 @' N; y& {' F
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
& z& \' ]4 ]- Q* {6 |* i4 w4 DERPM Engine-RPM 引擎每分转速; |( f; A. `* O- Q0 c* A( L1 y
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
& W; x! W! S: X. s: Y( TETRQ Engine-Torque 引擎扭力
1 o% e* a( P m4 t, h, tFAN Fan 风扇
* b" p5 S) u9 X6 B3 l& UFANH Fan-High-(1) 高速风扇
& {( ~" ~: ]5 FFANL Fan-Low-(2) 低速风扇
2 f3 a4 H5 d* n7 w$ sFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈- f6 u- _8 n' t
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
# ]3 z4 r& z& D1 M {+ g: LFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
' K, [9 H" _. j$ l K" GFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
) ]0 {$ L) r5 I9 AFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
) W3 q& D7 }9 |6 nFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
2 z$ t* n) |2 H* X3 lFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关2 z8 n" ~8 @# V+ L7 L$ X
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
$ a q0 f/ [% `. z: v kFHOT Full-Hot-Position 全热位置 c: ~- M1 V. u7 t, j% x' O
FLAM Front-Lamp 前方向灯
' ]- b2 D2 O6 `+ _; h1 H' wFLEV Fuel-Level 存油量
f7 l1 y v3 n X& @FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈7 ~* [8 Y" m- O; B4 E# j# Z+ d
FPMP Fuel-Pump 燃料泵5 a' Y% Z) M4 X( T" t- i, `
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压# m |/ D7 ]$ e- T
FRDR Front-Door(s) 前门/ h; S! R; r8 d$ x Z
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零# n: E$ T: `; Z/ g4 c" N
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
' J$ O! `7 G: c; T# I0 KFUEL Fuel-State 燃料状态
7 V! m" z. a6 N0 Q7 B8 F+ tFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
, k9 b4 z! E. U1 s! @0 V7 H, \$ jFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
( w2 |1 W6 L! h SGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
" P) D X/ t7 k' N1 \GRAT Gear-Ratio 齿轮比
5 ^3 O; e0 `: |" l. c( ?) q, ]GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
9 F4 i2 U8 m) C5 K/ l, nGT25 >25-MPH 大於每小时25里5 U8 k1 K5 Z7 j# ~) x
HBAT High-Battery 电瓶电压太高4 s7 |9 P9 ?7 L' l6 l
HBEM High-Beams 远光灯+ F( [; I7 Z2 `
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码: m+ i5 E. _6 U `# O* n5 i
HGER High-Gear 高速档3 V9 I8 r# Z6 j
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关8 e) I& L' t, p* D
HIBM High-Beam-Input 远光输入+ g) M# ]( V2 g: B
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
, ]! u: m8 D5 _+ I' H$ H. u* {HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2% Q5 V! ` u8 ~' @8 n
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码4 @7 h0 L8 F$ s! \& a
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
4 F2 ?3 }# ^+ |, W1 H* |HMDE Hot-Mode 热模式 }2 x8 _. W) H9 W+ H z
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器& g9 u8 m; n r% @
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器% h+ V& m; K: z$ q7 V4 Y
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
; D5 D6 G" D$ m! h7 T5 G) [HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈9 t% A8 ~' }" M M: Z) e3 B
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
* f8 k6 E6 y" d1 c/ Z& | W" _' Q- e# YHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调3 f4 I- Y- R2 @4 V/ }
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压# z' G/ f3 _6 N! Q3 k( f3 s. y
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃/ X. L$ {9 G- O [0 L
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
- X* ^; c- i9 D7 Q+ zIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
; a# r$ q5 Q2 m4 u, Q' J9 [ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
6 S& C- z- d5 ]7 OIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关* ]! L0 e) a: u% s* _, Y
IGN Ignition 点火2 k1 g) E6 D$ k- p+ F0 O
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
6 J& N& S c0 m. F' S5 m* JINJF Injector-Fault 喷油嘴故障7 x( K5 n3 L8 j0 H* j$ \
INJT Injector-Timing 喷射时间' F6 Y2 q: y6 Y
INT Integrator 积分器! d/ o! O: v( H \
INTL Left-Integrator 左积分器" `, x* [: z1 S" C1 {
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵3 n* @# T% X& W4 e
INTR Right-Integrator 右积分器
! q0 O( Q& a y. k3 ?* Z2 GIPC Instrument Panel Clutch 仪表板
