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本帖最后由 scuba1995 于 2011-12-4 00:30 编辑 % ]( F* j4 `$ r6 M8 l- X2 m% U
任何修车行或修车师傅都是人在运作,是人就必然会犯错误。一旦错误发生且发现后,如何进行处理,则不同的人有不同的做法。7 h* R- p; P& `; J* O' w, y* c) d
9 x. ]- F i8 h6 K# ^* d刚登陆不久就买了一辆1990 Camry。刚买到车时,车的发动机声音及各部件运行声音非常好, ...* \( b5 y; a! S& L, H
yj151 发表于 2011-12-4 00:07 
2 d# G, h, x2 N说实话我觉得那事可能不能全怪那个老板。0 C3 B! K- u- E6 m. P0 c& a
一是老车的确都很脆弱,能不动就不动,日本神车也一样,特别是不建议做TRANNY FLUSH,这个已经有过很多教训证明了。老车的机械平衡一旦打破,很容易出现一系列的衍生故障。
6 ~5 u$ w1 Q% R! z' [6 r& w2 X二是有可能那位老板比你有经验,知道该怎么做效果最好,你一折腾,反而搞的更糟了。你和你的朋友按照新车的技术资料老对待超过10年的老车,真的不太靠谱。
; a. J( {( {$ r- x0 O还是那句话,修车这事,找个你信的过的技师,相信他的态度和技术,比你自己凭想象来靠谱。这个是我用不少代价换来的经验。, q) F' J s6 d
至于那位老板的态度,算是很多车行共同的问题了,这个我也没招啊。 |
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