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与汽车相关的常用单词

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鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2006-6-16 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Head Light
& o3 ]/ y5 M3 b! T) V! a5 u, u- i$ v$ ^0 H  U: H
  头灯。根本就是直译,就是把“头”和“灯”二个名词凑在一起,前面的名词当作形容词,简单明了,学过一次就不会忘记! 3 Y8 F7 b, r$ e& A  F: r/ C
: q1 O; H- q: v8 L9 _+ E- x
  Grille% e$ u0 g( `( m1 Z

0 Q. v" N% A( c& X$ d% b! z$ v  水箱护罩。这个字也很好记,不过拼法千万要正确,最后的那个“e”千万别忘了,否则就变成了“烧烤”的意思了!如果要讲“镀铬水箱护罩”,那就是Chrome Grille。
# F/ l# P$ O. a3 W+ c4 g: I
) U$ ]2 M3 O) j# H2 n: E# u  H  Fog Light7 ?+ N, V( p$ t5 D! C" n

' Q/ @$ N) n3 D/ P4 w, n  雾灯。和头灯一样,就是把雾﹙Fog﹚和灯﹙Light﹚凑在一起就行了,英文里这类的用法非常多,像是红绿灯就是Traffic Light,车流就是Traffic Flow。. K! o0 _2 j8 M, J0 {$ B& l

6 B$ ?7 Y1 `$ [  Bumper
9 U/ o* L6 O4 b
2 z  W7 Y% [+ i/ Y  保险杆。这个字是从Bump-凸起加上“er”字尾所演化而来的,因为保险杆就是车头、车尾的凸出物,装设保险杆的目的就是用来抵挡轻微的碰撞、以保护车身的。如果把Bump加“y”变成Bumpy,那意思就变成了“颠簸”,It is indeed a bumpy road-这条路真是够颠簸的!
$ M+ B0 P, e& f. M* `# ~, H& _5 H/ r  E  e3 l; E0 Z# j# {
  Air Intake
$ ?1 P* F7 q& c+ K1 E# B# T! S2 P% l* ]
  进气口。从前,引擎的进气口大多设置于水箱护罩,因为以前的汽车不太讲究空气力学,因此车子方方正正的,车头也高、水箱护罩也大,再加上以前都是后轮驱动车,引擎直列摆设,散热风扇由曲轴直接带动,正对著水箱护罩、直接吸进空气散热效果最好。
$ h2 z1 G& B' b7 L. {2 v4 b' V2 m# K7 o( t6 [5 r2 f1 n
  现代化的汽车讲究低风阻、低油耗,因此车头要低伸、车身要楔型、要流线,如此一来车头迎风面积就变得很小,难以设计直立式的水箱护罩,再加上讲求车室空间利用率,因此前轮驱动车大行其道,前驱车为了有效利用空间,引擎经常横置,因此曲轴变成面对左右叶子板,也无法带动风扇直接从车头吸气和散热。因此,现代化的车子多半将进气口设置于保险杆上,至于引擎散热的问题就交给转速极高的电动风扇。
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  Indicator  G6 k( C& {0 R9 W& @  C3 C

/ T8 h: w% T! f7 _+ p' w" P8 D: H7 V! g  方向灯。吓一跳吧,英文里竟然没有半个Light的字眼出现。Indicate是动词,意思是“指示”,把字尾改成“or”,意思就是“显示器”,指示车子是要左转、右转的“显示器”就是中文里的“方向灯”。
! m1 @2 Y+ V% S# E1 Z; e$ Y
" N! l- n4 M8 K, z3 `  Windshield
( [  q0 [. a5 T" _- ~( c' m1 u' c- B" b+ ~- r- V
  挡风玻璃。这也是二个字所组合成的,但它已经进化成一个独立的字了,Wind是“风”、Shield是“遮蔽”、“阻挡”的意思,Windshield就是挡风玻璃,和方向灯一样,英文里也没有玻璃的字眼出现。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Wiper- x9 h7 }9 x3 ^
& C6 N7 P" T4 _) X- _: `4 p7 u
  雨刷。Wipe是动词,意思就是“擦”、“拭”、“抹”,英文里,“er”字尾的,通常就是由动词变成的名词,因此Wiper也就成了“抹去雨水”的“雨刷”!
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  Hood( o- L( N) M0 q9 E- i  |# o# u
8 e5 N  p( d4 N+ x4 d- o( u
  引擎盖。这是美式英语的说法,如果您买的是欧洲车,那您在车主手册里所找到的“引擎盖”就会是Bonnet。 8 }9 e# m) F8 x1 M1 d

" m' s- M- Y3 [8 `  Engine Bay
: d* ]. J# p! O- K
3 I/ F% _) P5 [! S  引擎室。Bay原本的意思是“海湾”、或是“三面环抱的地形”,用来放置引擎的地方,大概也是因为被左右二片叶子板和后方的防火墙所三面环抱,所以叫做Engine Bay吧! + y4 }: q' ?6 ~2 {, {