$ ~8 V% r) L3 G5 R& H; b) t% hIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度3 \; w( s' B: v, b
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度0 y8 {, W/ `. S# y! C
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
4 u3 K! L: g5 z" }% h5 M2 Y- A9 `IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速2 A, F6 I4 Q& j& s3 l S0 L
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
5 F! N+ l. e: D3 CISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
" ]. k8 ~2 f9 A' _4 n C- ^; zITEM In-Car-Temperature 车内温度
# D5 K5 c: G+ ` b; {KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门0 U7 I' C4 @8 d* n- i- M- x
KNKA Knock-Active 爆震动作3 s: x/ {% p9 F3 @
KNKR Knock-Retard 爆震延迟! C1 f. |, V; {# }7 \/ Q) R* p# L
KNKS Knock-Signal 爆震讯号' O# F5 D) `% n! _7 c* ~( W
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
, E5 Q F5 _* n3 ?6 r% gKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器1 T5 P7 ]% d, d8 R8 j' Q
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作5 \- Q0 P1 l9 k- U
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
6 T3 W9 Z7 [$ A" O8 E+ |+ p R9 EKSES KS-Sensors 敲缸传感器 B5 Z8 Z; v! J
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度3 M! \3 b/ _$ |# @' i
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低/ w/ x$ C& ?% o
LBEM Low-Beams 近光灯
' G/ L7 ?7 v5 bLDOR Left-Door 左门
0 a, G- P' V+ n# d: hLEVC Coolant-Level 冷却水液位
. P9 q D! s. e- x2 ILEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
+ Z" h- O& y% u j" X" f" ZLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈4 A3 [- k; m( k0 P' R, S8 E7 @
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
) S" H" e# X2 y- d2 g( v$ ]$ ~* CLFHL Left-Front-Hold 左前保持; M' y: S8 Q2 e% ?' [) a
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
8 O! b/ M' d8 T7 O; k* cLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
4 ?) z1 H4 S9 ]) t5 uLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
' x E* ]9 _- \6 t& p% j0 |LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态& d6 m) D" W/ x2 |* Q
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态( \7 y2 K( C3 ~' r$ _3 T
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
6 S/ J5 w! o/ g6 yLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
' G7 \* K. ~+ I4 r9 W' bLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
$ @# f# e" U8 @8 j# ^ RLOOP Loop 回路6 r) h7 u) `( B4 T" u
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
0 `$ f2 z* X& j* dLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号0 K# K* a+ K5 H% X- N$ L: x" E5 Q# X
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角, z! [' Y, m, Y* y6 y e. v
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计* H6 K: H/ |. e1 |1 F' R Q
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
, b# c5 R, P5 c8 y* B' a5 ^+ |; dMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
9 N+ s5 Y. n; ?6 t. ?$ x6 XMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
5 o( z6 h0 v4 w0 {8 dMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关' @9 B* Q/ i" g6 U Q
NOSE Nose-Switch 凸部开关
7 F2 Q7 Q( _( e- TO2 O2-Voltage 含氧传感器电压) N( `" x+ b. f6 \8 c
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压5 @7 F) u3 v u
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压: e7 O! g {5 j. ~; u
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误) z8 [0 B$ C9 q: k: n$ \% s! S: j7 o
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀' t N+ B4 z2 q7 v4 S
OD Overdrive 超速传动
4 O% q+ s) S# W M# n, p* t3 ROILL Oil-Level 机油量* N; m9 ^1 u( E- {2 x, K
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
* e2 i3 ^# c4 S+ xOLEV Oil-Level 机油量, H2 U2 ^6 y% Y+ F* c: m
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
4 Y1 Y9 z7 a R% K. n4 K, cONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
( \7 Y0 u5 O2 K: mONOF On/Off-Switch 开关
) `0 l7 x m ~6 p1 s! ZOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入3 u& Y+ O) F( `6 j4 ]! @( @' o
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
7 I8 Z0 O; N4 L( J7 K( m) GOTEM Outside-Temperature 外部温度! }! r* Z6 ~' J' @5 ^
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
- ~7 k1 m) s3 P" P( A% j, kP/N Park/Neutral 停车/空档8 P t! e1 D2 |7 p
PARK Park-Switch 停车开关, q8 ^+ n; F. T) K
