 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
1 Z8 P& M& o) o- [123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
9 M, ^# p- R$ x4 r( L( N! V2 J, C$ G! I' H2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
8 J6 W$ m* _2 P( s3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态- l$ I# S" q% K
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用4 T2 i. l! f6 V- w8 s
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
, e- j; F! ]! H/ x4 x, Q& MA-SW Air-Switch 空气开关
% S2 G2 {3 s6 d4 F4 e t4 H7 q. IA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
# _4 e" p* o2 B0 xABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
, x; L7 H( B7 g7 J& R/ I: |' @ABS ABS 防抱制动系统# a8 O. d) u b
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
4 H+ S" ?, s0 ]% RABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
1 v$ P* U% m2 g: r1 z, Q- ?' F; ]ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止 }; g ~# D0 g" w N
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
, S n+ K0 c" d7 NAC-P A/C-Pressure 空调机压力
3 j, X) l g5 GAC-V A/C- Voltage 空调机电压3 ?" X" T! l0 ]
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
5 S6 o, v0 A/ J5 @5 nACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
& ?" U0 @1 L& g& o* XACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低9 u* Z; J6 _; M e6 A' j0 \
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
7 ?6 s" X7 K/ H F6 w: |% U3 JACRQ A/C-Request 空调机作用0 v8 K6 L" ]5 i- ]! E1 C
ACST A/C-Status 空调机状态6 f* E! U% N' C4 |4 n$ c* K; l% h
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关4 j9 O1 }! C6 [/ ^0 S
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
, d0 n0 C# k7 y7 zADIV Air-Diverte 空气分配器
9 z6 [$ m' q9 q2 w& N( oAFLO Air-Flow 空气流量计$ Z8 P! e6 s2 c* f4 B
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
( R! A$ h; Z2 g2 v0 L- zAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
6 y" ^2 I& G0 g* D; ^AGR Actual-Gear 实际档位
" U# q8 p' L% s& m) ^1 R' D4 T( R; mAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
, O! u5 ^7 a: Q* P0 m1 EAIRC Air-Control 空气控制
3 p9 m) \ s" L; w+ p( yAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
5 G9 e% S+ A8 g& y- d% D7 M, HALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
2 |$ B! O+ B% q5 l+ XALT Altitude-Switch 海拔高度开关
2 ]$ J2 x, ^$ A- d) q7 i/ qAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器) |8 P! z' ]! Z' y6 ? ?% q% U3 |! y
AREQ A/C-Request 空调机作用
% ^- F1 a0 c9 ^& |* {9 SASOL Air-Control 空气控制电磁阀
, _- b% ?; K& Q1 M2 c) }. iASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
: x9 {" z% o2 }$ P3 lASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器0 y1 d) T+ d$ u- V) p
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关* F! T( T9 H0 c2 { N7 ?0 v5 Z5 e
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
$ o1 y; V1 R( G; b& j, _ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
' @# k' Y& @' j8 `: @- I5 IAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
+ {& V5 C2 d$ L$ v8 c% ] [2 N8 h& _AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
! t. z% w U, M; QBABV Battery-Volts 电瓶电压
, l# J0 T2 h6 K- F+ D2 E; I4 l2 k, TBAR Baro-Pressure 大气压力
" W% H+ d" k) |: ~# B( i* aBARO Barometric-Pressure 大气压力) t: e, v; Y" _/ Z. r( p" @
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
9 d0 D% o8 H, ^4 ^' K8 qBATT Battery-Volts 电瓶电压, U& ?1 X. q, f; M7 S- G
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器% z( b. `* Q; R- \3 z9 q6 q! {6 b1 R
BFL Brake-Fluid 刹车油
1 w* H% b1 V6 O; Q; o+ \BFLU Brake-Fluid 刹车油3 T9 x. Q7 f% i3 [" s7 O) k
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
6 X, N) m3 Q/ I8 ?( ?BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路3 T* ^/ H) r2 h. d$ D
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关, F) |4 |3 o/ ]/ b4 Y, P" n
BKSW Brake-Switch 刹车开关( O5 W4 t( ^/ O2 f6 [$ _
BRAV Brakes-Available 刹车有效6 I; ?5 I1 W. ^9 C! E9 ? ?