) s) K0 r6 |" j4 t  ?  Roof
1 H) t# f3 }. _/ d( \. N. D. ~# H$ T6 F" G; C
  车顶。和形容房子的屋顶一模一样。
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: F) i8 B$ s5 z# M0 M7 n7 i  乘客室 4 j- L/ G$ ]8 D3 ]2 h1 h1 Y
( g* X7 g% y3 u1 z# Z: v
  要说“Cabin-客舱”也行、要说“Passenger Room-乘客室”亦无不可。
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  Sun Roof、Moon Roof
* W& _. J7 ^7 R" i
) Z7 Z- d! Z6 `4 ]* q4 V  天窗。一般均以Sun Roof来称呼较多。Moon Roof则是专指“玻璃天窗”,提醒读友们,要买天窗,一定要买玻璃天窗,实用性才高,特别是阴雨天,多透一些光线进来,心情会好得多!
! l7 e; O! V! f) F# E
; i* B* S( X' S' R( ^+ o/ V+ ]; }  Air Dam. x0 L5 B, V4 i, w; r
# u' h8 o1 q8 ^( m
  气坝。气坝就是前扰流,将前保险杆往下方扩大,形成一个阻挡气流的气坝,如此可以尽量让进入车底减少,避免车底气流过多、造成上扬力、造成后轮抓地力减弱。
0 a. I, l$ \5 Y1 d( S% Y
& V1 `3 d1 W: g6 C  f2 C  Side Skirt
( r, _% _9 T! G- o( ^1 e# Z4 z$ A- d1 {7 G  P) N' F
  侧裙。功效也是等同于气坝,用来减少车体二侧的气流进入车底。 * A% D6 A+ H  k1 ^' o

. i9 E- ~' [& w7 [1 X, E; q$ ]) |$ m  Spoiler) s4 u' w% g" O
; I5 W" p+ J. F; n
  扰流翼。Spoil是动词,它的原意是“破坏”、“宠坏”。A Spoiled Child意思就是“被宠坏的孩子”,讲到这里,顺便提一个有趣的瞎掰。有人说“保时捷-PORSCHE”是什么意思呢?PORSCHE就是“Proof Of Rich Spoiled Child Have Everything-有钱又被宠坏的孩子什么都有之最佳明证”!
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) @6 c" l, f" ~7 j3 w  Spoil加“er”又变成名词,就变成了“破坏者”,破坏什么呢?破坏原本气流流动的方向,车尾的扰流翼可以把原本要往下流的气流阻挡住,让它对车尾形成下压力,如此一来,高速行驶的时候,后轮的抓地力就会增大许多,过弯的车体控制就会更顺畅。 $ L6 p  f1 t; p3 o
" I! g7 s3 h/ p- T
  行李厢. `" A( W6 k- i; J" Z- }
9 H. C$ U+ a+ C( s7 [* N; I9 G/ m
  又是一个美国人与欧洲人说法不同的地方,美国人说Trunk、欧洲人说Boot。有趣的是Trunk的另一个意思是旅行时所用的“行李箱”,而Boot的另一个意思则是“靴子”。
9 \% ~& Q1 o" {! z* q+ Y4 A9 H4 T# V: T) G' t
  Tail Light; a0 s+ `: Q* v* l

' p, T+ X& ^. G  尾灯。又是一个把二个名词凑在一起的例子。 . G0 H+ n2 I6 h8 g# X9 t' e

, p5 ^  ^4 Q5 y4 ?" i" n+ A% Z  PDC( U8 Q+ Z. _+ c6 K

. I2 b( K: T2 P" H! k) W2 @  倒车雷达 。Parking Distance Control的缩写,其实汽车有愈来愈多的电子配备功能相同,但各家赋予的名字或缩写却不尽相同。通常,最后能通行的说法,如果不是最早推出的、就是最成功、最能让消费者感到印象深刻的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Instrument
0 s( C6 x5 Y. q4 V1 O- V8 a% A1 l6 h
  仪表。凡是速度表、引擎转速表、机油压力表、冷却水温表等等的,都叫做仪表,在英文里英文都统称为Instrument。
( \: }/ z: ^/ U) t
: E2 t& m  a) o' `  Instrument Panel; V1 |. t- n7 m& z4 `9 e

7 @; i' E. V, B! p  仪表板。把多种仪表放置在一起、方便资讯的取读,这个许多仪表聚集在一起的地方,就是所谓的仪表板-Instrument Panel。
$ `+ w( n  ]0 r3 d9 _  E( Z" A6 ?, o4 W" a# W: U
  Tachometer' T/ }" ]$ T4 M* m
' N5 N' v; @2 @( z  q9 z) A
  引擎转速表。对真正开车的行家来说,引擎转速表﹙Tachometer﹚才是更重要的仪表。因为速度表所显示的,只是车子对地面相对运动的速度,车况如何并无法显示。可是引擎转速表就不同了,了解引擎的扭力曲线、明白引擎在多少转数时有多少动力输出,才能藉由掌握适时的换档时机、来获得所需要的动力衔接。
0 c! X$ b2 O4 [% C2 K% t! D
* J* }0 R+ h( S. q: b  Speedometer% T7 N; }# Z3 Q: p% }; `( F