PARL Parking-Lamps 停车灯
5 M, V. }9 a' M' M' zPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
, A1 z* p* I% y$ bPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关6 L7 G5 p4 i( b4 M
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
/ U; c, q% ^! X# W' S5 O+ xPLAM Parking-Lamps 停车灯9 T8 k4 ^% N8 `6 o/ l% |9 E" i$ T
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈& R8 X' K0 G4 E: V- H
PORT Port-Throttle 节气门" c7 Z) R% h8 r6 l- p
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1( j0 A& T4 \$ ~# C8 ^9 _
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
" Z6 J' S k2 @5 b8 D8 {POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
$ p" J: {8 n( e9 SPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
X g3 O! J& e1 m0 e/ {PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值$ y V6 [- @ L# C" S; J
PRSW Program-Switch 程序式开关
' v: z3 v! `+ C% m5 e+ GPS Power-Steering 动力转向6 Q) A4 A3 r, h! `9 G
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
+ N3 v# x: H: T) i0 E J$ V/ DPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带: m' G) b$ l5 r: y3 U
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
" [0 l& u, `1 P4 c/ tPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力1 B) x5 ~0 y& W5 j! Z. `- L- t
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
7 i/ X2 I4 P% H, L; XPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
# k" f' |% d% v, tPSWI Power-Switch 动力开关
& F) T4 A% b3 G9 p0 c: cPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
( e0 v& i( N0 d' l1 qPUMP Pump-State 泵状态, S$ N9 \, Q- ?. n) d& u6 Z" _( @1 |; L
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
6 F6 |+ `% t+ X$ q$ g4 W; k# ePWRS Power-Switch 电源开关
/ R% p( m( P6 Z$ @& T* Z/ Y+ rRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
3 E2 @" h8 @# O" S/ yRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈1 N' K& z( O! j7 P0 l5 U
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比% n. H5 e) j- R0 D% k8 J
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器/ F# ^- P6 Q) J- F
RDOR Right-Door 右门
7 ~1 b7 Y- C8 w9 {1 b; U9 B n8 uREAR Rear-Door(s) 後门
; s3 ]: e9 W& k* d% HREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
* l: |! f8 |9 E$ _REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
: \( p7 f( W9 [7 q7 N1 ?6 N$ JRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
3 @- w$ M4 d' }. e: v2 _REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
# D; x: Y. e) h0 dREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向! f4 f7 S7 p% X, f3 c' d$ S
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀) ^; x& w8 o8 Y: w
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高% a; b7 p, T. M4 @$ u+ f" h
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
1 [/ A. r7 |1 {3 D5 u- l! ^REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
& \3 R! p, w/ |# k/ TREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度" n7 A" X" p3 |, U8 Z4 o8 L0 m% _
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
: q5 T" _7 ~6 U8 Q( ? H2 q0 O VRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向+ Y2 S' J+ c+ p7 V+ [9 i" r
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
# Z% V5 p1 E8 k {- uRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
* \, a$ k6 E/ m5 M$ h+ C2 ^5 C3 fRFHL Right-Front-Hold 右前保持8 F2 {2 k! @) J$ }! H0 Z! @* e
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流8 L3 Y' C* V, L' |+ `4 y, n1 H# _
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
0 ?- ~' R6 D( A8 vRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关4 Z$ a2 @) p& [4 m4 ]
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀8 a) l. ]$ l% Z
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈& J; n9 B- V2 S0 G5 y7 r
RFRL Right-Front-Release 右前释放" F! f: b1 F H
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
3 T; }/ d) v. T$ D5 e4 F- PRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
1 A% Y& p7 l! s* }' }RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态. z' v t. a7 ~6 l; U0 Z! B! k, T: k
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
8 D* u( ?, m% a6 r" |; QRHOR Horn-Relay 喇叭继电器# M# N* C0 u$ e& N& Y0 s: B
