 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
& a' Z9 M) p6 x! Y' ^. o123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
6 l, }8 ]$ G# N% j2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
+ w- h5 k' `) L, f3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态/ o* G) H |, u/ Q
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用) w9 M( x h0 |: k! e- _* S: [
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态& P9 X5 y: `$ C. S) c
A-SW Air-Switch 空气开关) ~7 T, G K5 e: {, m: J) D
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比# c5 U/ v% W! E2 c* K0 i& V3 [2 D
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
# U+ {$ }! w6 h+ A# d2 R3 V% `ABS ABS 防抱制动系统
: C" o: ?( P, B. t" n" n8 E4 d3 }ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
2 v8 w. o. Z- |5 m2 @8 bABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
X: {: P F, Z& Z$ pABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止, l% Q/ D) Z3 M% A( F# T! L
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器$ B& f6 s6 V; N% l# g9 m/ D9 @; B4 o
AC-P A/C-Pressure 空调机压力( _- z" A3 E4 I0 m
AC-V A/C- Voltage 空调机电压" l, V: ]/ [, I) q8 x& _! i* ~
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器5 S% w. i) t% P/ j& [
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度( ~) |/ w; w; `; I5 S6 ^
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低# @+ Y# N5 i* R8 o% K( o9 w! U* G3 k
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时& i8 c5 ]" I2 q# J5 P
ACRQ A/C-Request 空调机作用
' e/ Q- B" P! q. ?7 }ACST A/C-Status 空调机状态. [7 t# i9 G2 Q0 W/ ~5 z
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
. m/ I' `) q2 J% `7 Z- lADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
2 N2 l& ^7 k7 R9 p* ^% vADIV Air-Diverte 空气分配器
5 q: P/ g" } n) e2 m" R) \$ yAFLO Air-Flow 空气流量计
, v' Q: j; f# T2 |7 \AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器- }1 t4 x5 V" M: z, z& ]4 [2 `
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关0 |8 m% {) ~4 m, H) K( y# m
AGR Actual-Gear 实际档位2 x7 P I6 a: c$ B, }
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压- N% E7 R, S: W) B
AIRC Air-Control 空气控制
. c' M: |8 c2 n) e8 vAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
& L7 I0 T. ~2 h! {ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器9 A! ?+ g0 S; G3 B, Q6 _' d. O
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关 P6 H5 D+ E: u" V: `8 \5 e& M
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器. D! K0 j" |" U9 X. e2 [: W; J7 n
AREQ A/C-Request 空调机作用
7 P7 J+ p# a; Y$ IASOL Air-Control 空气控制电磁阀; b$ o) l4 k$ ?/ s: B) g# j" W% D; M
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
. k0 C& t {" E) ^' @9 T# qASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器& y- Z0 z, B5 t; p* W. z' G
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关# S* Z9 o* B( R5 l5 s7 n& m
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置 T1 H0 L4 X( |# _: Z
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度, `9 b+ d/ D& M: I/ p6 C
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁8 l$ s+ J4 e) [3 i& b! v2 h
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯+ \: H* r$ I3 U% E4 u
BABV Battery-Volts 电瓶电压$ ^& Z0 B; Z2 }+ h
BAR Baro-Pressure 大气压力5 b; \/ U5 }- X1 y& b B" N9 ?" E- @
BARO Barometric-Pressure 大气压力- X! A6 e2 p' F3 A
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
- ?6 w6 G( W7 g: s; VBATT Battery-Volts 电瓶电压6 b' `$ F- S& S W
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
3 ^! y: x7 S" s f; Q3 E# mBFL Brake-Fluid 刹车油
* a2 Y: Y# m( y: i- NBFLU Brake-Fluid 刹车油
4 x" D) Y+ A" ~5 G" kBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关 Z5 Z1 R% t" |2 N9 { O
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
% p& d' M8 c; } _( r! ?3 v; P8 I/ ]BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关0 |, Z% Y7 H" e- @! J' y
BKSW Brake-Switch 刹车开关
) T! C9 E9 `$ f- r$ C% hBRAV Brakes-Available 刹车有效* u9 y( q+ W( h1 h5 R$ ?
