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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
# P! g+ e) I3 v
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
* C: {/ {2 d) z% N9 g机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 $ s0 z  I" ^  O
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
2 \3 {6 n7 X1 P: e
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
8 t, k# x2 P: G! q热气很小,热量不够 风都是够,7 b. b" [8 J4 p' i( d
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
/ c$ e. v4 O. ]我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
* l4 e- w' ~0 S, }7 K一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

4 h" [# X5 Y* b8 W$ i+ W+ f有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 6 g. F$ B5 Z- B* v; R+ {1 k
有什么区别呀,请教一下。

" ^1 y# o1 s! n( a油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。1 J( p8 X9 \/ l+ v! j* Y: R
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
" G% z5 L" O( l& |0 J! I1 _顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
, H% {8 P8 }* R2 p- i热气很小,热量不够 风都是够,
/ f1 O: v' ?" d( l! D+ Q! u已经COOLANT FLUSH了2次 ...
, E, W  A3 {; }% F/ K1 w
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
0 R9 B( u  S' {0 I; w; i: V1.机油不足。+ N6 ?- b/ p3 N  x0 y9 G
2.机油泵问题。
: p; d0 c! E7 z$ V3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。7 h( O5 M: K4 w! t
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
8 l/ T) W8 k* [
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 6 ^8 ?( X- n' |* ], b( W1 Z
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
/ }$ E6 P/ G4 ]# p, l0 G/ N1 g% V8 M热气很小,热量不够 风都是够,
" R" }' g- q% |( m  Y5 u已经COOLANT FLUSH了2次 ...

; q" L2 |8 f. @7 m$ @$ ^
3 F8 j% e& j% K- c& T8 x找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
9 {2 H4 J% x4 q; [. a找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
/ r/ d  o, }7 T% B% |
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 ! q7 D$ o% B# r! H- _* z
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
" f( o7 N$ o2 d1 i8 P  q5 H6 z; ^
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 0 }5 u$ b  Q. E. A% b# y
blend door motor

$ S* \: d( X( p9 m2 T+ [" ^换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
: e' Z" n7 m- b* D" }blend door motor
" E- {- S; {* M( j  y2 k
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
  V% O6 r' o+ J6 w! t1 k' x! K, i9 Z
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
+ j( O! @" R2 |( ^- F$ l- r/ shttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
2 s# F+ [; R; Z% {7 U/ Q
! @$ s" F$ j: X* @/ [. P' K
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 / T# U% |* @' `4 ^/ z& D
先拆出来测试一下
  a4 l4 {/ V( {6 h& g# _  G: p
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 - o% Q; Q3 d& a* h! s
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
7 |+ z0 X1 a; M
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是  {3 n+ D' ?' M- S6 A9 z

. k, T. p1 @* P! R% E1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。* I2 {# t8 O% Z* d4 x$ G4 q" o

& u& @) C* f. _6 u% l# ^2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。4 n* A: ?  [7 b, |4 I* k5 R

0 e% ?1 m: H' y3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔4 n( g" O0 F' A; w; Q- n7 X* J

$ l% I6 A1 h7 l% ~+ Q1 F4 a4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了5 L' `. v) `7 H" o; `! F* ?% @# a

9 X( `% {  W) r5 n; d5该换的换,不该换就装回去0 \0 I% R" r  b# o! i
! M5 N5 {# O0 O* H* c: V5 }! ]% g
6装回中控板,只要推回去就可以。
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