关于toyota 4runner！！！！

shark27 · 发表于 2011-10-23 18:21

基本型和LIMITED 大不同。基本型只是PART TIME ４WD，而LIMITED 是FULL TIME ４WD。
+ d/ x5 \' q6 |3 o1 D; X( f& x$ o2 o$ Q, v" v; j( J# S
The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD0 C7 N5 h0 D/ [4 p$ r
google2008 发表于 2011-10-23 13:46

很简单的技术改动而已，把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。

shark27 · 发表于 2011-10-23 18:25

我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了，去34AVE上的dealer那里订一个，不到20刀，说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的，这已经半年过去了还是没通知。
2 R' t8 I8 E3 t8 ]7 |% Y3 }5 @SHARK是否知道那里还有 ...
, B+ v5 g; N! c$ ^5 dNDT 发表于 2011-10-23 11:19

水箱盖可以上ebay看看。

rim的话找17寸原车的比较难，去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话，应该数百刀一个

NDT · 发表于 2011-10-23 18:47

水箱盖可以上ebay看看。
+ u* i# g! F3 ?$ U3 [+ i. o" }1 n R: d* _$ g$ H8 x
rim的话找17寸原车的比较难，去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话，应该数百刀一个
* F: q$ U. }! Z5 V+ ~' A Qshark27 发表于 2011-10-23 19:25

谢谢，盖子已经买到了，上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
再问个问题。
原配的胎是225 55 R17，如果现在换成16寸的，速度表和里程表还准吗？

natson · 发表于 2011-10-23 20:22

who说的啊，日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期，而且价钱超奔驰, ]+ D: l, G- }' ~
shark27 发表于 2011-10-23 10:20

你这个前后矛盾，sabura不是日本车么，路边能修？
价钱超奔驰就是不好的地方啊，买车还是要考虑保养成本。

小黄 · 发表于 2011-10-23 21:03

哈哈，敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么？1 e& x; N+ f$ Z$ Q" d5 c9 F
shark27 发表于 2011-10-23 10:21

要用3倍的价格，全季胎比光头胎，才敢拿Audi比Subaru。
这就是你对德国车的信心吗？

shark27 · 发表于 2011-10-23 22:01

本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑

要用3倍的价格，全季胎比光头胎，才敢拿Audi比Subaru。+ u7 J/ b: Z* f, J- E
这就是你对德国车的信心吗？
! I& Y; X: c& j$ M' B/ i3 L2 c小黄发表于 2011-10-23 22:03

那你胎纹还有多少？我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大，resale value已经不如你了，而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法，胎光头与否还有所谓么？），我还没用双torsen的allroad quattro呢，所以特意找了把老骨头来，别说我欺负你哟

shark27 · 发表于 2011-10-23 22:12

本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑

你这个前后矛盾，sabura不是日本车么，路边能修？% `% r0 p9 n& z A3 }
价钱超奔驰就是不好的地方啊，买车还是要考虑保养成本。
5 y( W5 e9 ~- n; gnatson 发表于 2011-10-23 21:22

当然，随便找个油猴子都敢，因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别，甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小，伸不进手，各有千秋又完全依赖特殊工具，悟性和专业经验。

很遗憾，尼桑，三菱，富士，起亚的零件最贵，调货时间最长；宝马，沃尔沃，丰田，本田次之；奔驰，大众/奥迪再次；最便宜，调货最快的就是美国三大了。

很多时候不是零件本身贵，而是某些厂商的物流体系比较差劲

natson · 发表于 2011-10-24 07:26

当然，随便找个油猴子都敢，因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别，甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小，伸不进手，各有千秋又完全依赖特殊工具，悟性和专业经验。5 x1 w7 {2 a6 Q5 m0 M

$ p/ j$ a' S3 g$ N" }) P/ S很遗憾， ..., { Y& I$ P' R7 N9 t) C4 G! @
shark27 发表于 2011-10-23 23:12

多谢信息

sweetlele · 发表于 2011-10-24 08:55

尼桑零件比丰田还是便宜，同样大小的车的后bumper至少便宜100多

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