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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
4 X, g1 A0 F( v& j0 k
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?" d: W+ y+ }' f4 h+ V6 h! N
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
# h7 T. \3 E/ O8 ]一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

( I! E. W& E$ n1 v; d- l# n1 x顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
  U7 A; d$ x. G' R3 }* d热气很小,热量不够 风都是够,4 F# Y6 z: [* w. L- C
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
! w2 R  n8 B1 s; U, W* n我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
' i( ]6 X+ K# M$ Q" F# _- q一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

0 b- E$ _. i0 }7 ?有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 $ K1 {) M- ], o1 Q) q) c
有什么区别呀,请教一下。

0 |3 A9 S0 W7 \( M( l  W5 Q7 n% z油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。; A' v! d+ k0 g& I1 f
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
3 r- L: X* o7 b5 u( \4 P顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
. U. A# ^% J! I( G1 }% |& e( u- l# P热气很小,热量不够 风都是够,2 I- b1 S; \$ F
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

8 B+ y% ]! C4 m( _' A+ S看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
7 _! M; s5 c; J1 T, A- f1.机油不足。
8 F& H7 F% Q8 o' }1 ]8 O2.机油泵问题。
# t4 Q; G* I5 y) U! J3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。1 |6 Q8 n' H0 Z3 T5 f8 t
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 , T: e9 X3 `; V' o' w9 e7 J3 }
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
( p- Z  |5 Q& Y, a( t( ^+ C6 ~顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。; P% P% ~6 J6 `  {# R
热气很小,热量不够 风都是够,
, {0 q" \) x0 O  H3 ~. W/ ?已经COOLANT FLUSH了2次 ...

& `- i/ z  _5 p+ h
, j, M) @/ K/ _- T7 s! D: X% O6 U找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 " g7 q% c" Z+ u. L/ ^
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
& q( }8 j  T; p; W% f
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 1 @) g: W# y0 V4 e; \$ g
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
  b  d5 ^+ Y% Y
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 7 G$ v$ D& |0 R, o, a0 @1 G( N/ m
blend door motor

! h3 Y9 X& v" w- D9 M换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
- r; y5 j3 i% B; T4 s+ e1 Yblend door motor
5 g2 k/ Q8 I6 ^) W6 T* a4 Y" X& g
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
( Z0 Q; t; j9 ?$ G2 L' U; e; B
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 ! g7 b3 ?4 @. Z  _/ x
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
8 X! k/ y+ @8 C# i: m
3 v6 m# Z2 P9 P9 U8 L* z1 \2 R7 [7 f
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
) V2 q5 j% Z5 C: Z! Z* f' \先拆出来测试一下
2 I* M, j1 J) f, b# t
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
: E4 T; P7 |2 l7 o有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

5 T0 B: V: a1 s2 x不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是% |7 [' y5 D% u: U: ]4 F

2 i# Z2 |  L2 x: W. D# S1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
7 y8 z- C- r) z( f; ~. i- o
9 i6 d% B0 e+ t) b! H2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
8 s8 T" h. q" V' _  j1 o, d5 f
( w3 W+ Z7 m% w3 W& S3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
8 {) G' t* z- ]: o/ ^
8 i" a1 v% I" R' T4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
- T( U& r0 W  s+ g/ `6 g- W4 s7 S+ m. V3 s1 d( {
5该换的换,不该换就装回去
, g+ \( C9 r& V' |0 q) ?, K) ^9 Z2 r3 }
6装回中控板,只要推回去就可以。
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