BRKB Brake-Boost 刹车增压器+ o4 k$ w+ W) l9 w7 @* v U
BRKF Brake-Fluid 刹车油( n Y8 L g9 I6 A7 E1 Z: V
BRKG Braking-Gear 制动装置7 ?/ P5 M7 S! E* A
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路8 _0 N+ Z9 P4 f
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
8 Q8 Z0 H; S7 R& KBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
0 W. p) z# S* ~9 n7 M6 iBSTP Boost-Pressure 增压压力
! f% P' u: P6 {8 V- a) [2 i, DBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
( S1 H2 p: [- jBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
; H+ a. S1 u! K6 h$ X' EBTT Battery Temperature 电瓶温度
* ~. F6 J# d4 P. }BTV Battery Voltage 电瓶电压. d7 o/ M! F+ r/ J! A$ g
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
, Z. C( G- s. y& [% @# \BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
/ n Y5 y1 ^) H0 P! TBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令/ C% v, t! `$ c1 s2 K5 i% N! C
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
9 f$ Z" }" r6 h# aBU-F Backup-Fuel 备用燃料7 i% |. |# V; c! g+ e( \
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
! [) [4 U& ]% c+ a4 r& n5 z9 ZBULA Backup-Lamp 倒车灯
& O$ A% z) q. H5 eBUWN Backup-Warning 倒车警告# x' z8 q+ {! k7 [" q" y- i; T
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
) l9 `3 N/ e% {; n! N/ c) }/ j- BC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码5 e( ^6 s1 X* V% J, p# n
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
) m3 j7 ~& U4 v5 }. b* wCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号3 D6 @; t# e, \. W- r) D4 P0 Q. W
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
4 m0 l& x& O" P% c! v, D. t- l4 ?* m6 FCC-P Canister-Purge 碳罐净化3 E4 L! U \- V4 L: A/ B; F* c; r
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
4 A: D8 Y* Z* c: t! cCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
+ ~6 z G6 q! M" f% Y9 n2 fCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误2 v( d2 x6 ` o+ h+ w! U
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
' W8 g5 A2 L8 @; x, K# g p J9 ~( ~+ _CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
8 c) H' T/ ]; C* _6 Q" n6 YCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关. {0 {3 r8 Z9 Z- }5 F
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
1 _* h& v! E" }% t; |CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
" K# f0 Z8 Y5 r! K: [+ R, J- ZCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀" i1 n3 ]( H) t) O8 m
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
' n/ P! B q5 }: N( A/ kCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温0 f2 e- e/ Y. z q
CHNG Change-in-Speed 速度变化7 [- P: _% d% X8 V ^$ u, W
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码" C- y$ _) `1 N; g, A
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码4 D; M- N: ?, R% R' \
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
" ?9 h7 i5 [% w: pCLFH Left-Front-Hold 左前保持( A# f$ g* O& D) _& N( q7 {
CLFR Left-Front-Release 右前释放
3 \8 r; W& N1 _1 tCLRF Clear-Flood 清除溢油
$ ?4 w5 {, U7 CCLSW Clutch-Switch 离合器开关, S; [& d* r3 u4 X$ [: z, z
CMOD Cruise-Mode 定速模式2 U0 w2 V m- X, x; n
COID Controller-ID 控制识别
* C9 a7 S) n# j( j$ K* fCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1+ L! q" F1 l; m" T) D0 b
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
+ N o; N$ b% r; G* k4 ~. o" SCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度 K& D$ P2 J! [; U
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架; Y; s* g: y9 R2 K' L* \6 G1 |3 X) X
CRAR Rear-Release 後轴释放
) g# e* Z( K, X; X5 ]. m. g, x. K4 VCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
! h( s: R+ Y# B8 K6 }( f1 tCRFH Right-Front-Hold 右前保持- X. P" \: L- j5 R% F
CRFR Right-Front-Release 右前释放3 Q/ B' D G; n0 u! l: t$ C& [
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
; m0 {9 r* {5 L k7 BCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失' S! @& C/ w! i
CRNK Crank 曲轴9 o% [" r5 d& l' v0 l5 O$ S2 V
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速3 A% L4 R( N: Y1 T. s1 Y
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置4 f2 D- H# R6 ], x