BRKB Brake-Boost 刹车增压器4 M' ?# X2 ]6 W! l! k# G. E- r
BRKF Brake-Fluid 刹车油) b9 y5 m+ |, d
BRKG Braking-Gear 制动装置& t, j \. i% h$ ~' s5 z& L
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路! a9 |: K3 c' r
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求+ G( y1 U& v7 _) h2 p
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
4 [/ @5 d W. M, t. f4 VBSTP Boost-Pressure 增压压力( J" C7 t# F& w
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀% i6 ^3 Z1 \1 s& S5 F7 q2 z* r
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
8 P$ H! i0 R. R8 m7 J! l" x- K& ~7 S8 ?BTT Battery Temperature 电瓶温度
+ O; _9 K5 _' a* @: {BTV Battery Voltage 电瓶电压
7 E' [, U6 v# {" u! PBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路8 S# H. s- a% W& b; X3 Y
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
$ s6 N8 Q% V0 A; H% }! t" gBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
, y: ~* H: y8 S; m- E _BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
+ x8 K9 ~+ a [BU-F Backup-Fuel 备用燃料
/ Y0 d2 X4 [! qBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣' q9 ]. W4 W3 s
BULA Backup-Lamp 倒车灯
( s- Q* G" q: PBUWN Backup-Warning 倒车警告
. ]% v( j9 S9 y R& I3 p$ nC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码0 R, q3 ^, @/ C% }9 U2 w- }
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码) q n: d7 _" v* U5 p, O
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码2 Q* X4 M& P+ _* U0 ]1 C" F: E" C
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号' X+ H2 f- Y" s7 W2 ]
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
. v" g- g4 c. f, d7 Q h) [$ yCC-P Canister-Purge 碳罐净化
# ]! l' _3 S/ n: p$ hCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关4 L2 h$ n0 Y& ]- T
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码8 d9 Y+ w( a! V- u; A Z5 e
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误' s n( F+ H1 t
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
. i1 v0 G9 S2 ^" E+ c8 C. f" nCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式" m( j9 _' u/ k' k
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关1 N9 p0 ~8 k% x: ~( y3 _
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速2 D8 y% c7 u1 J: E
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关7 \* h$ W6 h( n) l8 z
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
- h; A9 e7 G/ L7 ]; C) xCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
2 @. _' @( ^: g; VCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温: h; e) Q& J0 O1 g) C! n
CHNG Change-in-Speed 速度变化2 |9 c7 Y, v" l/ V3 r
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码% [) w5 o) K; a% w3 @ ^" g, B
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
, D" d" U7 m+ u* N9 c- m9 WCLEV Coolant-Level 冷却水液位
; j- A; x9 g. I) pCLFH Left-Front-Hold 左前保持
$ j$ ^6 r* b( e( E! u1 r% dCLFR Left-Front-Release 右前释放
8 Q2 j$ E; c$ r" BCLRF Clear-Flood 清除溢油+ K- Q2 N: m& k3 d1 k5 C
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
8 v" D9 }0 }# i% @9 D6 W! OCMOD Cruise-Mode 定速模式
3 M) R+ ?% w7 r1 n! p5 Q3 z1 e& zCOID Controller-ID 控制识别* f1 m; T4 l/ `' L; R" s' H0 I
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
5 u4 V" f' Z! M; ~! m- OCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
4 P" J' B- H+ O* b+ n) L$ A& ICOOL Coolant-Temperature 冷却水温度7 L8 a+ }# Q/ k9 ^; H. q% F) B
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架! R1 C# Q( Y" }# m I' S# b
CRAR Rear-Release 後轴释放
3 X8 f" C" J4 k7 C; a, B8 G8 fCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号4 t0 I4 @( s7 F3 Z0 v2 d- z! ]
CRFH Right-Front-Hold 右前保持
4 e7 ^* w, r4 UCRFR Right-Front-Release 右前释放4 w$ c$ |& V6 ]& q- ~' `8 C7 u$ b
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
0 u8 y+ A( f a& Y8 U+ v& ]CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失+ l/ }3 t4 g# b
CRNK Crank 曲轴
