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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。. j; N, V$ I( h
. S5 V' \$ k1 e
The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
6 R1 S! }. q* G0 sgoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46

8 e$ i# n0 l3 y很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。& R5 `7 R* B9 W; f! Z
SHARK是否知道那里还有 ...
4 R# I0 Y' v6 j" B  c  QNDT 发表于 2011-10-23 11:19

( a: z+ n7 K. |1 ?' `5 l水箱盖可以上ebay看看。
1 R% U, s3 U* l( z2 m
$ K  U" ~1 m/ a* [( T, J0 A4 C( Erim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
$ x) T9 O. e/ b. c& \+ u% Z& S! s4 K, l9 I2 w* B
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
5 k% g( ^8 c4 h, ?# Dshark27 发表于 2011-10-23 19:25

/ f) ^1 y+ i1 d1 c0 l# @' U  h谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。- r0 T( N; F' R4 x# ]1 ^1 J
再问个问题。6 `8 n( m5 q5 u( l. f2 E* R
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
2 {5 w5 X1 x* H8 V! o/ Z; E6 f. Z; J3 wshark27 发表于 2011-10-23 10:20
4 T% u. {" A  A+ d3 S  K  T
3 H* Y7 Z/ a" S2 L7 i/ s# e
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
! n" U) O2 B* P$ `, K6 F! X1 t8 S价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?" m8 h6 p7 s. ^+ Q8 b2 J6 B
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
) T" A" F1 X# W) J
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
  W% R% i, Q. s9 d这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
- b8 c  Q% w9 m0 A& U) a
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
$ `3 e) y  r& s9 Q, H; r$ ]这就是你对德国车的信心吗? 4 G" w& h) x6 X, t9 V
小黄 发表于 2011-10-23 22:03
( b, s, ^3 c: v: T
: A8 Y2 g% T! O' H
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 0 H! C2 I# m% J" d  d
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?  Y8 B( U: M* ^- G3 j
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。: X3 H8 G' Q/ t* w- S0 ~9 X
natson 发表于 2011-10-23 21:22
5 Y3 m# V* C) _& I5 M) J, Y
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
! D& z3 i& b7 N7 D) S4 q/ v$ G1 S8 ?2 O, B! Z2 N! J( K
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
+ F7 g9 v! Z5 `& X0 i0 ]6 o) ~9 I6 P
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
% y0 x' u3 K6 _  Q6 c& p9 {- G
很遗憾, ...  P2 i5 Z) c5 o. V+ j
shark27 发表于 2011-10-23 23:12
. Q: U5 \( Y6 D1 I

% }/ c/ \. t7 H5 _* N多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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