: L. b" s! v' F3 g  速度表。对一般的驾驶人而言,速度表是车上最重要的仪表,没了它,行车超速了也不知道,收到罚单会捶胸顿足! - l. D1 t: |1 M+ O5 s  L5 `
( ?4 W, Q( [! }* ^* S) k6 b. n& R
  Cooling Water Temperature Gauge
8 M7 a: p+ M! X: V9 J/ W( e" R2 w* S& P& O, C
  冷却水温表。一般都省略Cooling一字而直接称Water Temperature Gauge。Gauge也是“表”的意思,和Meter一样。 3 Q+ L+ c' S/ `" U% d
6 Z. J  O/ ?1 s- |5 o! [- G
  讲究开车的人、喜欢自己动手做一点DIY保养车子的人,买车子的时候一定要注意,引擎冷却水温一定要有温度指示表,千万不要买那种只有“冷却水温度过高警示灯”的车子,因为那种警示灯亮起来的时候,引擎就已经过热了,您除了靠边停车、打电话求救之外,大概也没什么可以做的了!因此,那种警示灯实在是功效不大,只能提醒您不要再继续开车、免得搞到引擎缩缸。而水温指示表就不一样了,您可以看到指针的移动、温度的变化,读过车主手册、开过一阵子,您就知道从冷车到热车、从市区停停走走、到高速巡航、到重拖爬坡,这部车子的水温该是如何,从而就可以建立起一个引擎运转正常的“标准水温模式”,当观察到水温变化超出标准模式时,那就是车子在发出“我有些地方不对了”的讯号,可以提醒您及早进厂检修,避免当机在街上、也可以帮您省掉原本可能不需要的大笔修理费!
7 w/ A  u) E- [) k! }- P2 W
$ \5 W* @6 H7 _0 O" A  Oil Pressure Gauge% a. u: u9 F1 F  r
6 g( z" C$ L" [. V0 {/ [
  机油压力表。这也是一个很重要的仪表,引擎能否正常运转,机油是第一道防线,因为机油除了负责引擎各零组件的润滑外,直接第一时间地将引擎因燃烧、摩擦而产生的热量带走。所谓的机油压力,乃是表示机油从油底壳被机油帮浦抽起来之后、送往汽缸头的压力。机油压力偏低或过高,都可能表示流动机油的量不够,那就会导致润滑与散热不良,引擎早晚要出问题,因此,有机油压力表,可以更进一步地帮助车主了解车况。 1 l- f  R3 Z/ ]& j9 E# h! l
, H& O  g! C3 D) F# T. w
  Oil Temperature Gauge
1 z4 }' V! }# r. i3 q
) J( w; x  L" h  机油温度表。更讲究的车子,还会装上机油温度表,像是冷却工作非常仰赖机油的性能跑车:保时捷911,就备有机油温度表,这对于判断车况也有帮助。
' b* d  d: b& i) X- H0 m  ]& O( q8 F) _/ j
  Turbo Boost Pressure Gauge$ a; ^& Y$ ~$ [

. h: }* ^. @: S4 h  涡轮增压压力计。理论上,涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力/扭力输出,但受限于引擎材质和设计、以及增压所产生的额外热量散热问题,每一辆涡轮增压车都有其增压限制,这时候,如果车上有个压力计,也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。 8 P/ E% x( r( O  A# ?1 Y7 K1 A

" R. {7 B: E# U, ?  Fuel Gauge
: i% h; C1 u+ ]
4 ]' T9 J( {1 x' c* y# D- g- \) f$ C  油量计。这就是大家通称的“油表”,用来显示燃油的存量,从仪表的分类上来说,油量计属于“液位显示器”,因为它的工作原理,就是在油箱里装置一个浮筒,随著燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟著下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟,为何有的“油表”前半段指针移动很慢、过了1/2之后就下降飞快,总之,很少“油表”指针的移动是线性的;那是因为浮筒只能显示液位,然而油箱的形状却不是规则的四方形,为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构,油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形,到了下半部,就不得不缩成三角状,因此到了下半部,其实体积比起上半部几乎小了有一半之多,这也就解释了为何“油表”指针过半之后会飞快下降了!    |/ K" p5 d4 j$ M; o3 w& G5 L0 ^$ S

& z9 _" h2 N$ ^7 V  Indicator ' W3 M% b0 q9 b+ w

: D- \- X3 v! d9 s) r. O; z  指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄、喷油嘴肮脏等等的车况警示,都会以警示灯号的方式在仪表板上显示,这些警示灯号统统都叫做Indicator,不过,Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯”,因此,为了区别起见,上述的各种警示灯号,也常用另一种说法:Warning Light来取代。
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发表于 2006-6-16 16:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
多谢老杨!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 21:03 | 显示全部楼层
多谢老杨!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 23:53 | 显示全部楼层
能否介绍车的种类和区别?比如:,coupe pickup,surdan etc
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好文,修车的时候正好用上
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:07 | 显示全部楼层
感谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-24 13:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
# \( @3 G# K6 q$ p3 v; P  @
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-25 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-19 20:28 | 显示全部楼层
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