3 L. i& t' R1 M' l, W! ]$ u6 rCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
1 z0 \5 X2 A) G- g# e5 e1 L6 G2 bCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
" @9 W; Q$ Z* s/ TCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
! e- B$ E4 x0 o2 o4 h) cCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
. B" v) H; {( {* u* ^. [6 ?CTC Current-Codes 目前码(现存码), I& n. L3 S. u( @
CTCS Current-Codes 目存" r9 w4 S% |8 N, U1 ~" k
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
+ n- ?( e+ R, ^+ E5 z0 d- GCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
7 B% y- N {& A {" E' mDCEL Deceleration-Mode 减速模式
) N" z* [/ d3 a. l) z! A3 eDEFS Defog-Switch 除雾开关9 X; Q7 F# X2 z6 H6 i3 Q8 J
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置8 a9 ]4 e0 S) i* B+ x
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
% W3 F' n0 s2 _7 KDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档& k7 C7 b1 P1 O( Z9 W0 N: A) @
DHAN Door-Handle 门把
3 r3 x$ ~7 c2 }( FDIAG Diagnostic-State 自诊状态. ?; p/ o9 r* W) }* s% }/ R. V
DIMM Dimming-Pot 调光器钮% H% x9 O/ O% @, [
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
5 l( B- N5 z4 S% S% I5 G# h4 IDIPS Diff-Press-Switch 差压开关. A2 i4 ~5 H% H" D" ^
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关3 I2 n% {/ c1 H) k( j2 y& b
DLOC Doorlock 门锁" E4 l& g+ B9 p! r; \
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
6 u' ?: u( A7 @6 G: `7 FDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
* y$ t+ N; j; P, x4 M/ g) `" aDOOR Door-Status 门状态8 {! E7 _1 h4 c4 L
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计- t2 \4 n# b2 u* [) Y) U& [8 R
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高/ J' H) b U ]0 f
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
/ p8 R9 S. P8 ZDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
0 m, g( b, r: y4 V! h# I3 HDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带8 x2 H! O% E+ X% F9 X* C+ ~
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
" {4 P( A2 M! ~, a7 cDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
5 z- q7 U2 N: }- i( b5 KDSWI Door--Switch 门开关
, z( [- J* `2 O" k. ^" `DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
2 }4 {8 w& x% I1 l8 E, A. bDUNL Unlock-Door 未锁门) J% p6 E& K- B8 J3 ]
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异) b7 B/ ?' r1 W: L4 v4 I
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
. K& d8 Z9 F k, e7 V# ZDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
) r3 Q$ @1 f$ }' e; ?: HECON Econ-Switch 自动/省油开关
" N" S$ C, M# c1 f0 o! V0 P5 DEEPR EEPROM-Write EPROM写入- y$ Q1 [1 n$ l$ x9 }" L2 n
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
1 q. V2 ?6 o: A7 _3 ~; a& h& GEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
) S0 Z6 X) n& d+ @# `EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
8 l7 ^3 ]2 D) s G" o1 R! ZEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
: f6 E; n) }1 X5 V iEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3$ P7 a+ V# Q& p: V+ R, G, j3 S
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
* |8 Z$ l* Z- {1 A( j* NEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
0 }! t- k& Q9 O0 fEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
$ ~$ R6 C" V# f J5 \1 w. V; |% l% R3 QENGB Engine-Broken-In 擎磨合
# Y C1 Z) C- e+ LEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节# N: C' U' e/ v- W( r
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
7 c& o1 m5 T& t0 W8 B; h5 D. h* KESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
3 j b. ~- W8 O/ _0 N1 U. @* E6 jETRQ Engine-Torque 引擎扭力
( `+ X, ^4 k5 L8 J, Y" n' uFAN Fan 风扇
$ @' z8 f) B4 }/ YFANH Fan-High-(1) 高速风扇# T- B8 B0 S" l( V2 Z8 V5 N
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇% ~" Z+ h% j# t
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
