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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢, }; \; D- a; e* y keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. + s/ z" p' E8 _$ G, XT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 3 u: z4 ^0 ?' D/ I6 Bkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: " }- O2 h6 n2 @) a0 n7 G7 q. `# v; k F3 |* |- B: _) L 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?( ~& L7 ? h0 T1 U& g. c+ U3 F 2)运行时,冷却液温度多少么? a3 q$ r( B4 ^0 x2 Z3 v1 Y 3 ^) T8 R8 W% \8 P# R! h 什么胶水胶的住? 请介绍一下7 N* }3 n* k% M6 L suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 5 ?3 m9 S+ }3 U7 z! Q9 XT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? # j" p3 J2 W$ L1 c; V4 JT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。+ x7 W I- S3 E+ C 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 ) ] w5 f0 F8 I$ |# |$ F7 ashark27 发表于 2011-7-16 22:57
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