来源:世界日报
2 @) w; g* r3 a. ]; N
7 j" I! r4 K" z0 ]7 ~( j' c无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。
& c c! k9 ~/ y/ T$ x9 l$ E( t9 E: u
由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。
1 d$ _" e( i' h. c( W' F) e# m; R5 _5 {8 `4 s
加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。
- I$ K" m7 E5 M, J# E1 E7 P7 R0 ~- [" n* \7 Y ]$ ]# `& `4 |4 B
「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。 ( H7 r. @- Y% B8 G _& z' @; o; ~
+ ?! A! Y1 t' |不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。
7 h, M" e- S1 v5 z3 ?5 ~3 {+ \9 ~$ x7 i( A/ _! l( \3 m: J, _+ |
加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。
, P2 G$ U: O+ @. V$ {
; l f( {! s- p- L目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。
/ K0 J6 h: S" E/ ]5 B: v5 j1 y. |* H$ `
麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。 6 }+ o2 s W2 m4 E4 |) G0 D
& p$ y- Z" Y1 @
斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。 |