, P: X# q( ?( K! S g) Q8 VFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈& ]- s1 X- g1 Z- T2 D3 u: b
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
) Y* }+ I( P- f3 d% l, jFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断( I0 w& a( c. o# V' J
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断. x" ?; b7 K( ?+ H. W+ E9 n! w( y1 ~+ q
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
) d ?. ?9 h+ ]& |FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关0 a+ d" M1 \; T- w2 `
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
4 q; S! I f$ u+ m& r* }/ KFHOT Full-Hot-Position 全热位置
: ^+ Z' @ |6 ^* YFLAM Front-Lamp 前方向灯
& O6 Y; n5 m( t3 }FLEV Fuel-Level 存油量$ t2 o% Q e' h1 M" H
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈# w9 N: W0 A8 C( e+ @3 T H
FPMP Fuel-Pump 燃料泵( C/ G, G( [" Y8 s
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压9 d2 T! |, r" O$ f8 s3 X, R
FRDR Front-Door(s) 前门
, d' p( b8 y% \; {$ M; \. n6 aFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零* m5 l, {" T6 ~ J4 Z9 I. y
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度9 @' Q3 l! Q) G" \# K8 H- o; q3 X: q
FUEL Fuel-State 燃料状态) i. v% Z$ @4 P2 b
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
4 Q3 e# |7 d" Z0 K: ~- ^/ h- \FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
' u. x/ E+ F) G) _% XGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
6 f6 n0 S+ w: A: a: ?5 a) L5 |GRAT Gear-Ratio 齿轮比
& s) A2 o6 p5 J5 w% w) ]6 b dGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器6 m/ v6 E0 S ?" {3 s. b
GT25 >25-MPH 大於每小时25里 q6 S* @( T9 u. F
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
: [- M6 W, d9 ?7 h- ?; I/ [. }HBEM High-Beams 远光灯
/ ^! ~, C& T$ |3 ?7 v* O; HHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
" g$ a9 Z: `, X& c9 LHGER High-Gear 高速档
0 I" D9 v4 x# GHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关$ q8 g( H5 V. ^- K- }1 m
HIBM High-Beam-Input 远光输入% N2 R3 O( u; [) u0 I# Z6 e
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
. e$ ]' l, k& d3 Q0 e) HHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
, f' Q( Q5 B' u1 BHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
% r" o# G+ k5 P; Y5 IHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
, ^! {, B; |8 Y @! ?HMDE Hot-Mode 热模式
$ v. M$ [5 K. |' F! e: @! p& bHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
$ \0 a" g, l2 s1 s' W* W) iHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器2 Z3 r+ M% T) }9 w& k8 i1 M
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器, x; i/ X4 ~' p& N( G @ J0 |
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
2 V7 k4 [9 c/ S2 {+ Z8 }' XHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度5 G+ q( R: C, y/ P; j
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
* R/ E* |% w2 P+ fHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
# `! }! G4 _' kHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
2 Q7 H4 o2 R! m* F7 RIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
/ o# {$ F. a: ?( g r& Y/ N: `IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制: O) l1 M8 R4 T0 M# Z& H. v& Q
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵: L- J r' l& [7 l& Q
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
1 t5 d3 A& F% W% ]1 D( vIGN Ignition 点火
$ \& T; {) c" I( h. p& u8 KILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
1 W6 G: x2 h- ^, H" @6 P* aINJF Injector-Fault 喷油嘴故障# T; J- Z0 k7 X
INJT Injector-Timing 喷射时间
4 J& g$ k. C+ k4 qINT Integrator 积分器
( B: x: k' P' I3 wINTL Left-Integrator 左积分器/ t& \4 f. L% M+ h2 e
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
( o- H9 |% \: F$ TINTR Right-Integrator 右积分器5 Q& G' V- }- K5 y ?- u+ C. O
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
) ~* ~7 ]0 C+ I1 M2 R' ^IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度2 f% ^; a- w ]3 C
