埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2053|回复: 17

请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:
" L4 N) I% A) B+ F/ i1 d+ U# K
% A8 c' t( s2 O" C请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
" z9 q  i/ l- e- F+ o0 a! x, P7 U! y1 m
让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!
' U& }( `: r$ D* k$ I+ _7 V( p
3 o) X: O! t9 f4 R, w$ E另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?1 l/ ]+ p% D/ G9 k5 \4 B) f( u
, M0 F8 T7 G3 S- s! @6 {  o
谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。* s: n$ ], e* d
2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
! Q* o; m8 V) t/ GRPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
3 W" J' _( h3 b) l% I) p. IRPM 在1000-2000转左右
/ A# B9 `; [- a& Q! P+ x0 b亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

2 }  U, j  k; {检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:
1 L! n/ b6 j4 C/ q1 g3 h7 Z% ~5 |3 b  K# B
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
1 Z: r& E0 x) l+ A0 ^9 o3 ]* F0 u3 S8 b) l$ N3 G+ }
让大家见笑了,以前一直开手动的 ...( X7 F5 t3 Z+ H7 ~# c+ l2 u
leohui 发表于 2011-10-24 15:43
3 h! K) a8 q' M8 i; l4 Z) }5 d) o5 E
8 s& F) l. Q) s0 ]/ b( |, r

- J8 g; c) Q1 i! a% z; K4 P/ e1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。
- V! K7 d1 {8 y) F% Z5 M4 B7 r6 {2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995 3 L9 _* u, K) O
1 Z! D( X' [/ \( S0 B4 W
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!4 H5 G8 c1 {* ^* b/ m7 R

! s. P/ H" U3 z2 C/ a( f' N再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。% r! S; D2 @! C/ j/ v. R2 K
' S8 N" u1 K& m# A6 e4 J7 H+ V
另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。( A) @' w! z, Z3 Y9 D8 U+ M

$ O; ~, [+ K7 J& B1 r3 b, l如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。! c5 d' q% l$ M( H( B# Z0 Q

  y/ R1 a: ]0 z& L请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)
2 X7 B4 M# A0 v$ c  M$ m) `3 ^' ~% o* N! C
谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 / j$ }- l6 j  R/ Y# o1 N  t, ?
: p& t0 F8 S7 J5 d6 x/ R
都正常.热车过程应该用P档。
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
4# scuba1995 * f# ?+ V( m4 Z: F4 K2 W

9 Q( T5 W6 m& i) h$ [6 `2 D' ^温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
# u& F. n+ a3 |. ~1 c% O亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

1 @/ a; x: h7 @! [" R% ]大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995 $ J& V/ Y/ U5 d( N( ~

5 ?+ S+ D  h- r% q$ O2 W请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995 , d* |2 r0 `- k) \

9 V! x$ e2 k- [0 S; `6 K7 e具体情况是
3 `/ e) I& R4 p开了10分钟才热
4 _, ^' `  w$ v) m3 ]( J/ @5 Y但是热了不到一会 就又出冷风了
  J; Y0 g, V' e  H/ q必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
% {  b/ k& s3 ?' D1 N. H0 l这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑 ( N* `- ?, L# f/ a! Z8 ]* k5 f$ E
2 J: }, {! C5 d1 G
10# 亮甲店
3 G5 m9 |! @. h* ^( D* g9 Y$ f3 `# p2 B
! i6 I, `& o5 i+ f. R. ^
Cooling_System for taurus.png
8 g/ g$ U$ F1 }5 V+ Q1 Q见thermostat
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫 3 h% g7 \: q% ?* Y4 b! t
; b$ D  P* E% [* t

7 V7 ], M& P% Q, W2 D( k6 H) C& `换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫   Z  Y; k2 r( Q

* @2 H2 a- O2 r3 G6 J% \* o8 [1 B  f  z2 S. c
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
1 ~2 i- ]) O0 |亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37
: w1 }. v7 b5 H7 X9 K! f% w- z+ }, |! r
, G6 [. a+ d9 H4 g1 \
5 P" U6 p9 ^* k7 z
应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 ' t$ ^9 r' l5 N1 ]1 f
, ~9 w0 O* Q( q, C5 ~8 D/ f' q0 \) J6 G

6 V4 B8 V1 C' \  i4 m8 u谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足% K0 c0 i( P! `/ _4 ~: b) I  t
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
9 y4 [- c. F! s9 i; m5 ^7 e- y
& G- ^) d7 F+ o5 h
, P0 j2 Z5 i6 E' ~谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足; J  v, h6 G& t4 o
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
. o- n  n5 C; l! Y, s; q  h) K$ n亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

; K6 m5 z8 d0 T  _8 u1 c# y# q- Q3 y 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
; l6 u: z( i8 l) h: }还是堵
' w* {- s6 |" I+ Y/ J  ?# V2 f结果又FLUSH了一次 才出来
" L: \. T  t1 D; |* {: x# uENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。/ ], b5 r2 S/ p4 p% X7 F! k* r
谢谢斑竹了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-3-18 17:39 , Processed in 0.142274 second(s), 22 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表