 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 大栗子 于 2012-5-1 17:25 编辑
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& D5 X' s' S: |# ?* k背景:首先把靠近中央隔离带的车道命名为1号道,外边是2号道,有三道的最外边叫它3号道。
5 F. e1 J6 V. t- G# ` 以前在国内,总是让车出租车,人家靠这个吃饭,我只是上下班早点晚点没什么事,秉承这么个理念,能让则让。一次心里不知道为什么特别不爽时,一出租车非要从3号道(市内高架路下去的)快到出口了(地面实线)并到我2号道来,按喇叭不让他来他还要加塞,直接一脚油门给他一下,他全责。故意撞别人的事儿还真是就干了这么一次,呵呵。
|# ^7 }$ A$ {; ~ 一、今天的故事
- x' n- o7 X& W% w! g% V+ L 中央有隔离带,我开在1号道,2号道因为事故被封了,前方三四十米的样子2号道上停着消防车。大家还算文明,边走边全部并到1号道上,事实上两个道的车全部并到1号道时离消防车尾还有不少于四十米的样子,当我行到离消防车尾还有大约二十米不到的样子,2号道一辆本田快速冲到我右前方、急刹,要加塞,我一看这人就来火,按了下喇叭不让他进来,他还想打方向,我又按了下喇叭,他还想进来。我自动档的VAN比起步较肉嘛,马上放入2档,保持1米以内距离紧追前车,这时前边大概也就两辆车就到消防车尾了,他只能加入我前面。我没让他,逼它到我后边去,两车平等时,看到那司机年龄还不小了,还瞪着我,尼玛的,与中国司机比技术?除非你专业的对我为个业余的!瞪我,给他了个中指。
, t2 b! F% V8 k7 j7 |: h) w( c6 v, W/ n 大家看,这种情况如果他还想进来,我一脚油门右前车头撞它左前轮或左前门的位置,谁责任?看起来很简单还是要问一下,是因为想到以二。' R2 X! F" d! R7 V* r; F
二、延伸# U6 M- l: d8 e) L& e9 k
比如我在主道上2号道(一共2个道)上行驶,右边有merge in的情况下,我主道上肯定没有yield sign,如果那个merge in的路也没有倒三角的yield sign,也没有free flow的牌子,地面上也是虚线。这种情况下如果发生事故,是谁的责任?, e" i: d. L" G! t. U
看起来很简单还是要问,是因为想到了三。; Y3 s# ^9 j, d/ S
三、BUS
" d; {! B o( w3 @9 W+ Z" _- i 以前开BUS时,记得教练曾给我说过,在二这种情况下,我行驶在2号道上,有义务让边上的车进来。记不太清了,所以请各位讨论下,大家都长点教训,安全第一。2 H8 U0 ]3 }; e& \
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至于撞别人出租车那一下子,就别拍我了吧,已经提高认识了嘛!
7 R( M& |+ y* g: c 那老头想加塞真是给我招个手,我可能就会理解他有急事儿--也不差那么一车头三五米距离嘛,我也会让他一下。可我按喇叭他还想进来,是想与大陆司机比技术?以前,抢道这活儿不是天天干嘛。当时如果他再强行进来的话真想一脚油门“吻”它一下! |
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