RIDE Ride-Control 悬挂控制5 y6 d% [6 E8 x1 _5 m
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障0 a7 h- w3 m; y) j. c) k; Q" p& X2 f
RLAM Rear-Lamp 後灯1 N8 X1 j! `. N- _3 }
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
" `7 Q& X+ c1 i7 B7 O C6 y; yROAD Road-Test-Active 道路测试动作: k" Y, _( v, x. H0 t: a$ J
ROMI ROM-ID ROM识别
+ D& ]* S" F" `+ ~6 \4 ^7 n; PRPM RPM 每分钟转速
: t0 \0 w6 @( ^- }4 v/ cRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
; g2 E2 P- Q5 j, I8 ]: C( FRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速& Q- Q0 J a8 B" s5 S
RREL Rear-Release 後释放( e( H6 m% b2 t& I; p
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度# ? [* \7 ^- b' }1 |+ T" F
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
% N# M* c# c& ^2 G, F b BRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置3 |/ z# w4 l: \+ v- W
RSWI Reset-Switch 重置开关
4 n& ?" Q( v L' [" rRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车2 o) M l f8 H$ v G
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀2 C1 |9 g$ M. c: h$ {; o
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
. J }+ T3 n( N# \+ h- `# L) P1 v3 ~SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
# M& u7 O: Q' h" e2 }5 j7 SSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
# A* O9 x8 q5 L9 U; LSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
. h, F0 A$ u2 C& ISDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间1 o! A1 l) t! W o6 q9 ~
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
3 W" r; F- V3 T1 i, j( f9 X0 _ W' KSECS Secondary-System 二次系统* b, F& H u/ C. ^
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
3 Z6 s$ L5 Y) `1 a0 D' f% b `# |SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压7 Z' i8 x$ p, @: i2 M! I; L
SEL Select-Switch 选择开关* O" Z" V- L/ z$ a
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
7 e h# E! f5 K$ _2 ?; k& p' ISETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关+ L3 P$ t" ^- Y% J
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
; Q' D4 ^- _' D' K' n8 tSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
. H9 Y* d! |- P; G' I' TSHLT Shift-Light 换档灯
; {* f" l; m) o: VSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A4 w1 N7 [3 y! J
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
$ [) D$ }+ D- O1 Z) z% L5 ZSIGN Ignition-Volts 点火电压
+ R: f) H( i) }$ q5 J2 N" t& y2 l/ cSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
! A3 Q1 V) c; B8 O7 @SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
9 |4 t& i3 M5 K% F1 G# qSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
! G9 l# o0 T+ r5 WSPRE Spark Retard 点火延迟
& e7 r! Y+ w5 V( M; o- RSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作; A9 ?7 J+ a% a1 r1 N
SSLO Senser Low 感测信号太低
) M$ z8 ?9 ~! fSSYS Secondary System 第二系统
, j: Q6 A' ]9 A' q" ]$ Y5 w$ m+ S0 jST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间' `" {$ n+ ?. b
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间0 }8 {- J7 r( e0 b
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
/ S4 ?, t& p }9 e8 ZSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器 H- l {, a5 q7 j0 `
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
0 C/ l9 b0 P& U! p4 q& [SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器4 i/ d2 x8 R) O6 Y) N) v8 l
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
2 d$ t. ~- o0 L; F$ L( E. ESW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
9 G# u( x$ `' l' v: A1 ?8 j: aSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式% m7 ^ {, d! u3 P, v
SYSV System Voltage 系统电压
$ S' R2 x: q. K, f) z4 R2 bT-K Throttle Kicker 节气门开启器' S/ p# z% q3 g3 e J
T-SW Temperature Switch 温度开关
/ Q: R- O, S& u8 n, [4 A$ ETAIL Tail Lamp 尾灯
. o% ^8 a# y* Q [. X; yTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关' p# [* ?7 V: [3 }1 ~6 U5 t
TBSW Brake Switch 刹车开关
$ L$ D; ^# k( x6 _TCA Trouble Codes 故障码
0 n# j4 d$ H: y# c7 fTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器" B4 f( J& U9 K5 R" U: G/ R3 d
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关- u a5 f! `% o5 R' T1 v( g( Q
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式$ \9 S+ m8 k. z* s4 d( s& l( l5 P
