这2个车，价格如果一样，请问你会选哪个？

shark27

anweica 发表于 2012-3-2 14:48
6 S, K* @8 h4 X8 g# DPart-Time 4WD

& v" Q  W4 G  @$ R  J  J" i5 |美女，还没下决心？

shark27

爱网观察员 发表于 2012-3-1 20:45
4runner base is 后驱。

曾经有2.7后躯的， 但10年下半年就停了

老黑是个狗

还是觉得RAV4实惠
1 V& k' |* @7 c7 _( z6 R$ E8 z

CASH$$$

丰田必须的，新大切没开过，但是改款之前的大切，实在不敢恭维，油耗大，马力小，加速慢，小毛病多。
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最后还是dealer的 service实在太烂，水平简直和路边摊的有一拼，我的大切就活活的在保修到期前一个月给生生的维护坏了，先是风扇突然巨响（说是水泵坏了），修完拿来后，毛病依旧，然后车底发现一滩黑色油迹。。。。最后实在受不了卖给他们了。（还被狠狠的宰了一刀） dealer是 derrick dodge。

爱得懵懂

不选日本车。

shark27

CASH$$$ 发表于 2012-3-13 21:59
- p, r1 I6 [. {7 F0 r/ A丰田必须的，新大切没开过，但是改款之前的大切，实在不敢恭维，油耗大，马力小，加速慢，小毛病多。

最 ...

上一代的4runner其实油耗也很恐怖，马力也小，配置少，价格高。小毛病貌似不多，但“癌症”级别的问题（即无法彻底解决，又耗时耗钱）不少，例如车身/底盘/电动窗的锈蚀，电控避震系统漏油，车高传感器卡死，正时皮带和驱动皮带的噪音，等等。
' D: `) D) s( }, X! ?/ s
5 F, r8 q+ G) d至于服务质量嘛，只要是人干的活，就会有出问题的可能，任何一个dealer/shop都是如此。关键是要看他们如何帮你解决问题，以及解决问题的态度。大多数同胞遇到这种情况，一般都采取走为上策，以后不再光顾的办法 ，我觉得其实不可取。应该尽量争取。 你付了钱，本来就应该得到相当水平和质量的回报，不要落到花钱找气受的地步。 退一步说，人家不见得不愿意帮你解决好问题，毕竟声誉比什么都重要，应该给他们一次机会。我工作过的每一个delaer都有人因为工作质量出问题而被炒掉的。人为失误是无可避免的，但这种时候才能体现出服务商的水平和可信度，如果人家帮你解决好了问题，又补偿了你的损失，这是皆大欢喜的结果啊。

shark27

CASH$$$ 发表于 2012-3-13 21:59
丰田必须的，新大切没开过，但是改款之前的大切，实在不敢恭维，油耗大，马力小，加速慢，小毛病多。
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8 Y/ L4 A) {) f. O2 D4 C上一代的4runner其实油耗也很恐怖，马力也小，配置少，价格高。小毛病貌似不多，但“癌症”级别的问题（即无法彻底解决，又耗时耗钱）不少，例如车身/底盘/电动窗的锈蚀，电控避震系统漏油，车高传感器卡死，正时皮带和驱动皮带的噪音，等等。

至于服务质量嘛，只要是人干的活，就会有出问题的可能，任何一个dealer/shop都是如此。关键是要看他们如何帮你解决问题，以及解决问题的态度。大多数同胞遇到这种情况，一般都采取走为上策，以后不再光顾的办法 ，我觉得其实不可取。应该尽量争取。 你付了钱，本来就应该得到相当水平和质量的回报，不要落到花钱找气受的地步。 退一步说，人家不见得不愿意帮你解决好问题，毕竟声誉比什么都重要，应该给他们一次机会。我工作过的每一个delaer都有人因为工作质量出问题而被炒掉的。人为失误是无可避免的，但这种时候才能体现出服务商的水平和可信度，如果人家帮你解决好了问题，又补偿了你的损失，这是皆大欢喜的结果啊。

