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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。4 A5 W5 S5 j; S% x* c

" }0 |2 M# l0 V: pThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
* c4 r3 O* m, v) L) Wgoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46

6 w) ^3 r! k8 R5 p9 A- m& n很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。* {3 a& D* t# p" t5 a) R0 P0 z5 `- T
SHARK是否知道那里还有 ...
# B* H9 U+ s' q" b- |NDT 发表于 2011-10-23 11:19

8 S) T# Q/ X$ U: w水箱盖可以上ebay看看。" f# d" t; g4 U6 i) ?9 `7 }
4 y+ d' ~! m) W& K+ `! F
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。) `4 w: ?/ X/ H& i% }

4 L5 x0 k/ ?0 A4 M! Hrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
, M6 k1 X, R& P8 Q" n3 Mshark27 发表于 2011-10-23 19:25
' X4 p- T$ v, Y) |8 t- d0 t
谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。; K; b$ ^- S4 j$ D  c) f
再问个问题。; d( e3 e" O2 c2 F7 E2 u0 c# _0 v
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
7 x' ~& N" o# P4 T" e. oshark27 发表于 2011-10-23 10:20
% V* I# C" D7 P6 C

+ S% h! Q1 b$ G% J2 e! A7 y你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?9 V5 x+ O+ `8 m* d9 L( l/ t. |8 Z6 |; g
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?
& v4 |. q/ o4 @! a1 o: h( W, mshark27 发表于 2011-10-23 10:21
4 G( q0 _$ r- a' T
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
9 @  D! O1 n; @/ k4 {' t0 ~这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 ; N% d6 j) w( j8 c, f) Z
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
: S& z, c3 ?- X; U1 Z5 A这就是你对德国车的信心吗? % l: D  L, [2 [8 ~) y" _
小黄 发表于 2011-10-23 22:03
: T* \6 j/ \  f% |1 E1 t0 L
) N/ [2 x0 {6 S1 }  z. r
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 & Z3 X+ w1 g. r% A0 Y2 S
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?& y! U7 m  d; y; Q; r; H
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
( m+ x% r# q! q$ `! K. Pnatson 发表于 2011-10-23 21:22
8 [- T3 ~4 e$ @* V
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
0 g! R4 g, B1 C$ v: z3 e
- p3 S; v; w2 m- q很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。; n: Y: C( W" F( h) C) p, h
4 J; e# l2 m  U
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。/ E3 A9 b  e" O$ q! w: n- D! u

1 t9 [: j0 I- V( j# M% R! z3 m  d很遗憾, ...7 d7 e$ A' O, Q' h1 y0 c
shark27 发表于 2011-10-23 23:12

8 l0 p5 b6 ?8 R1 ]& l& c+ r4 j1 F+ O& L; R: ]
多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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