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度, p* Q% J! |2 f1 F% ` `
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
. c& g1 u& s% f5 DIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速8 p5 t8 [( B3 b3 M
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制* F+ f5 a( B( v) U! v
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
6 j! n0 g8 \# tITEM In-Car-Temperature 车内温度; i+ ^+ T- P6 ?7 m: R
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门 [( |1 G6 f9 h! T/ O2 k9 U
KNKA Knock-Active 爆震动作2 z9 k/ r: W9 `* E1 }
KNKR Knock-Retard 爆震延迟- k; v/ p7 g5 ?6 v* P8 q
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
2 f1 w, l' ]9 G" FKNKV Knock-Voltage 爆震电压
% S5 F5 F# O: o4 s( TKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器0 c4 S; D. t' a* s# E& L* g
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作. [5 h5 V, _8 V! h9 |
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器% t6 z2 s* t$ O6 G; S' G
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
5 [4 @2 p) v) J1 s) F$ TLACC Lateral-Acceleration 横向加速度2 a; E, f3 F( C
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
( ^; ~/ v, Q) M B" [9 iLBEM Low-Beams 近光灯( T* X6 p) d! w! J) T4 @& ~
LDOR Left-Door 左门
% o% M: D' ]' z- \5 iLEVC Coolant-Level 冷却水液位, n! A' J" q0 z' s" O
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
& L4 I ]: V2 b& l, p+ G% A6 gLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈( _# @/ o0 Q. C2 U+ D, E0 S
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈) t+ P' Q. W7 X0 j+ _( z1 Y
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
& W) l4 u! A- j6 B1 ~LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流* {3 ^9 \' I; ]9 I* v! B
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
+ b, [ ?! n; M: U2 `. rLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
; C& S/ h l3 U9 WLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态/ C# X0 o4 s- ~- e/ y
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态2 U: r+ u8 z) f
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
: r K+ [) V( C$ e. Q! LLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
, o1 B: o; e( }! b5 X6 Y bLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
4 N( i$ ]; Q3 G: B+ R/ zLOOP Loop 回路 n6 ?2 s6 z/ C
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
; J7 G3 P2 D) w1 l' }' b5 hLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
0 q& a0 |. T( ]9 fM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角* N% W/ A3 }0 E, u
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计6 F7 I, t9 L1 u3 v
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
- o4 i& K, f- n1 z7 kMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压( t! e2 L1 J1 U- o' |5 I9 [ z, E- b
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温& M! ]' u+ ~- Z; q0 ]( p+ g
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
6 U, }+ u' J8 Z6 G% [NOSE Nose-Switch 凸部开关& P8 l) Q0 z, S* m
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压5 h6 j- N |! Z8 h; a
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
2 `6 \5 @3 F4 x: rO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压7 S+ _8 i% J, ~" V2 p2 i
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误" }8 Z5 X5 Q, K4 X
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
$ K) b' k( W3 j( `OD Overdrive 超速传动. @$ L1 j. e5 b+ i$ _
OILL Oil-Level 机油量 x2 K: e! C) i; F( C) M) a Y
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
5 H# r8 R% U' e& |4 x9 WOLEV Oil-Level 机油量
+ K5 Z% j* B9 y. Y% b/ kOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命! l3 W# k# v6 ?# X+ ~3 g! Q9 K9 A
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
. X7 w! k" i% i+ k5 IONOF On/Off-Switch 开关! A& i$ {" B2 U$ Q* _ ]1 ]
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入0 I7 O$ N% L, Z* o- C2 ?