shark27

CASH$$$ 发表于 2012-3-13 21:59
+ P. B, W& o+ ^/ |+ {! K. `丰田必须的，新大切没开过，但是改款之前的大切，实在不敢恭维，油耗大，马力小，加速慢，小毛病多。
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上一代的4runner其实油耗也很恐怖，马力也小，配置少，价格高。小毛病貌似不多，但“癌症”级别的问题（即无法彻底解决，又耗时耗钱）不少，例如车身/底盘/电动窗的锈蚀，电控避震系统漏油，车高传感器卡死，正时皮带和驱动皮带的噪音，等等。
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至于服务质量嘛，只要是人干的活，就会有出问题的可能，任何一个dealer/shop都是如此。关键是要看他们如何帮你解决问题，以及解决问题的态度。大多数同胞遇到这种情况，一般都采取走为上策，以后不再光顾的办法 ，我觉得其实不可取。应该尽量争取。 你付了钱，本来就应该得到相当水平和质量的回报，不要落到花钱找气受的地步。 退一步说，人家不见得不愿意帮你解决好问题，毕竟声誉比什么都重要，应该给他们一次机会。我工作过的每一个delaer都有人因为工作质量出问题而被炒掉的。人为失误是无可避免的，但这种时候才能体现出服务商的水平和可信度，如果人家帮你解决好了问题，又补偿了你的损失，这是皆大欢喜的结果啊。

shark27

CASH$$$ 发表于 2012-3-13 21:59
丰田必须的，新大切没开过，但是改款之前的大切，实在不敢恭维，油耗大，马力小，加速慢，小毛病多。

0 y3 P  k0 |% B  C最 ...

上一代的4runner其实油耗也很恐怖，马力也小，配置少，价格高。小毛病貌似不多，但“癌症”级别的问题（即无法彻底解决，又耗时耗钱）不少，例如车身/底盘/电动窗的锈蚀，电控避震系统漏油，车高传感器卡死，正时皮带和驱动皮带的噪音，等等。

2 k, ~! g+ U5 s  h5 i* ?: e至于服务质量嘛，只要是人干的活，就会有出问题的可能，任何一个dealer/shop都是如此。关键是要看他们如何帮你解决问题，以及解决问题的态度。大多数同胞遇到这种情况，一般都采取走为上策，以后不再光顾的办法 ，我觉得其实不可取。应该尽量争取。 你付了钱，本来就应该得到相当水平和质量的回报，不要落到花钱找气受的地步。 退一步说，人家不见得不愿意帮你解决好问题，毕竟声誉比什么都重要，应该给他们一次机会。我工作过的每一个delaer都有人因为工作质量出问题而被炒掉的。人为失误是无可避免的，但这种时候才能体现出服务商的水平和可信度，如果人家帮你解决好了问题，又补偿了你的损失，这是皆大欢喜的结果啊。

CASH$$$

shark27 发表于 2012-3-14 22:08
上一代的4runner其实油耗也很恐怖，马力也小，配置少，价格高。小毛病貌似不多，但“癌症”级别的问题（即 ...

9 I; o( w# T( o( f老大，怎么发如此大的火，连续回我4个帖子？
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% t0 x8 N2 X! N! n你说的事倒是没错，给我修车的dealer态度也还好，关键他们是修不好啊，我总不能天天跟他们这样耗着吧？每次去承诺的好好的，下午给你打电话说修好了，没过两天又有新毛病了，我哪一个月跑了他家5,6趟了，实在扛不住了，扔给他们了，可怜我那好车，平时照顾的这么仔细，没想到坏到地雷手里了。

shark27

发火？ 绝无，绝无，不要误会。如有用词不当，让你不舒服的话，在此道歉。
2 Z/ f  E$ Y0 O% x; ]6 l
像你说的这种反复几次修不好的现象，其实可以找manager出来谈。按道理来说，不管怎么样都是要修好为止的。实在不行，换一个dealer看看。反正现在咱们都是说后话了，要是你以后遇到类似的情况，可以采取以上策略，也可以pm我，咱们到时候商量着办

白马啸西枫

shark, 你连着回复了四次贴子

shark27

shit, 回贴的时候窗口死了，于是就连续点击了几次