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行$ W' O, e% t7 b+ T% q% N3 B
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度; \/ w* w9 Y2 |' v' j" Z; p
CTC Current-Codes 目前码(现存码)- Z$ L8 F6 H2 e: A7 }- k' A& @
CTCS Current-Codes 目存& T; E4 t. ^$ F
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
- ~9 e: b9 C \9 n2 H$ C1 c1 X+ lCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀4 k H9 a) D ~0 C# j" ?* c
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
% J+ @' L, ?4 b" Q/ HDEFS Defog-Switch 除雾开关
y- a8 @. Y& n) b! i( `DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
. s/ w& b. v4 J; C# `; uDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器5 ?; Q) S% n; ?. v' @
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
8 N8 @8 p9 {! `6 e, o1 CDHAN Door-Handle 门把3 g6 D- V. x* H4 d4 U. s' n+ b, P
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
+ \. F- Y- b7 S8 W4 ODIMM Dimming-Pot 调光器钮( k. o* m1 ?6 Z8 O; }
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间& l5 e4 `$ n) u9 j* b; N3 L
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关0 C' V5 Y" f/ B8 t
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
+ l. R: |9 C1 l$ D2 FDLOC Doorlock 门锁
/ |( r) p" J# T3 }, p, ^7 `DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
- G9 U( F- i8 x0 `8 K1 j l6 m) XDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求4 m- n7 _' t& }- }. c% W1 r
DOOR Door-Status 门状态; v* B& }9 h2 J2 B5 r8 Z4 G
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计- r+ l7 m7 r/ H- T
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
! m0 r* Y5 I' @2 k6 hDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
2 X! n/ K( H, w1 E+ M, JDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
1 F/ z. ^, X k6 w/ `! r1 Q& `1 ]DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
" ], A. |4 j* S4 VDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
* a3 V8 ^4 J3 H) w6 N" ^$ X9 nDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置7 v3 t" l' u) \+ y3 h& f. k
DSWI Door--Switch 门开关1 W6 C) S/ N$ @" B. _9 ?) E. x; J
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平7 L% p5 l D: \: _) x ~4 [
DUNL Unlock-Door 未锁门
X8 k u' z' c0 b$ d! L {DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异+ d9 T4 ?7 a# `5 v" b
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低! i4 O! d8 o4 d5 H- E
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源) A1 O, y5 b! T$ W+ W: `) a; Z# U
ECON Econ-Switch 自动/省油开关2 J- v7 |; i, S0 B
EEPR EEPROM-Write EPROM写入0 P( w. r ~3 W: U9 ~5 S' f
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环5 ~3 T- f& i7 G
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期* Y7 N, g, T7 a, I. ]
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
2 ]2 h% c) N% `0 |% F+ y* VEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
5 {6 \( e$ _, S& q% x# Y) @EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
# d& Q! r% `% h, y( EEGRP EGR-Position 废气再循环位置
- w. ?. O; Z7 I6 E2 vEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀0 A: c; k9 C+ n8 h" E
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压, p* u \2 C" I9 E7 z
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
' V1 N( B9 N2 T+ p9 PEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节) t$ h9 n/ A. M
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速8 E# T( m$ O" ` F" R2 w2 p6 P3 N. _
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
) G/ Q& u1 |7 x: t5 w1 @$ } BETRQ Engine-Torque 引擎扭力
# u r8 q: e _+ ]# z& Y* YFAN Fan 风扇
7 q9 F' [- P' |$ l7 LFANH Fan-High-(1) 高速风扇4 C0 g, P9 U9 z+ E# ?6 x
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇" t) |+ O2 G; D3 F
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈) A+ L" q* M' U- c# \2 z
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈/ I% G8 t, F B) {$ v# E" `
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断3 k9 _$ U+ @! `4 V3 |) v" T/ t' b
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断1 {1 }: F, B: r! J7 M
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断9 i2 R0 A* Y, t
