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关于上坡停车再前行的瞬时后退问题

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发表于 2012-5-6 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
周末去西茂购物,从北侧casino进停车场,前后都有车,上坡时多次刹车、再前进,发现在换脚踏板间隙时刻,车会后退一丁点。没有明显观察到前面的车后退,自己的车却感觉到有后退,虽然很小,还是比较紧张,因为后面车挨得比较近。不知道要如何处理车才不会后退?谢谢解疑。
理袁律师事务所
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发表于 2012-5-6 10:39 | 显示全部楼层
踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2012-5-6 11:02 | 显示全部楼层
fenghuoxizhuhou 发表于 2012-5-6 11:39 6 E0 _6 ?3 l/ W1 W& ^
踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

: f! j  T; G8 k左脚踩刹车,右脚踩油门?
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发表于 2012-5-6 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Justing 发表于 2012-5-6 12:02 4 Y1 C, e' u( N5 K8 m
左脚踩刹车,右脚踩油门?
$ k1 R7 U. [$ X7 p
对的。。。  稍微给一点儿油 到1500转就够了。。

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2012-5-6 12:40 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 12:02
* L& R  q8 }/ E; L! T! n" b左脚踩刹车,右脚踩油门?

. R# J$ H- W1 m: Y) D# E! L对了,你别给油给多了啊,给多了就可能会原地失控了。 虽然我不确定会不会。你可以问问专家们,shark啊,scuba啊,白马啊,都懂。 不过左脚踩刹车右脚给油是肯定可行的。。  
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发表于 2012-5-6 13:54 | 显示全部楼层
自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
asder 发表于 2012-5-6 14:54
" ~% j: b  g- q自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹

4 e' L8 ~5 G4 O6 m4 Z问题是,当时情况下,油门踩下不到1秒又要踩刹车了,因为前车挪动不到5米又停了,根本来不及用手刹。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:11 | 显示全部楼层
用2只脚应该可以,不一定踩下刹车同时踩下油门,至少可以缩短单脚操控的间隙时间,但要平时多练习下。
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发表于 2012-5-6 15:24 | 显示全部楼层
像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的紧张情绪。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
zt8633696 发表于 2012-5-6 16:24 - f: A& m5 X- m4 J5 X5 P: w$ d
像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的 ...
, k# V8 o; X- V0 V  G
我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。
理袁律师事务所
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发表于 2012-5-6 15:36 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 16:29
- P9 ], ^# G5 R( ~' I我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。
; @) S9 \. r. j7 |* z7 }& \
那你动的时候,左脚踩住刹车,右脚轻轻轰点油门(需要保证车能动起来,不后退),然后左脚松刹车。/ u0 o. @$ ^% V
这样的动作你的车就不会后退。' w' J9 b. ~& v  R: Z
停下来的话,你车往上走会有惯性的,虽然会比在平地更快停下来,但是时间也足够你把脚从油门挪到刹车了。% [, e' C# Z2 F* q3 k) c# m  {' ?
就这么循环。。一般后面的车也会跟你不会太近,不小心退个70厘米没问题。* U3 W- H" h& l# M$ D
加上让前面车多走一点你再跟上,就很轻松上去了。) n( r# \& R, M" C& O& m6 I
我说的基本就跟楼上那位一样。, A/ H1 M: q& M  ?" w$ R
. _4 a+ ~7 G- ]$ l8 j
鲜花(170) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-5-6 15:43 | 显示全部楼层
要左侧也设有一个刹车就好了,特殊情况下使用。
鲜花(345) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-6 16:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
使用左右脚,一个踩在刹车上,一个轻放在油门上。当松开刹车的同时,轻轻踩油门。注意和前车保持距离。当它移动一段距离,你在动,这样不容易因为油门踩得过大而追尾。其实,停车和行进最安全的方法是前后左右都保持一段距离。1 t$ n3 B  d; w4 z
2 c; D/ u# h* G

) s& L0 P; H* ^, O2 H: M" V- `
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-5-6 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车是自动档,一脚踩油门,一脚踩刹车啥的都不是正招,正确做法应该是你要等你的前车离开足够车距后再前行,不要跟太近。
0 f( x4 ?4 \9 f! O如果是手动档,那就要著名的半脚离合,半坡起步,youtube有视频,要多练。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-6 18:17 | 显示全部楼层
这种情况坡度较大,不需要踩刹车吧?我一般踩油门,保证车子既不前行也不后退。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2012-5-6 20:57 | 显示全部楼层
1. 像赛车那样左脚刹车右脚油门2 N: z- W9 @) ~# g7 y' `
; X" J2 z- F4 E7 o3 l) h& [
2. 有些车,比如我的,有上坡下坡辅助,打开这个按钮,脚离开刹车后3秒左右扯仍然是刹车状态,直到3秒后/踩油门后才解除# F8 z  o$ l. h' S9 g( d8 ~
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3. 手刹起步
& ]" D, f% N) A1 y' s: j9 z; E
$ u( B1 K9 t  |; x手动挡半坡起步我到现在也没学会
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