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借人气问:这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?

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鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?要用车之前再插电是不是这样子? 我的车是旧的。请高手帮忙回答。 谢谢!
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-16 20:04 | 显示全部楼层
好像开前热2个小时就行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:45 | 显示全部楼层
小心电池冻坏。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 zwzy 于 2012-1-16 23:18 编辑 6 K* m- l% i. z5 l6 E; b% k

6 }2 G8 }1 q. T5 p* H如果是能插为了省事不插,没有必要;如果为了省钱不插,可以理解。
鲜花(238) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-16 22:58 | 显示全部楼层
我的车8小时都不够。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 23:17 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2012-1-16 22:58 ) Z' f8 i) Y9 C4 [5 s" w
我的车8小时都不够。

5 Z3 a) P' y9 W* R1 D9 U& ~  O是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后来怎么插电也无济于事,直等到气温回升到-5度以上,一周后才缓过气来再次发动了。能不冒这个险最好。
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 11:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
主要看电池是几年新的,三年以下的-20基本没事
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 11:50 | 显示全部楼层
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 12:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 12:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
jsun 发表于 2012-1-17 12:46
# X% c2 j9 @' X9 N( g7 x7 l/ }) F3 }. f爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化 ...

- p8 w# V$ B* @; Z2 z; U% k你说的电费猛增,是什么啊,Epcor?
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 12:55 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 11:50 ) e1 Z5 _" R+ @/ w- F4 J+ w5 F/ o
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
9 {- l7 P' d* n2 m9 [6 x
可以装个定时器就少多了。
鲜花(441) 鸡蛋(7)
发表于 2012-1-17 12:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 nowave 于 2012-1-17 13:01 编辑
0 b- S  ~( N2 }$ B* G) K
jsun 发表于 2012-1-17 11:50
+ f! X2 t, [0 h& e( f$ E原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
0 I  r# X! j* |  _" d' K

' b8 `; T2 A4 |5 i/ j" t' h  \5 t不会吧- `4 n( z2 V- H, u; |3 n
3 W/ u# y9 O1 d/ o
block heater也就400W的功率,你每天都插电十个小时一个月下来也才100度电
9 V! [& w" d; n( x) k9 N* Q5 Y1 }$ x" _
# E8 j5 A! g7 \; S电费猛增不一定是用电量猛增
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了电池就好了。在此之前每天24小时插电,结果用电量猛增,导致电费猛增。block heater是400W的话,用电量的确要增加几百度了。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:25 | 显示全部楼层
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:10 & ~, I( L  ~% r2 b( C
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
8 s5 g8 _. e9 g
老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:26 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:25
  w1 s! e2 r, `/ L6 J# Q  b% K老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?

& C5 Q; v5 v6 Y我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
; Z6 F6 t7 Q: I3 |" U3 r( B  @9 F( W0 b% |- T: u8 s9 c) D
为了是将机油保持液态,便于打火。
. q, w) L* r& F4 C8 h  x/ Y, N  H
3 r& D: e% j% \9 G8 ~7 C% U请明白人给讲讲。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26 + R4 r2 R6 E9 L& \) o
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?  u/ U$ E. _# z- V/ E
9 p% T2 a9 u. R# x. h% W
为了是将机油保持液态,便于打火。

4 x  d6 b- F  h& P; l明白了。看来插电不能给电池保温。长期不用,加上天冷就容易受潮短路。9 n* q. W' F+ a0 L9 o9 u6 X
依此类推,张绍刚惯于欺负单纯的女孩子,每次都能如愿。另外一部分大脑没有用,遇到刘莉莉,浑身一发冷,就短路,功能紊乱了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:45 | 显示全部楼层
具体的我也不知道,问问Scuba白马Shark这些高手吧,估计是汽车嘟囔子里的东西都多少暖和点。。。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 架鸡棚 于 2012-1-17 14:04 编辑
' f7 W1 Q7 `7 u5 |: U0 `+ \- V
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26 / ?& t7 Z2 o/ C" e. t' G
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?% U6 A9 J; [8 `$ N/ |
! e6 T+ ?. r8 i3 b
为了是将机油保持液态,便于打火。
0 }4 ]7 R# {1 W% P' U! u
7 v$ y) \( v/ d$ G$ j
你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。' W2 K- s0 l# z$ I