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
, ]9 b* B8 K5 U4 {7 S, nFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关$ i1 L K2 q) m- V6 A" Q! g8 d
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
. Z5 n: @( a$ `; G% pFHOT Full-Hot-Position 全热位置6 a& K+ G) G' i
FLAM Front-Lamp 前方向灯
% o& T- `/ K! |. l+ |FLEV Fuel-Level 存油量- U. t: w5 W( {+ z- O) c3 Y( P) q
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
1 f0 L/ O: J% c+ o- PFPMP Fuel-Pump 燃料泵+ U9 K, \% N6 H+ B+ }! z' [3 X& z) {
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
% e6 F' J( c5 F! H# p- g- _FRDR Front-Door(s) 前门; w5 z& J; {$ U& G. V4 x$ Z3 v! U( \
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
* d; J5 W& S' q2 MFTMP Fuel-Temperature 燃料温度% q7 b, _( S" ^8 |3 ?" X9 ^
FUEL Fuel-State 燃料状态8 ]4 G5 ~# ^' K
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
2 \) d$ u. e/ D5 g: r/ BFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
6 z, T5 H! Z# L0 ?GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯# q' A! h3 P* k$ A% w+ x# y
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
/ X$ [" h0 O6 ?; @) lGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器" C5 ~+ {# `# [+ G j0 C$ g4 h
GT25 >25-MPH 大於每小时25里
: d8 E% E! S; Z3 V* J n1 ?# [5 eHBAT High-Battery 电瓶电压太高
/ u% D8 m* a# @+ q, eHBEM High-Beams 远光灯. H# K( @+ r: i0 D+ b- g7 O
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码0 T0 c9 \8 q+ U* V( d( W2 W
HGER High-Gear 高速档
5 w5 Y3 w" D8 h' e- Q3 X' C2 nHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
6 ]5 A3 z, Y, F- D& \2 a$ i! GHIBM High-Beam-Input 远光输入, D6 V2 v/ _% X6 F! P
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
$ |! q4 n$ q! m# ?; a6 [) q% wHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
& X" w! L# ]. U) v& b; r) BHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
- y: ^$ k1 Q4 I6 t9 mHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号* {- C& d2 c2 p& W
HMDE Hot-Mode 热模式
9 }$ a& b9 u! q; g8 N/ y0 q( aHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器 ?6 V$ M- Z3 `0 G, S4 R' I% \
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器8 R J; m, s' T2 U O, V c; d
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器% |; x+ ^! N' ]
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈, q1 e; o$ i- \' D
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度: O8 l% i6 p+ W4 p! x* |% m
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
6 ?' B" r8 J6 bHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
, Y& c: H: ^( y' q. K; AHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
- t, K" \2 a+ _, _$ [IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
$ S7 Q2 J9 ?' w: G. y0 xIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
' G, P/ I1 K7 V" k+ h" ?ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵1 [! a8 W# X2 H7 y
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
" O0 u/ M9 s0 C5 _% Q* @1 tIGN Ignition 点火+ y3 y9 h& l/ i4 Y& r* h
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路' @# x1 V- R" A3 c6 R
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
q3 A( B3 k; {* o& AINJT Injector-Timing 喷射时间
5 K% |# J$ ^! j$ b' Q$ |# vINT Integrator 积分器/ V5 v8 c3 \! ]1 y3 B4 L7 \2 n- D
INTL Left-Integrator 左积分器6 ^+ I1 I T- ~
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵5 ]& A4 f5 W0 Z. W$ I9 M5 i
INTR Right-Integrator 右积分器0 y3 z/ J8 q, y; K
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板3 p3 p& }% _! z; U
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度9 }+ Q, D/ L3 x' A# a5 Q2 j* f
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
# y1 \. R( H0 l. v6 WIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
, @. K! }# l+ C9 K- r* S9 JIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
. k, i% P! U7 i: eISC Idle-Speed-Control 怠速控制% ^0 ^- a8 H5 w8 ~* Z
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器/ G" j6 |+ r4 v5 J* n. z' @# |
ITEM In-Car-Temperature 车内温度- x* V7 X/ ~' _+ |( M: s
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门+ c/ U# n) n+ e
