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楼主: unno

今天开车差点出大事故

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:39 | 显示全部楼层
安全第一啊
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 13:58 | 显示全部楼层
前面的同志们讨论的也不少了,其实也没必要上纲上线的
3 y: b- ~6 |( m这种情况下的确是楼主欠考虑了,楼主也接受批评了
- N5 c5 k0 P; A- [! d其他人就当是提个醒
" T* Y- a2 I  I* G
: B$ U1 S4 ]! X* N新春佳节的,安全永远第一啊
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20
4 A. a4 |4 n1 j5 A我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下,在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责,有 ...
( O, @- \. Y! B7 A! ~  s) t7 H$ F
真正的明白人。
7 E+ \) a. u7 c5 t; _2 Z: v/ [
8 n7 w+ u( {# Q5 h* Y0 ?+ N+ Y  O无论从courteous的角度,还是从对双方都安全的角度,都应该在可能的情况下,让merge的车进来。但是merge的车不要假设主路的车会让你。这一点是HIGHWAY和LOCAL merge 的很大不同,因为主路的车如果(都)不让的话, merge的车很可能进不来,特别是在减速很多后,很难在短距离内提到高速,数度差越大,对双方就越不安全。
0 g& M, m+ K: r: C% N  |9 A+ a, |7 q3 A3 N( Y7 D1 }: T9 \
这就是为什么在高速上多数情况下, 主路让merge的原因。很多有经验的主路车会提前观察并在安全的情况下change to left lane to make both side easier and safer。' C. v$ }  ]! O" f# ]- I+ n) m# `" c

4 a) c! W% H6 \2 b; e很少发帖,觉得很多人对此有误解,希望大家都安全驾车。
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