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关3 S% k& l G/ U
OTEM Outside-Temperature 外部温度
0 X7 o, ^% x3 y- |: g. XP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置- Q; x! y: w4 O6 N
P/N Park/Neutral 停车/空档
) I% P6 ?8 ]; e( D5 |3 Y+ fPARK Park-Switch 停车开关
% V0 V4 l% z2 P* W" F/ DPARL Parking-Lamps 停车灯- l9 ~) z! G; O; H
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源* E; k% h" N1 |* U5 A
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关( M( [/ {: h7 |5 \6 D8 l) u& {
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关9 w" i K# b3 V, O, r2 T8 y. q8 K+ u2 e
PLAM Parking-Lamps 停车灯0 n! A& v* C% W; Y- F
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈0 r6 F/ e" A9 d
PORT Port-Throttle 节气门
" ]. |0 l; j8 A1 XPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
4 n' _+ O8 ^! a- UPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2! \8 r A T! ]; q5 _' I
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
a I1 [1 ~; U6 n p1 J8 ~+ n6 @7 \PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关; f2 @# o* z* [2 W$ `( `- P( c9 |
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值0 B9 G$ f7 A3 i9 s
PRSW Program-Switch 程序式开关 c( W& X+ p. w+ D
PS Power-Steering 动力转向
1 H& y6 x% ~( D& wPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
% R% _5 Z9 n; t' lPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带( e2 J" Q& s; o" o! |4 v
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器3 J0 j4 T( N! S7 w- s+ x/ j: G
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
h% B5 M8 r8 c! kPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
9 d% g P2 m/ F+ r9 _PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
6 O1 u' g) L+ ~+ PPSWI Power-Switch 动力开关
8 T# H) J& ^* `- lPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关5 W$ Y3 y8 [2 t, s) V1 t
PUMP Pump-State 泵状态$ S. }4 |$ y5 X4 }. K0 Y
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器# d" m2 R) {/ v2 y7 }5 d
PWRS Power-Switch 电源开关% d6 T% ?- y* w- f
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
( t9 R |- E9 e6 _" Q$ a! q4 t! D( ^RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈+ u6 v% Q7 h7 X6 k6 z Q* M, v7 }
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
4 J* y8 [ c* pRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
9 W! Z+ Q T+ ^RDOR Right-Door 右门
% p M' f. x9 J; C) [. YREAR Rear-Door(s) 後门
' o" u) Q( k; X. jREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器18 E, X9 _7 [) j9 c+ Q
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
# y l6 |' D; {7 d0 dRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
8 a6 }. Q, _5 N9 BREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
3 d' I% c! I8 ?5 [: x& ^( wREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
0 D2 T. O8 P* x% ZREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀2 K7 {* O; {/ x2 y
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
* I( m+ Z- [2 f, ~# X1 y7 y2 |REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低4 A3 \$ `! P5 x; Y) k* R: A
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
" }( U0 W/ p* W9 g, G9 S$ k) @4 k% aREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
; ?- I- q3 L6 K; ?. W/ ^RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流5 k9 _0 b7 Y2 P+ b+ w
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
6 f' ]4 D# O4 ~8 Z/ qRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈) z0 b: ^% Y7 f1 y5 d5 G) M3 ~: q: a
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈7 a# t. X, X7 o$ s( n9 k! E$ y( }6 x
RFHL Right-Front-Hold 右前保持8 T; n2 O; n4 m& M' e
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流! L- v+ S) C, z$ f' l
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向0 A$ ]8 f6 k1 |4 y* L" [
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
9 D3 s. r% K5 z! {: ARFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
, X/ [3 L9 K# Y- qRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
/ ]8 \! ^ U! Q/ i6 S$ vRFRL Right-Front-Release 右前释放
$ x. J# N5 l) g0 l+ aRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
' c! Y/ R3 Y7 i, v1 |- fRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
) U: p" f4 f9 ], V; V3 ORFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态% |7 X4 c6 l6 D& C( n# h