KNKA Knock-Active 爆震动作! ]5 B" q# a1 U. q+ F' V6 T
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
. k5 U6 v( U' v+ h- O8 }( b jKNKS Knock-Signal 爆震讯号 {) u0 ?+ s/ t9 o5 T
KNKV Knock-Voltage 爆震电压 U- @! @+ F# l2 i+ Z
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器+ A7 y/ G# D/ }
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
?; ]2 r9 c R' a) lKSEN KS-Sensor 敲缸传感器+ F4 R" v2 `; C# }2 _
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
' j8 k3 y, x* [LACC Lateral-Acceleration 横向加速度& Q$ y% z* h) F1 B
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低( h0 k u- \, J' {) v: W
LBEM Low-Beams 近光灯" t' z3 ?0 m) Y6 ~& }) a
LDOR Left-Door 左门
2 |1 U6 ? w. ]3 Z- c/ g7 p# ]LEVC Coolant-Level 冷却水液位: g7 J/ z" _: t7 I
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆) s0 Z5 d7 Q* D2 x4 b! B0 {8 W3 X
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈, F( @6 Z* m5 A: \
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
& p6 e2 g6 @+ K6 `7 ULFHL Left-Front-Hold 左前保持
. D. L; n3 G% l mLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流% E9 r! w7 ]5 H& z: \4 H3 I
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
- u0 x! _4 {+ o+ o+ R* uLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀* F' v+ f/ b! V, i. M0 s
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
+ q$ E" z0 j9 }' f+ M2 [6 g. }; VLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
- t# f# }5 e6 Y# M" [LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障6 J4 _; D6 C. E' j+ s/ q* k* ?
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯1 `9 k& ] u" M& t7 V# t
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
4 m8 f* t3 p8 v3 {5 [0 BLOOP Loop 回路
$ m4 U5 t3 T$ h7 r- n$ r* FLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
) N3 s2 p( O& {% ~( DLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号, d+ }6 l' W( |+ g* E" M
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
4 l% Z. N1 W3 h* G6 B& Z) }MAF Mass-Air-Flow 空气流量计: C1 X; A K2 Y( [6 i8 M
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
7 e& |) s U& M+ Y( k; f, pMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压* ~0 q! m; A# q2 z
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
8 D3 L0 y" w9 N3 }* uMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
0 h1 o- Y1 u7 G9 [ Z7 d* w0 s$ INOSE Nose-Switch 凸部开关7 |2 `3 o8 n: k5 {# A. g
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压! s: J1 b8 y$ f" P5 C+ f
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压, a9 {, @5 Y2 ~0 h" Y6 }6 y
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
/ u8 A# u) ?+ Z! J$ c( `6 v3 ~O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
. L& r% T% P+ UO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀! T& n6 z1 ~7 h: d! _, u6 |
OD Overdrive 超速传动
( [: i5 E. y4 G" f# eOILL Oil-Level 机油量
( u+ u) x8 U/ `+ XOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
5 k- V0 U0 K+ t, i( `" TOLEV Oil-Level 机油量
* y% s8 j( O7 [: E6 v0 {" V" g: wOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
* g8 V, V! ^; ]/ U* q: b5 u! a: mONEG 1st-Gear-Status 第一档状态/ L+ H a6 ~, b8 v8 U
ONOF On/Off-Switch 开关
0 R! |8 `6 W P s8 OOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
' a3 h8 @0 m4 n* G* _ ^OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关9 I! n& m0 z1 Q& L. d
OTEM Outside-Temperature 外部温度
( X8 ~) L1 u: {& {P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
( M. r+ Y$ V0 O) `; E8 X" ^( g1 HP/N Park/Neutral 停车/空档. y! V+ J6 j2 Y% u. d' a
PARK Park-Switch 停车开关
6 \ F0 ^& n- V9 ?0 I% B6 ]PARL Parking-Lamps 停车灯; T! r3 B4 B9 O9 B% O( `
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
1 A2 D6 z& f6 M9 gPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
8 s. e( B( P9 UPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关0 a" u* X5 Z3 P2 F: w9 W
PLAM Parking-Lamps 停车灯1 z* ^; ?* M! X; _' d7 G3 I0 ]" s
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
) T5 @6 F1 C/ V: k% \PORT Port-Throttle 节气门
; @7 ^' d9 N0 Y! F; A1 e. nPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)15 q: ~2 F7 [4 W3 C* j! g2 z: V
