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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看  N+ G  M8 i9 C* m7 m) N( B
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?: ~( H- v; v- ]" y' Q2 K/ E. O! k
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
理袁律师事务所
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
0 D/ X7 `9 ^. p5 C, a一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
7 w4 Q3 Q. G8 G; y
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
& x9 @; U9 _9 [5 T热气很小,热量不够 风都是够,7 x- x' d0 u+ i/ _4 p" A
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。2 g* M9 z5 O. V& L8 n  C, }; _
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
- _0 q( W$ H' M' e- h一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

8 n" n  W5 z# R; p" b& q有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 0 G8 y8 @+ o, R( q5 s( L8 \4 C1 z
有什么区别呀,请教一下。
0 j0 c3 Y" J- L- d+ X) F# M
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
# G3 a( M/ }3 H! M機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
4 ^( T! O) W+ u顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
& ?' @" B% R" Q" ~2 k# b5 t) Q+ h热气很小,热量不够 风都是够,+ z$ u$ s% c3 `+ m/ I( v# _
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
! }' C* @, b0 `: K, ^8 a9 t6 c
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
- t" r1 n# ?* \+ z0 Z1 C" A+ D1.机油不足。
! C: t, m- p  T* m7 p! G% ~1 V2.机油泵问题。
2 L# J$ o! H' m& h7 a! I3 p3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。' Q3 h8 V2 B: @3 u
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
& P1 v9 M* `  F2 E
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 ; m/ o6 T4 ?$ h7 |) N
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
3 s% P/ t. R: \; K9 Y  b热气很小,热量不够 风都是够,1 i) f& h3 U+ ~6 c, d
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
+ Z6 t; g4 g. K, ~% h: _2 p
* Q0 e0 l& Q6 f* z% r
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
7 |; q) n* g) t0 M" |% u$ E! I5 f找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
# h8 B2 R7 ~8 u) V
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 ! e- k. K# H3 |
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
6 U* w0 }( X7 T/ ~; g% Z6 z
blend door motor
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 * }6 H* r) v! u* j) ]& L
blend door motor
; S0 c& f. a! d0 b, x" o" h
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 8 ]0 Y1 I- g+ D1 ~% I
blend door motor
) {; D# b: L3 \
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
+ T) s* ?1 `' r2 x3 Z. a
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
5 R. [, ^* t9 M5 J# B: vhttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

' P+ e8 m2 v7 v
& t. _) B1 ?# i  m1 t3 h" | 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 + i& H, _' h, n6 _: f) d+ H8 M, @
先拆出来测试一下

. f+ G6 i9 D$ V7 G, v有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
6 O; w3 P- ]2 N9 \& T0 W9 a有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

+ d! y' r) ?) y6 R' Y* u不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是6 Y0 N4 E/ X1 s/ l$ K
% f3 n( G, o+ w
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
" Y% X( j+ O. ~9 g8 d; t! X& m. A! y! c
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。1 g/ D: n3 E$ d, X/ C7 V2 _

( u+ P7 I9 f- m# I3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔: d6 j0 m5 n% a3 Y5 c+ N; K
/ s# c; [: i) i8 {9 E' v
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了: ]) a1 E. E( v+ Z7 c$ ?+ `
  G- U6 y. e& v! D9 T
5该换的换,不该换就装回去
0 t1 f" n. M% n8 o, P# Q
+ r6 u5 \# a) }- A8 N  W6装回中控板,只要推回去就可以。
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