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度" @' ~& G) Y8 [ K2 m0 ?: Z
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
5 W5 W( v- o1 g* P7 ]) {; q9 _# MRIDE Ride-Control 悬挂控制
9 F# l2 ?& I/ x) l, W# qRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障3 }$ X! X8 t" }, L6 ~$ p( B, r; Q
RLAM Rear-Lamp 後灯
) f' }# b/ g! L+ z F( J6 U. h/ o% r$ ^RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
0 X8 @7 u1 t# U& YROAD Road-Test-Active 道路测试动作) s4 q6 x3 d5 C, @! K7 W
ROMI ROM-ID ROM识别: ? n5 C3 p& ?0 h n7 v
RPM RPM 每分钟转速
& n9 Y0 @9 p/ n( PRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
* x" D) n% b: \5 o: Q/ i0 a0 ^ _RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
; m/ R; A& v# yRREL Rear-Release 後释放
- i V; \% o- l$ cRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
0 N3 M! K- d& Q. M* ?, ~5 vRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯1 M2 R# k7 L3 u' @: @
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置& M& H* r+ l1 a) T q5 {: \
RSWI Reset-Switch 重置开关
8 q6 o7 ~8 w7 X3 f; ~4 W7 O6 qRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
( m6 p+ U: K1 `6 @9 }; GSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀. v4 u/ k( M- L+ @
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
; K7 O5 J2 A& M+ ?. MSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
/ x1 t( b/ I8 K/ h* YSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀$ T8 P& N( j% Q6 D# f( a8 H* X
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
5 b. g& P$ |/ ?8 X1 ]SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间8 L4 X+ \# a1 `, W4 }9 H
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子, F \# o7 C6 z& H6 x
SECS Secondary-System 二次系统% g) q! I- V5 I" c0 t
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
/ Z& E# U5 l9 N% CSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
n) p3 T4 ~$ o8 Y7 p( a" ~1 vSEL Select-Switch 选择开关2 H- Q+ M8 `2 @& ~* l, c0 |& I2 i& q
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关' v/ x$ w7 [# f; l% F* L+ j
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关8 ]' q0 `0 @$ Z4 C2 q9 l; K7 k* C
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度' a& N2 X5 O$ ]. i
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作. p' ~5 B( L% l" ]9 X: o" I; W
SHLT Shift-Light 换档灯4 U g: }2 S# I7 w. l
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A- b4 ]3 x6 l" c4 ^2 i. T' q
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
/ e# _* S: R& @SIGN Ignition-Volts 点火电压1 d% K6 q- M2 T6 V h, ]- C# J% s2 p
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑6 O) x6 X; L4 L: x+ p
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀+ M8 O5 G( e1 v5 v
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
# y9 m8 Z! [) o8 S% P+ mSPRE Spark Retard 点火延迟" r- d) m4 d6 t) b/ ~/ W; _
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作! Y; J7 z+ @) b; u) f' q
SSLO Senser Low 感测信号太低
7 w8 y4 i6 _3 MSSYS Secondary System 第二系统2 A* N7 ]. v5 N% l9 R" |
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
3 E! v/ W5 m0 _4 \# P1 C9 Z. uST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
. g! ]& |* r+ c5 x" x$ dST34 3-4 Shift Time 34档换档时间6 a( N2 y | y3 U9 i
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
' w/ k% o3 H( V* G; `- w+ J: L& `# j( FSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
+ L* d2 u& |$ w& uSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器9 ?- P! P1 J9 N$ {- u
SVAC Secondary Vacuum 二次真空2 z1 F9 A" M. i/ ` l) c
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
0 O ~6 H- I2 \+ KSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式9 l! z. |" I8 Q$ n# ^) l
SYSV System Voltage 系统电压
# R6 N1 _' b* n6 PT-K Throttle Kicker 节气门开启器) s9 G& A4 n$ C8 _4 n! M
T-SW Temperature Switch 温度开关
: R; Y" d" a$ ]% bTAIL Tail Lamp 尾灯) a9 h5 W, F8 X/ a
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关* Q# A5 d& S: \* w" z X% f
TBSW Brake Switch 刹车开关. x' i- g+ R" o0 d! L9 {% I
TCA Trouble Codes 故障码
7 d2 ~9 N: o3 v- ITCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
/ |. W" k P" S6 U f- v6 |, @ fTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
; O7 w7 |4 N6 p( E- T( ATCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