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态# F, {& o/ L) k" v+ u
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关5 k, E+ r6 o4 n9 |3 t
TCOD Trouble Codes 故障码
. R) s0 y: q* s) U1 O8 GTCRU C/C Engage 定速器齿合
2 `. ]; F3 r* z6 YTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
! U* S! T4 k9 h8 m- M! u* g" dTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
7 S, x, x. K* d STCTC Current-Codes 目前码
- I" J) a& N# W2 ~( l1 fTCTL Traction-Control 循迹控制/ ]- d1 d$ r# Y; ]
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度, s4 R* M. I7 y& E1 b5 a4 J
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
/ F$ r4 W$ z2 \+ e8 nTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度# Z! `+ ^( d" Q% V
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
- s6 U. Y/ e: f& w1 ZTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
5 N8 ]2 M) e* u7 G0 o K X6 fTHRO Throttle-Switch 节气门开关
i1 L9 R- Y2 [: R- ITIGN Ignition-Voltage 点火电压
; a. s; S8 O* T6 ~TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
; Q+ B, P/ h* P& zTIRP Input-RPM 输入每分钟转速
) K- J: w" g2 V3 tTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
/ X8 E, E2 N- A- L% [5 OTMPS Temperature-Switch 温度开关
, i& [" m! l2 d* Q: ZTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关0 K6 v9 ^% \" T3 w2 N
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
# G1 T) a$ z8 C: O/ bTOIT Oil-Temperature 机油温度
% Y! K% M3 i4 v# ?TORP Output-RPM 输出每分钟转速
+ v7 L V7 w0 ]7 [0 O) |TORQ Engine-Torque 引擎扭力; R5 ]1 J+ y* b- R6 L
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度* W c2 l" H7 [
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
& h9 l* x7 X+ t! S3 K2 eTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
7 J( B1 L& Y9 H/ ?; {TRA1 Transmitter-1 传送器 1
. p: H3 [6 r0 ATRA2 Transmitter-2 传送器 2
; T$ H: V1 V0 z2 w2 wTRAT Trans-Ratio 变速比
. H/ M% q! q; v8 ?* A8 ETRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
! l3 }7 e5 X5 M; eTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
4 b# ?) C, Q0 x4 R9 OTRSP Traction-Spark 循迹点火- L9 d5 O: S9 M1 h- m# ^5 D
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
5 e7 L2 f5 X( @' w4 ^! P% `TRTP Transmission-Temp 变速箱温度! Q' b7 i9 W7 K" W
TSHL Shift-Lever 换档杆
' B3 ^- M( p5 ]TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑8 q2 W3 I9 \! A2 Y) U& Y4 ^; o
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀+ Z: o. i3 x0 t
TSW Throttle-Switch 节气门开关
H6 j2 R K1 l/ G% C" |TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关7 @, W4 o( L; H2 ]
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
m, Y, q0 o( {7 [ f3 ?" w( d$ gTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀6 p- u1 M% b" f) E
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑8 o; P& W' k7 O: n
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关- q! i9 B' ]( y8 _2 D
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
- U& B) Y# v2 G4 ~& f' NTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关9 b5 {" N, N# l! D. d: B3 q3 k
VAC Vacuum-Switch 真空开关
6 b* } V6 z( W! vVACP Vacuum-Pressure 真空压力
2 ~6 |2 P: F+ p/ B2 M5 O. ~VACU Vacuum 真空$ x+ B" g g ?% V6 d P9 d
VACV Vacuum-Volts 真空电压5 r' S. A( F, i9 }8 e
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压6 S0 _- h2 e2 h/ |
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态# w; Z# D! A, x h; u
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度( M( P- N7 Q# E
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1. i) Q- K7 Y# L% G" W n4 T h' y
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 22 C1 u0 q' r( l" L/ V9 b
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
- @: `- ^0 e# a( o; I: LVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
7 X8 V$ Z: J' u6 iVSS Vehicle-Speed 车辆速度6 P f3 ^! ^6 o4 E. ^: ^/ T _
WARM Warmer-Switch 加温器开关# n$ ]- n' }1 Y% G
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
( [; I2 R7 S3 K3 o& [; E0 O1 SWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量6 E8 q+ G$ `2 x5 H
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈! y7 Z/ ?2 g% D6 o& ?
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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