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2/ c) y9 _6 d5 m
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
?; t; V$ a& k! j7 o' \$ ?PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
a7 G, H6 z2 Z5 g+ Z) n( p2 ]PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
* B0 [, @* h# r/ r3 v/ I7 dPRSW Program-Switch 程序式开关
! [& ^8 g) R0 @, R/ z/ VPS Power-Steering 动力转向
( I( g( J8 n2 J# VPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
A4 W/ S2 _, j, tPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带6 P2 h! [% f, C# s# f7 c
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器# o; a; f4 h" i8 j& R7 |# \
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
3 d- A, Q1 j' C, C7 W/ gPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
' E, u$ n" n: W0 z' y- r( E& l( `PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压6 G, W K- B$ G: n* F. @4 H
PSWI Power-Switch 动力开关
# e6 a9 f1 G% C* \PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关/ H) L& l n# s& f. |' h
PUMP Pump-State 泵状态
: X3 T" Z! a8 DPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
0 O" W* X. Y7 F* N( [2 MPWRS Power-Switch 电源开关* g, N. Q/ \* n! Y: C$ [! o& d
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
2 l' B: j& N5 o1 ORARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
$ j& C, o; H/ z( BRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比8 W: L$ m1 Z$ `" x; U# r
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器0 f1 q& v8 l5 y/ h* w
RDOR Right-Door 右门1 ~4 c$ Y" O6 P6 W; @' H1 ]
REAR Rear-Door(s) 後门
/ ?) o4 O; V3 N. S8 mREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
/ F/ [! b" z3 v/ HREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器24 d/ ?, g6 u- _3 p, V
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
% K7 S: A3 z" f/ x% n: P/ C. DREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
$ P' v/ z# N: J8 {REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
( ^6 Q3 f" c4 l1 eREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀) i( {, j; ~4 Q0 o! }# B# [* `/ q
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
5 F) O) z. F( U/ w9 WREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
1 C& l h# M* I7 ]2 ~$ P# xREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
) p/ t" W6 B. |9 M" R4 \# \2 kREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
0 r5 C% [2 D' p* p A' L/ z9 @RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流% j4 A' L( {! Z8 L6 T$ ~( Y
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向8 |) @7 L9 k0 U% ?1 @3 q
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
0 p) G. y$ ~6 o4 ^$ a8 W) NRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
6 \* [, X7 }3 cRFHL Right-Front-Hold 右前保持
, A" Y8 X$ R q9 a) U9 pRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流% ?. [$ L2 m& _1 P! _
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向0 I! t/ F; q+ a" ]2 f/ H
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
+ W f. v: z. H& p; L2 O/ |" ^ WRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
# L: @0 I+ ^2 p0 o' o3 `/ cRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈9 D* @9 b+ n4 e# W' e; ] W
RFRL Right-Front-Release 右前释放8 n4 a/ m) E8 C) E, {
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
, ?9 h( X" |- NRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
, N& m- ^( `& n: ?. j7 Q- a, vRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态7 j: {1 B+ X0 r a& C: J3 r
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
) W# }* |9 m$ H1 [8 i6 y4 x$ WRHOR Horn-Relay 喇叭继电器* G4 {$ `1 v4 Y
RIDE Ride-Control 悬挂控制( B! R& u n/ s
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障0 ~0 l5 f% {. U
RLAM Rear-Lamp 後灯8 |& i+ ^( y5 s. W. A7 o
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化4 S2 O1 \. @# v5 E; o
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作; Q# s- b: E7 Z9 [: A R
ROMI ROM-ID ROM识别
( u, n* S( K8 r1 w1 n* bRPM RPM 每分钟转速- w% d- U3 t. N3 q% Y7 J' Z
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速6 y3 b- {* |$ P, V7 c6 d