8 V2 ?+ e: y( ?9 E: s8 qTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态3 U0 J B8 [/ z# ]! z
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关" c7 n- U/ y% @
TCOD Trouble Codes 故障码$ [4 m0 F& T E* f2 @# u& D- j9 L0 S6 Z
TCRU C/C Engage 定速器齿合6 v4 Y& r- R/ B5 V8 B' z
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异+ D/ s+ ?8 k3 }
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度- W* ^& h& O* b+ i! B8 p) [
TCTC Current-Codes 目前码
7 b, M1 R+ W6 DTCTL Traction-Control 循迹控制; ~! a5 e! j3 H9 f1 C: `; m/ v6 t8 o
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
( m3 q0 d( d+ ]* e( z" tTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度0 X- f; i4 w5 S# F* @2 s0 e7 o' G, c
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
/ B9 C8 C& ], x! pTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
7 |2 E' f/ a3 _* S6 Z+ y1 Y2 WTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态# f3 {, ]6 L+ q2 k& k
THRO Throttle-Switch 节气门开关
$ X: D% s3 V I5 n! a+ s5 a' L, k$ LTIGN Ignition-Voltage 点火电压
! P. D8 i7 ~2 s o) @TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器! a0 R/ S* G+ o5 \- v* A
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
# l2 j4 A/ n3 j1 H! FTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压/ m6 r2 X* O# [3 V
TMPS Temperature-Switch 温度开关
' b0 q1 }% Z+ Y# {# ~. i7 e1 O; B% JTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
7 { l$ M( |" o5 Q9 L" cTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
0 e4 S9 w9 W" d$ T0 jTOIT Oil-Temperature 机油温度
6 e9 s& w# S8 g/ s4 C5 jTORP Output-RPM 输出每分钟转速
: w+ w; i) I1 s* HTORQ Engine-Torque 引擎扭力
$ ]( |1 R9 A+ E; |# R. j1 i+ ]5 STOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度8 |5 X( ~4 Q5 A3 F* B& W: C
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器0 V9 r) \. J, X: x
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
: _ n$ g1 W2 K% H2 g/ E* e' qTRA1 Transmitter-1 传送器 1% Z; B9 V0 r# o# Q& _9 c
TRA2 Transmitter-2 传送器 2+ m' s }) `4 A) o
TRAT Trans-Ratio 变速比6 q9 C: Y z; }# l, T# {! C) z! [
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关9 n- l1 l/ h4 C! q Y+ m/ Y+ T# N
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号0 Y: P& {0 I0 r, W7 q
TRSP Traction-Spark 循迹点火
$ d; v* Q) g( \5 X7 eTRTE Transmission-Temp 变速箱温度
- _$ O& U9 ^- G: W0 gTRTP Transmission-Temp 变速箱温度: O9 n8 K% r0 _1 S# d
TSHL Shift-Lever 换档杆" ] n9 B% N* H6 e
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
( O% H1 t4 {3 f i$ CTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
( Z0 D% h3 Y( ITSW Throttle-Switch 节气门开关
$ R9 t; Z! R+ D* h; e# ^TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关- S- m) j* G0 C3 @
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈: y9 j/ t. v; O: a
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀4 L+ T# }8 S4 a7 g, _) t# {+ K9 y: z
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
# t$ q7 ]) z1 d2 J) M; ITTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
% k" U' {5 N6 f2 O1 \9 H: aTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
$ ?! i% X+ |9 A( i! ]) K1 k, VTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关9 h+ K! @5 [ ~
VAC Vacuum-Switch 真空开关
" s+ S$ G) X! {' H \9 B) [: IVACP Vacuum-Pressure 真空压力4 P; \: Y6 [/ M+ K$ X, L% R( k) i
VACU Vacuum 真空! o" ~9 f: t* }& q0 R
VACV Vacuum-Volts 真空电压" u4 K; Z3 t9 F l! d
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
6 v/ P l7 f8 `3 h1 x, E, ~3 L" KVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
2 E3 ]! }1 p, l$ oVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度' y* D* }. R: F' j8 \5 X1 @/ t
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
, s8 u6 \; B' I2 Z& k+ v# MVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
! R& F% C/ v4 y( ^) R$ H' W$ n) jVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
' k' y4 `1 C% y6 eVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 40 M: k$ o8 i0 J" t/ \- ^
VSS Vehicle-Speed 车辆速度2 W- p- r7 }* j7 d/ f$ b8 P
WARM Warmer-Switch 加温器开关
1 L5 r& z" D! `WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯4 Q" |; \" n8 ?* P
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
( E$ w, v: v4 c- oWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈; u g+ w( x4 g3 S) d. p
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
