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心平气和,就事论事
狗年对日本车的成见不会因为其他品牌车被撞扁而改变。% c- s) d+ n& |5 ~
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狗年相信如果你拍到奔驰车抛锚的照片就可以得到1000元。* Z7 `3 I9 M2 K, d6 d# E( O
) a+ M3 B v. y+ g+ ~- @1 o% w如果狗年相信的东西都是真的话, 我建议您:
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# Z4 N. u8 v7 {- a马上买一辆德国品牌新车(奔驰最好)& N6 i3 h% e2 c' e2 l B3 V
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每天给自己的爱车(例如奔驰)拍摄一张抛锚的照片,赚1000元。 每天到租车公司,例如 hertz, driving froce 租用一天奔驰(c230 110元),除去成本,仍然有将近900元的纯利润。
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6 j9 c& ^: y7 T从此财源滚滚,鸡生蛋,蛋生鸡......
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. X. P# w. F' C* c3 c1 W( N如果这些都是真的话,为什么丰田如日中天,而通用,福特,克莱斯勒江河日下?难道成见对日本车不起作用,却扼杀了三巨头的生命吗?- Q$ w, w5 m7 Z4 r/ m# j
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我和许多中国同胞交谈过,其中有购买美国通用malibu 新车, 美国mini van, 他们都很满意。 我也问过购买日本新车的朋友,他们也很满意。所以,我认为中国消费者都很成熟,用不着手把手教他们怎样买车,买什么车。
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4 H) {8 A$ `' T, N0 i; U7 j" y把自己的驾驶新的,用车体会和朋友们分享,这是最令人高兴的。 无门派之争,纯粹的消费讨论,有什么错呢? 别动不动就拿日本车说事儿,这种强烈的偏见性的观点只能使人感到疲倦:每天网上不都是所日本车如何不禁撞,可是美帝国主义就是允许其继续在其本土销售,一定是由原因的。 - G/ a+ r/ G& ]- D) {
2 j Z2 u u' Y1 v, y& C我对美日车系根本没有成见。我所有的经验一定来自亲自试驾,以及参照消费报道。 道听途说,断章取义,是另一种形式的误导。8 I2 y! W0 L6 Q6 ~& v9 B
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你对自己说, 如果免费得到一辆中级轿车,你选哪一款?
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0 t$ m, l& {3 `# k祝你好运! |
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