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
, ] N: G. k0 N! ?RREL Rear-Release 後释放) M: V9 j7 K# x6 M5 f
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
8 P* M, |$ |( @- f2 J' YRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
2 A, u! T* E$ z. c2 URSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置& P. t* [, {2 k2 {6 b* a0 D
RSWI Reset-Switch 重置开关1 R" v% A* Y+ q" n) |" I
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车& y" a1 o x" M7 Z. i
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀3 a5 I+ j7 X5 c2 d
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
8 \# ~1 J" E$ d e5 jSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考$ ` B5 o1 ?* z' [' v6 T) B4 T
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀- ]2 y8 ~$ p& r5 R- d6 P1 L
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器0 T" A" C2 M3 Q1 C
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
$ I" m. H/ n" b3 r8 [* w# `SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
0 O: L. w8 ^* }- vSECS Secondary-System 二次系统
/ Z7 x2 H9 G7 Q& A3 n' H# ?& U" kSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)& \$ L! i+ ` b) l/ U5 e% f1 a
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压% |. G$ O: d9 ?- p4 O
SEL Select-Switch 选择开关
9 y8 r9 x- ^ g: m" f* A# fSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
! `8 U" O/ }& fSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关& S, Y9 v R, I
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
+ P4 f! l5 K# e/ BSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作$ Z/ ~- ~ T6 o- u% W
SHLT Shift-Light 换档灯( [8 D' Y; g! C( ^$ z) O& c$ M& O/ F7 I
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
2 N% b" w! B9 R5 i$ D; JSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B) T$ q3 V/ L% W; H% e
SIGN Ignition-Volts 点火电压% O* X% }% v! I( S. c. ^
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
6 [3 e+ J3 N! D0 }4 nSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
4 |# ?7 b1 H& |% s* r/ x1 ]SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
0 M) L/ R$ [5 s7 DSPRE Spark Retard 点火延迟" H4 g, `+ ?; s2 P) I
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
0 b( K/ z% d1 C' V5 R6 oSSLO Senser Low 感测信号太低% o+ q5 n5 J8 @( V M4 V. M
SSYS Secondary System 第二系统6 z- H% _3 v |7 X% K* b0 }
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间. Y( z5 z2 ^, i2 M, j: Q
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间/ U. z( ~ ^8 r w
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间# Q; w0 K# h, S9 p" J2 S. O
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
; ~. }2 o) Q$ J1 [9 h0 }SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
% m6 M4 l4 ~: r2 L- h( N RSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
; T4 V% i1 N6 a/ t! Q ^0 GSVAC Secondary Vacuum 二次真空
( ]& d) ~+ k8 L' z! ^SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
0 ]# b9 P+ s) V4 r) H; pSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式8 F" H7 m( F5 p" }) c, J
SYSV System Voltage 系统电压" I* q( h( e1 S8 W* a+ L; r j$ D
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
' [2 f9 F k& R6 z# i1 c3 M6 i1 _T-SW Temperature Switch 温度开关
3 {3 r7 H+ L7 ?7 R+ G: `TAIL Tail Lamp 尾灯
) k1 m* h- C+ t5 u2 n1 i2 P4 \TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
0 W$ {, S$ a9 y2 Y/ }3 uTBSW Brake Switch 刹车开关
! N+ P- a% `4 `TCA Trouble Codes 故障码" f7 e0 L- B& ?! j' _4 f
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器, R8 \3 f9 q, A
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
. ]) P5 x6 s5 Z- O% s2 qTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
% O# ^" i0 ?, F7 ]# iTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
& U; g# Q: W) p& r; m4 S0 ]TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
7 q- ~2 c6 r; e* Y( H% VTCOD Trouble Codes 故障码! N, Z- J5 w: d, P* b+ `
TCRU C/C Engage 定速器齿合4 r+ s( p. B8 F. ]# {. W1 F
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
. ~- C8 E6 v g, k$ I* NTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