4 S6 E* ^# w& U7 D为了省电,可以花十几刀买个定时器。从晚上三点到早晨七点,加热四个小时足够了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:00
2 |4 o# {7 i& Q2 j0 @你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。* ~* W7 N* V' S+ C4 f1 s4 k

  I' L% H. t: g$ K0 C为了省电,可以花十几刀买个定时器 ...

# S- T0 Y5 }+ Z. u3 R" E0 O我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下,然后就哼。。。。。
大型搬家
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:23
8 L& W) u1 r2 Q: G$ S, i谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了 ...
8 |) v, e' Y0 m: O
不用24小时插着,太消耗能源了,晚上入睡前插入就行了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 14:05 9 [% Q( Y2 h: |' o/ l  |
我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下, ...
/ e! a) w  w$ a1 W7 t9 p
是啊,都说车是女朋友嘛。
# d+ H( V9 J: k8 |/ h* t+ Q- l' b& Y  c/ b# d8 Y6 @
你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:09
+ g  U5 A3 [* i: F' u( `是啊,都说车是女朋友嘛。0 E/ y  a: p( s7 T
* v% k* l. u0 ], |# }
你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。
4 l7 s8 q: c8 O
你有几个女朋友哇,上次他们说你的女朋友是手机,如果你不掏钱,就别说话。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 14:38 | 显示全部楼层
BLOCK HEATER加热的是发动机壳体内的冷却液,也就是说间接得加热了发动机油,使其流动性好一些,启动阻力小些,润滑性能好些。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
寒冷天气发动机被冻死一般有三个因素,占其中一个就无法启动。- @% E3 n0 J$ K, e* x1 B
3 I" l/ h: @5 V, f
一是机油冻凝了,很稠,造成启动阻力很大,启动机无法带动发动机完成起始的工作循环。现象一般是象病猪一样,哼哼几下,但是很无奈无力。解决办法是别忘了插电。( n( S* Y9 R% p. Y" J$ P
& N" ^; O: d; j& E) y# t
二是电池冻死了,一般是电池本身性能已经不太好了,或者充电不足,在低温下电池性能再打折扣,就根本没有足够的电量来带动启动机,现象是象死猪一样没有动静,最多开始哼哼一两下,越来越弱。解决办法是了解电池状态,日常行驶里程少或者停驶时间长时要额外充电。
0 D3 s8 ~- V) `% f7 D
( B: k3 X6 J7 c* a- _  B6 [三是汽油冻凝,不是油箱内的汽油,是供油管内的汽油,一般是因为油内含水,在低温环境下水结冰堵塞供油管。现象是象疯猪一样,哼哼不停,但是就是不打火。解决办法是加汽油防冻剂。& Z6 C4 r' ]9 ?: F. r2 }2 O6 U

5 f$ d5 M  O, P* s" C; C9 b所以因为天冷不能发动车时要冷静分析一下,不要拼命打火,不然会因为原因一,或者三,或者一加三,造成二的发生。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 15:06 | 显示全部楼层
再次谢谢各位高见!也谢谢楼主发贴咨询我正要问的问题!这个电呢,不能不插,也不能总插。总插谁也受不了。所以买个定时器是当务之急。
大型搬家
鲜花(156) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-17 15:09 | 显示全部楼层
那你的车肯定是打不着的。就算是一周连续插着电,不开,一周后也是打不着的。必须借助其他车的帮助了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:15 | 显示全部楼层
zwzy 发表于 2012-1-16 23:17
5 c3 t* J% M' C( H是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后 ...
7 ?$ k# T8 _( m1 j! t6 f) A+ L
长时间插电不能解决问题,应该不是机油冻凝的问题,可能是汽油管冻住了,或者BLOCK HEATER坏了,他本人不知道。
鲜花(636) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 19:48 | 显示全部楼层
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