3 ]/ m5 {6 }0 Q" t) J; H# `3 o! ^7 [+ UTCTC Current-Codes 目前码
$ X" R1 \; p5 \0 \: }* lTCTL Traction-Control 循迹控制
$ `- }/ G- w+ |2 {: W+ G1 LTCTP Coolant-Temp 冷却液温度/ i6 X" `3 e8 ?, |7 K6 Z
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
; F3 l# P' e0 R# C) d# W% oTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度( X6 b ]+ I' V) A q0 k9 k1 S
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
3 |& \& }% m) W( NTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
% x9 c% ~6 p2 N8 X/ R5 ~THRO Throttle-Switch 节气门开关2 r( \5 n. l9 |- q9 w. j7 c2 M
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
) ~! |- E! s3 iTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
. C, `% g' G/ n) C# {( K& ^TIRP Input-RPM 输入每分钟转速! t$ d1 W& B B0 f; S2 R
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压0 [! W1 E a$ N0 g1 [+ T
TMPS Temperature-Switch 温度开关; \9 e# E( b$ e, i4 j: Y8 b( L
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关: E5 T7 D6 q* ~3 U" q2 o6 G
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器" s N+ _% M+ K2 |
TOIT Oil-Temperature 机油温度 E: M. C6 `! `. u3 }$ w% V
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
0 C( o1 Y. Y0 v0 zTORQ Engine-Torque 引擎扭力3 M% S3 Q( u( Z3 k( m
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度3 t( e! u: @# X k7 n* }1 }
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
) c( y2 O1 {7 x$ b% i9 x2 Y9 |TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器" A) n6 ^- K" Q: [ Y7 Z! q) _2 L
TRA1 Transmitter-1 传送器 12 K1 x+ N) |4 ^, a
TRA2 Transmitter-2 传送器 2' T$ ~) }. u, Q; R# |, B
TRAT Trans-Ratio 变速比
5 {$ a) r2 a0 P' x& xTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关* m7 {& O$ k3 W7 z' R
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
8 B7 Q! b g. R6 r6 x2 t0 oTRSP Traction-Spark 循迹点火2 A. a8 M" R3 M
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度! P# k5 ?! K# r7 a: L2 l7 ~ C
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度4 l) U6 m3 K/ t" y! C9 H+ j1 n
TSHL Shift-Lever 换档杆. R1 t9 e: K/ q8 Z8 M
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
$ s# P3 [; @- Z RTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
* K/ `% M7 S2 N+ j1 j, o3 YTSW Throttle-Switch 节气门开关
9 A7 ]5 J; I2 B1 K1 c: N8 MTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
* `6 R) _5 E8 |TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
3 u. @* H5 f1 c5 DTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
4 K2 d2 _! Y5 X% w% b7 b/ X' XTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑8 w z; ]1 ^( Y9 p; l" O
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关& Y1 I- j" x% |; [* o8 Y, e/ I6 v
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
" E, D6 d4 ?: A) ]2 V3 bTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
& k2 I* _+ B- m$ j9 a6 q; xVAC Vacuum-Switch 真空开关
- _* _5 F- }' D3 f6 P* e' yVACP Vacuum-Pressure 真空压力
K" L/ Q& ?, J/ P6 U& L6 g8 C- fVACU Vacuum 真空9 [0 N; l% C- @- b
VACV Vacuum-Volts 真空电压
5 \. Z% A3 @5 l7 n8 LVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
6 y" A, H8 ?1 J# v; B ^VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
. L7 I; p) K- F- ]2 MVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
: k4 W3 X1 U" V6 K7 Z7 U4 e7 `5 L5 E4 TVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
3 l& t3 Q- ~2 iVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 21 s4 Z# g, s) x( a: c
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
& e5 D9 e5 t8 u( F1 |VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 49 p3 A3 d) H1 g$ y ^0 V7 A/ s3 j
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
; |: R _0 H* H+ E% m, T: S0 IWARM Warmer-Switch 加温器开关
' e9 {$ I" C3 _2 ]WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
+ @! H% G9 ^1 b8 p0 x* rWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
, {6 U' I6 g* }3 QWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
' H$ D( T& c! L5 S' y6 h' f+ X! F6 ^WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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